今回ご紹介するのはコチラ‼

【MAGENE】EXAR　TPUチューブ

￥1,650-

45mm  700x23-28C ( 622 )

 [ysid 4573147802609]

60mm  700x23-28C ( 622 )

[ysid 4573147801756]

簡単に言うと、超軽量で超低価格のTPUチューブです。

一つ当たりの重量　驚きの36ｇ‼

一般的なチューブは大体100ｇくらいです。

両側にインストールすると前後で約130gも軽量化できます‼

しかしTPUチューブは耐熱性が問題視され、リムブレーキでは摩擦で高熱化したリムがチューブに干渉してしまうことで

壊れてしまうことがあったようです。

そこをMAGENEは克服！

以下のテストでは他社よりも高耐久であることを証明しました。

【テスト方法】
カーボンリムで使用し、直線速度12.5km/hで回転させ、ゆっくりとブレーキをかけ、リムのブレーキ位置の温度が240℃になるまで監視し、この温度で10秒間保持する。その後、ブレーキを解除し、リムの温度が60℃以下になったら、テストを繰り返す。このテストは合計3回繰り返す。
テスト終了後、タイヤの空気圧をチェックし、インナーチューブの外観をチェックし、24時間後に空気をいれて気密性を再テストする。

EXAR TPUチューブはこのテストにクリアしたが、競合の他社製のTPUチューブはこのテストをクリアできなかった。

（メーカーサイト引用）

取り付けは少し繊細

上記動画をご参照ください。

注意事項

・本製品は耐熱性に優れていますが、リムブレーキ仕様の自転車で長い下り坂等の長時間ブレーキを使用することを想定される場合は、ポンピングブレーキを使用する等、リムの温度上昇をケアしながら走行してください。また、熱により空気圧の上昇が予想される場合は、あらかじめ空気を抜いて空気圧を下げた状態で使用してください。
・初期不良の確認のため、本製品を使用する前に0.5bar/8psi以下の空気を入れ、水の中に入れるなどし、空気漏れがないことを確認してください。装着後は保証対象外になりますので、ご注意ください。
・タイヤの中に装着しない状態で0.5bar/8psiを超える空気圧を入れないでください。破裂する可能性があります。
・チューブのつなぎ目は強固になっているため、個体によっては膨らみ切るのに時間（数日）がかかる場合があります。膨らみ切らずに走行しても問題ございません。
・ホースを経由しない携帯電動ポンプを使用すると、発生する熱によりバルブが変形して破損する場合がございます。
・その他、必ず取扱説明書をお読みいただいてから使用開始してください。
・一部のホイールにバルブ径が合わずに装着できない場合があるという報告がございます。（個体差等にもよります）バルブ径を公開しておりますので、ご確認いただけますと幸いです。

軽量でコンパクトなTPUチューブ。

ツールボトルに入れるときもかさばりません。

バルブとホイールが当たって異音がならないようにするテープも入っています。

このチューブを使った後はもう元のチューブには戻れません。

乗り心地が若干硬くなったような気がしますが、登坂性能は爆上がりです‼

今回入荷したの45mm、60mm共に20個ずつ

で　　　す　　　が

私が60mmを4本買ったので残るは16本ですね。

お探しの方はお早めに‼

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