現在空腹と戦っております。

仕事終わり絶対に二郎食べに行くんだからネッッ‼

さて、今回ご紹介するのはコチラの車体

【TREK】EMONDA　ALR

￥318,890

54サイズ

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カーボンバイクに見える綺麗な溶接痕

 まるでカーボンロードのように滑らかな溶接。

いやぁ、実に綺麗！

この溶接は Invisible Weld Technologyを用いており、チューブ同士が完璧に組み合うよう加圧成形させ

チューブ同士を溶接しやすくし、それに伴う溶接材の量を大幅に減少させることで軽量化！

各チューブは空力を意識

 フォークやシートステーには、カムテール形状が採用され

空力への意識がしっかり見て取れます。

エアロ形状を意識すると重量が重くなってしまうというデメリットがありますが

このEMONDAは56サイズで9.17㎏とカーボンバイクにも迫る軽量さ‼

ケーブルは内装

上位グレードと同じワイヤー内装に進化！

そして上位グレードである切れ角の制限もなし！

ちなみにSLグレードからはGOGOGOの隠し文字があります(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

12速です‼　SHIMANO　新型105

機械式12速の新型105を搭載しています。

1段増えるだけでもメリット多数‼

ギア比のカバーが広くなり、一枚ごとの歯数の差も少なくなります。

信頼性も高いSHIMANO 105はレース志向のEMONDAにピッタリですね！

油圧ディスクブレーキは軽い力で強い制動力を発揮します。

カーブの多いダウンヒルやロングライドでは疲れ軽減として役立ってくれることでしょう。

雨天でも制動力が安定しているので、ブルべ等の過酷なライドでも安心して使うことが出来ます。

ブレンダーシステムでハンドル周りをスッキリ！

TREK完成車に付いてくるBONTRAGER製のステムにはですね

このようにマウントが装着可能なのですよ。

ブレンダーシステムと呼ばれるTREK独自の技術で、見た目がすっきり!スマートな印象になります！

ボトルケージのボルトやハブの色までもこだわっているあたり

流石大手メーカーといったところ。

モデルチェンジして戦闘力が高くなったEMONDA ALR5.

カーボンキラーと呼ばれる日もそう遠くないかも？？

ホイールのアップグレードをするなら！

Aeolus Elite35

前後1650g

F￥75,900- /R￥79,900-

Aeolus pro37

前後1505ｇ

F  ￥109,900- / R ￥129,900-

Aeolus　RSL37

前後1325g

F￥169,900-/ R￥199,900-

オススメホイールはBONTRAGER‼

TREKの完成車を買うと身の回りをTREK製品で埋めたくなるものです。

BONTRAGERのホイールは高性能　かつ　手厚い保証が付いてくるのでオススメ！

アルミのレーシングモデルをお探しの方は是非EMONDA ALRを！

ご来店、お問い合わせお待ちしております！