BIANCHI OLTRE XR4 DISC F/S

あのカラーのオルトレが入荷しました。一年だけグランツールで見かけたカラーですね。グランツールでBIANCHIを再び目にする事はあるのか…そんな私の個人的な感想は置いておきましてこのカラー探している方多いのではないでしょうか？それでは今回入荷したフレームの詳細を見ていきましょう！

価格・サイズ・カラー等

価格：￥602,800
サイズ：50サイズ
カラー：Graphite Race/CK16shade+White Logo Full Glossy 
付属：専用シートポスト，ステム一体型ハンドル等

美しいカラーリングにうっとり

いつ見てもこのカラーリング綺麗ですね。伝統のチェレステ色とターコイズ・チェレステ色、そこにカーボンの黒色が映えますね！チェレステの伝統を残しながらも今までのカラーから一新された今回のカラー、私は大好きですよ！

長く愛されるOLTRE

OLTRE XR4になってから何年経ったのでしょうか？そろそろモデルチェンジするのではないだろうかとここ数年騒がれてるような気がしますがモデルチェンジは無く、長く愛されております。そのくらい完成された車体なんです。ディスクブレーキ化でマイナーチェンジはしているのでOLTRE XR4.5？って名乗っていいのではと思います。そのくらいディスクブレーキになって大きく変わっております。FSAが進めるACRシステムを積極的に採用し、大口径のヘッドベアリングなどマイナーチェンジでよりよく仕上がっております。

BIANCHIの技術は当然ありますよ！

CVという響き、これはBIANCHIの中でも一部モデルしか採用していない特許の技術になります。この文字があるだけでBIANCHIのハイエンドの仲間入り！さて、このCV（カウンターヴェイルテクノロジー）、簡潔に書くと
約80％の振動を除去します！
という素晴らしい技術です！詳しくは下の画像をクリックしてメーカーサイトでご覧ください！

こんなチート級の特許技術を搭載する事で硬いバイクで乗り味はマイルドという素晴らしいバイクに仕上がってます。

ACR対応

ヘッド周りは先程も書きましたがFSAのACRシステムを採用。ブレーキホースをヘッド内に通すことで無駄な露出を無くし、空気抵抗の削減に努めております。無駄な露出は数値的には数ワットと非常に少ない数字ですがレースの世界ではこの数ワットの差で負けるという事も。その為各メーカー、内装化に進んでおります。機械式で組むとワイヤーはダウンチューブ横から入るのですがDi2などの電動変速で組むと完全内装が完成します。見た目も美しく、抵抗も少なくなるという最高の仕上がりになります。是非組む際は電動化を！

付属ハンドルが熱い！

付属しているハンドルは剛性、軽量に優れたステム一体型ハンドル。こちらもACRに対応しているので内装で組み上げる事が可能です。ステム一体型ハンドルなのでポジション変更等は簡単には出来ませんが一度決めてしまえば最高のハンドルになっております。この辺りはワイズロードで行っておりますバイオスタンダードを受けて頂きましたらお客様に合わせた最高のポジションをお届けする事が可能です。剛性もしっかりとしているのでレースでもしっかりと反応してくれるでしょう！他にもACRに対応したステム、ハンドルであれば問題なく取り付ける事ができるので気軽にご相談下さい！

他にもグランツールでは多くの選手の足を支えた軽量フレームスペシャリッシマもフレーム、完成車どちらも在庫しております。
エアロロードのオルトレか軽量のスペシャリッシマどちらも最高のフレームになっております。お客様にとっての最高の一台、こだわりの一台を松山店で作りませんか？
今ならSHIMANOの電動コンポーネントR9270やR8170の在庫をワイズロードとしても多数あります。また今乗っている自転車のコンポーネントを一部使用したい等がありましたらR9170やR8070でも対応させていただきます。最高の一台をいかがでしょうか？他にもフレームからのバラ完や今までのバイクのコンポーネントの乗せ換え等ご相談承ります。気軽にご相談ください！