脚がもうありません。

青木君側の視点がもう公開されている高知ライド

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2023/10/18/141232]

私視点ももう少しで書き終わりますのでお待ちください。

このライドで脚に疲労が溜まっているのに昨日は夜練で平地巡行の練習を。。

脚は見事にお亡くなりになりました。

なんで最近こんな高強度ばっかり乗っているんでしょうね？
疲労はたまる一方です。そろそろ抜き始めないと山ハーフに間に合わないよ！

たまにはパン屋を求めてゆるポタしたいよ！

10㎞ちょっとの1時間でおわるゆる～～～いライドがしたいです！

ゆる（くなく、汗が）ポタ（ポタ垂れるライド）はもう嫌です！
（昨日の練習でゆるポタとはという問いに対する松山店のスタッフの一人の回答です）

そんなゆるいライドにオススメのエンデュランスモデルが松山店に入荷しました！

それでは車体の紹介へ！どうぞ！

TREK DOMANE AL2 GEN4

価格：￥164,890
カラー：CRIMSON
サイズ：54サイズ（松山店在庫）

[ysid 0768682520000]

DOMANEはTREKの誇るエンデュランスロードです。

スッキリとした見た目に！

GEN3ではシフトケーブルなどが露出しているので

ヘッドチューブ周りのスッキリした感じがしますね！

ケーブルの内装方法はステム下を這わせる形ではなくヘッドカバーから内装しています。

ステムの制限などを受けないのでこちらの方が整備性も優れてたりポジションの制限も受けません。

ハンドルはグラベルバイクではもはや主流、最近ではエアロ効果を考えてロードバイクにも採用されるフレア形状のハンドルが付いています。

安定感が欲しいダウンヒルの時やグラベルなどの道が悪いところでもしっかりと走るように下ハンドルが少し広がっているのが特徴です。

タイヤクリアランスも35mmから38mmへと太いタイヤまで対応しています。
（フェンダーをつける場合は35mmまでとなっています。）

フロントフォークはフルカーボンになっています。
衝撃を吸収してくれる他、車体全体の軽量化にも繋がっています。

カラーリングが美しい！

この赤色から黒色に変わる境目が個人的には推しポイントです！
是非カラーリングなどは店頭でご確認ください！

変速機周りはSHIMANOのクラリスが採用。

耐久力、壊れた時の部品の入手性の高さからシマノが採用されています。

2×8のギアは初めてのロードバイクとして十分なギアの段数があるでしょう！

トップチューブや

ダウンチューブの裏側にはダボ穴を装備しています。

ドリンクホルダーやボントレガー製品のトップチューブバッグを取り付けることが可能です。

[ysid 0601842094228]

その他にもフレーム各部についている画像のようなダボ穴たちを使用すると

こんな風にバイクパッキング仕様に早変わり！

フェンダー、リアラック、トップチューブバッグなどなどが取り付け可能です。
しかも加工無し！これはありがたい！
製品をすべてボントレガーのものにそろえることでこのようなことが可能です。

詳しいカスタムなどはスタッフにご相談ください！

サドルの後ろにはなにやら意味深な穴が！

これもボントレガー製品と合わせると…

サドルバッグ、泥除け、リアライトの取り付けが可能です。

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[ysid 0768682516324]

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特にリアライトは高い位置に取り付けることができるので視認性を高めてくれます。

ハンドル回りのごちゃつきを抑えたい方には

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を使用することでスッキリとすることが可能です。

青木君がハンドルをステム一体型にする前までは使用していました！

（あーあー、私のあげた黄色のバーテープが…使用期間一か月くらいだったかな？）

カスタム次第ではロングライドからグラベルまで行けるコチラのDOMANE

新型になりワイヤー類の露出が少なく、すっきりと！

お求めの方は是非松山店にご相談ください！

サイズやカラー違いの車体も取り寄せ可能です！

他にもロングライドのご相談も！

青木君は現在四国一周ならぬ二周の準備をしていますのでアドバイスできますよ！

他にも私も青木君に連れられて色々なところに行きますし、関さんも過去に四国一周やブルべ完走など様々な知識を持っています。

それでは！