昨日スタッフの休みが合ったので、約240㎞のロングライドに行ってきました！

詳しくは後日あがる予定のスタッフブログで(⌒∇⌒) 

愛媛も5/29に梅雨入りしましたが、梅雨なんてサドルに跨ってしまえばどうってことないんデスヨ。

レインウェアは必須デスガネ。

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さて、今回ご紹介するのは購入応援キャンペーンでお買い得になっているこちらの車体！

【MERIDA】SCULTURA ENDURANCE 4000 DISC

年式：2022

サイズ：47（165－175㎝）

カラー：ES94

価格：￥374,000-

↓

 超お買い得価格‼

詳しい価格は下記リンクからご確認ください。

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エンデュランスジオメトリーで快適に

エンデュランスジオメトリーとは長距離を快適に走れるジオメトリーの事です。

一部紹介すると

ヘッドチューブが長い　→　ハンドル位置が高くなるため、体が起きやすく姿勢が楽になる

ホイールベースが長い　→　反応がクイックになりすぎず、直進安定性が高い。

とこんな感じです。

加えてカーボン素材であるため、強度、乗り心地共に向上しています。

 カーボンロードは溶接跡のないつなぎめで美しい！

ヘッド付近は空力と剛性を確保した形状

ワイヤー類はヘッドパーツから侵入していく構造。

ワイヤーの露出を減らすことで空力性能があがり、見た目もスタイリッシュに。

シートステーが特徴的な形をしています。

この形状はMERIDAのグラベルロードであるSILEXと似ていますね。

↑MERIDA SILEX 

この形状＆扁平したシートステーにより、縦方向の衝撃を吸収し、快適な乗り心地を実現。

フェンダー用のマウントが設けられています。 

これは嬉しい設計！

タイヤクリアランスは最大35Cまで入ります！

標準装備は700×32Cと太いものが付いているのでここでも衝撃をいなしてくれることでしょう。 

コンポーネントはSHIMANO 105

安心と信頼のSHIMANO製105が採用されています。

2×11段とギアの選択肢が多いのも魅力！

スプロケットも大きめの11-34Tが付いています。

大きいスプロケットは坂を楽に上りやすくするだけでなく、足休めとして使える軽いギアとしても重宝されます。

ほかにも荒れた路面を走りやすくなるなどのメリットも。

クランクはノングレードのものが付いています。

ロングライドでも十分使えるスペックですが

重量、剛性等を考慮してアップグレードしてもいいかもしれませんね！

時代はもうディスクブレーキですね。

引きの軽さと安定した制動力で定評があります。

放熱のプレートが前後共に装着されているのでブレーキ性能もかなり高いはず！

長いダウンヒルでも疲れにくい上に、高い制動力でしっかり止まれる。

そんなのロングライドにもってこいやないか！

店頭在庫は一台のみ！

お探しの方はお早めに‼！