今回ご紹介するのは、

チネリのカーボングラベルロード　キングジデコ のバラ完です！

ご注文いただいたのはなんと、ちょうど1年前！

コロナ等の影響を受け、シマノのパーツが入荷せず待っていました。

週末にご家族とサイクリングしたり、ゆくゆくは本格的なグラベルコースにも挑戦できるようなバイクを組んでいきます！

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今回はフロントシングルのギアを選択。

フロントシングルにすることで、ギア比の幅は狭まるものの、軽量で、チェーン落ちのリスクが減るので、速度変化の少ないロングライドやポタリング、荒れた道を走るグラベルにはオススメの選択です。

チェーンリングはナローワイドと言って薄い歯と厚い歯が交互に並んでいます。

これにより変速機が無くてもチェーン落ちしにくくなります。

BBはスギノのセラミックを使います！

これが完成形！！

派手めなフレームですが、落ち着いたカラーのタイヤなどと合わせることで、明るいながらも安定感のある印象になりました！

タイヤは700Cではなく、MTB規格の27.5”（650B）

700Cより小径ですが、タイヤが太いので同じくらいに感じます。

このフレームは700Cと650Bを選択する事ができます！

700Cなら大径で走破性があり、ロードタイヤも選択可能。

650Bは小回りが利いて低重心、より太いタイヤが装着できます。

そして48ｍｍの超ワイドタイヤ！

安定感と乗り心地がバツグン！

タイヤはグラベルキング SS。走行面は溝が浅いので転がりがよく、街乗りでも快適、サイドにはノブがあるのでグラベルでも活躍できるオールラウンドなタイヤ！！

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1×11段変速

フロントのシンプルさと対照にリアのイカツさが目立ちます。

フロント変速ワイヤー用の穴は、、

ゴミが入らないように塞いでしまいました！

グラベル用コンポGRXは3グレードありますが最上位の800シリーズを使用。

スプロケットは超巨大！

フレームにはチェーンが跳ねてもキズが付かないようにガードが付いています。

ローター径はロードと同等の160ｍｍですが十分よく効きます。

サドルはフィジークのARGO

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ハンドルはデダのGRAVEL100

幅が広く、悪路でも安定したハンドリングが可能。

STIレバーも悪路でしっかりグリップするように凹凸がしっかりしています。

バーエンドには、、、

超小型のミラーが！

安全確認のほか、仲間が付いてきているかの確認にも便利！

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トップキャップにはパイプでおなじみのコロンバスのかわいい鳩マーク。

フォークがコロンバス製です。

ペダルはSPDの中でも軽量な片面ビンディングタイプ

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シューズはSPDタイプながらロード用にも負けない軽さのシマノRX8

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ボトルケージはタイヤと合わせたタンカラー

左から抜き差ししやすいように取り付け。

トップチューブにはバッグ類を固定できるネジを装備。

このゴツイ見た目ながら、重量は9ｋｇジャスト！

軽量に仕上がりました！！

費用はシューズなど込みで約￥700,000でした。

パーツ待ちで大変長らくお待たせいたしましたが、最高の1台が組みあがりましたね！

 ご家族とのポタリングやグラベルライドをお楽しみください！！

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