それではどうぞ！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2023/05/19/130273]

BIANCHI OLTRE PRO

価格：￥1,155,000
サイズ：50サイズ

[ysid 8032809076728]

特徴的なハンドル

それではひとつづつ見ていきますがまずはこのハンドルでしょう。
ステム一体型ハンドルを採用することで軽量かつ剛性を出すことが可能です。
後は見た目が美しい。

ほかにもステムとハンドルの付け根部分には大きな穴が。
この辺りは実際車体を見ていただいた方がいいかと思います。
専用のサイクルコンピューターマウントも付属しているのでサイクルコンピューターをつける位置に迷うこともありません。
マウント自体も空気を流すような穴があります！

スペーサーを積むとこのように段差ができますがそれでも美しい。
ポジションによってはこの段差が無くなってよりきれいになるかも。
（見た目の為に無理したポジションに乗ると身体を痛めるのでお勧めしません。）

特徴的なヘッド周り

新型オルトレが発表されたときに最も話題になったのはこの部分ではないでしょうか？
F1のように風を流すような特徴的なヘッド周り。
（UCIでは違反になっているのでレースによっては外していただく必要があります。外した後のカバーも付属していますので違反の場合は交換してください。）

付属ホイールも即戦力並

完成車に付属しているホイールはカーボンの50mmハイトのもの。
マットな車体に艶ありのホイールは何とも言えない美しさが！
店頭で飾っていても美しい！！
また、チューブレスにも対応しているので後々のカスタムとしてもいいでしょう。
（バルブも付属しております）

電動専用だからできた設計

このフレーム、電動コンポーネント専用になります。
そのため機械式を通すような穴はなく、FD周辺は非常に攻めた設計。
フレームとタイヤクリアランスも少なく、空気抵抗を限りなく減らした設計がされていますね！

ほんとにクリアランスほとんどないですね。
このようにタイヤ、ホイールを覆う形なので速く走れそうな見た目！

サドルも熱い！

付属のサドルはカーボンで軽量なものが付いております。
重心が高いところにあるものを軽くするだけで同じ重量の車体でも登り坂などでは楽に登れたりします。

シートポストも専用品で空気抵抗を考えられたエアロのものが採用。
クランプもフレームに内蔵された形なので露出することなく、空気抵抗の削減に成功しています。

薄っぺらい見た目

後ろからの画像ですがほんとに薄い。
風を切り裂いて進んでいきそうな見た目です。

斜め後ろから見るとハンドルの穴などが分かりやすいですね。

フォークの先端の凹凸も空気の流れをよくするための工夫です。

PROなので…

今回入荷した車体はOLTRE PROになります。
OLTREにはさらにRCシリーズがありますがコチラにはビアンキの十八番、カウンターヴェイルは入っていないです。
しかしPROでは重量は増える代わりに快適性を追求しており、カウンターヴェイル、入っております。
振動を最大80％除去してくれるので快適に、最後まで脚を残して走ることができます。

ほかにも軽量フレームのスペシャリッシマを含め、BIANCHIの車体、いくつも置いております。
BIANCHIが欲しい方、新型オルトレを見てみたい方、ぜひ松山店までご相談ください！