PINARELLO PRINCE DISK 105

価格：￥528,000
サイズ：53サイズ（身長目安：175cm前後、詳しくは店頭で計測させて頂いてサイズは確定させて頂きます。）
カラー：B212（R.RED)

[ysid 2022000006323]

ほぼトップグレードでしょ！

PRINCEの上位グレードにはPRINCE FX DISKがあります。DOGMA F12の技術を受け継ぎ、進化したPRINCE。シフトケーブルやブレーキホースがフル内装化されたシステムにより空力性能は格段に向上しました！
PRINCE FX と全く同じジオメトリーのPRINCEはオールラウンドに活躍する一台なのは間違いなし、カーボンのグレードを下げることで乗り味もマイルドに！レースでもロングライドでも活躍すること間違いなし！

フル内装！

空気抵抗を限りなく減らすために各メーカー、ワイヤーやブレーキホースをフレームの中に内装していますがPRINCEもその一台です。ACRやDCR、そしてピナレロに採用されるTicRシステム、、BBと言い統一してくれ！
他にもTREKのようにステム下から出てくるシステム（他にもSMRシステムも同じようなシステム…）なんかも空気抵抗の削減に！（だから統一s…）
少し話は逸れましたがワイヤーを極力外に出さないおかげで空力的にも優れており、コンマ数秒を争うプロには欠かせない存在です。しかしレースに出ない私たちホビーライダーにとってのメリットは？
見た目が美しい、長い距離を走る時少しでも楽になどやはりメリットはたくさんあります！
ネガな話をするとステムやハンドルが専用品しか使用できない、ベアリング交換する時などはホース交換が必須などが挙げられます。

コンポーネントは105

コンポーネントはシマノの105（R7020)を採用。R9100の技術を活用し価格や剛性を抑えた11速の油圧ディスクブレーキはロングライドからレースもこなしてくれるでしょう。また重量を軽くしたい方は一部だけ上位グレードのパーツに交換するカスタムも可能です！

左右非対称のフレーム！

自転車と言えば左右対称のフレームを思い浮かべますがPINARELLOは左右非対称、アンシオメトリーのフレームとなっております。これには力のかかり方が関係しておりペダリングでは左右均等に力が加わりますがホイールにはチェーンやドライブ関係がある右側だけに力が掛かるのでこのようなアンシオメトリーなフレームに仕上がっております。

湾曲したフォーク！

フロントフォークはPINARELLO独特の湾曲したフォーク、「ONDAフォーク」が採用されております。空気抵抗の削減と剛性のバランスが取れた美しい形のフォークです。他にもフォークの先端はホイールの乱気流を抑えるためのForkFlapも採用されております。高速域でのハンドリング精度と安定感を高めております！

こんなところにも空気抵抗の削減を！

ダウンチューブのボトルゲージを取り付ける部分は窪んでおり、ボトルを装着しても空気抵抗の削減に努めております！流石PINARELLOですね！

名車「PRINCE DISK 105」今回逃してしまうと次回は無いかも！そんな貴重な、憧れの自転車をお探しの方はお早めに来店を！