本日（12/22）スマートフォンを家に忘れて出勤しています。

、、、

何度スマホ忘れ出勤を繰り返せば気が済むのでしょうか？

残りわずかですが、今年中は忘れないようにしたいです！

で、忘れるのが私のフラグです！！

 そんな忘れん坊な私、パワーメーターもDi2の充電も良く忘れます。

Di2の場合は無くなってしまうと前後とも動かなくなってしまいますし、充電に時間が掛かります。

こんな時、SRAMの方が良いな～と思います。

今回紹介するのは松山店では珍しいSRAM組のこちらのバイク！

それではどうぞ！

SCOTT ADDICT RC 30

￥880,000- ➡　ASK　金額は店頭もしくはお電話でお問い合わせください。（チャットでは回答していませんのでご了承を）

スマホが無いので過去の画像を使いまわし！

バーテープも巻き上がった姿で店頭に並んでいます。

サイズは：XXSサイズとSサイズの二台。

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新型ADDICT RCが発表されたので型落ちにはなりますがADDICT RCの良さが十分詰まった一台になっています。

特にここのシートクランプは空力、軽量の両立が綺麗に果たされたクランプはこの世代のADDICT RCを代表するパーツの一つでしょう。

ここのパーツを得るためだけにこの車体が欲しい！！

やはり軽量バイクでも空力は意識されており、ブレーキホースは一切露出しません。

ハンドルのクランプ部分に穴が開いており、完全内装です。

しかし、ホースカットをしないでステムを外すことができます。

え、

フル内装バイクの弱点を完全にカバーしています。

このシステムの弱点はステム自体が重たいという事でしょう。

ポジションが確定したらステム一体型ハンドルに変えると軽量化を感じると思います。

ドロップシートステーにD型の専用シートポストなど乗り心地の向上に努めたリアバック

軽量化にはブレーキ周りも一切手を抜きません。

通常であればフロントは台座をつけてフレームに備え付けられたネジに止める形になるのですが、このシステムはフレームにネジ穴を設ける必要もなく、軽量化とエアロに貢献しています。

このままでは空力はダメになってしまうので

マグネットでカバーが付くようになっています。

ZIPPのロックリングだけ欲しい、、、

タイヤは最初からシュワルベワンがついています。

定価9000円ほどのセカンドグレードのタイヤです。

コンポーネントは完全ワイヤレスのSRAMのサードグレード「RIVAL」がついています。

前後バッテリーが共通なので電池切れを起こした際に素早く入れ替えることで復活が出来るなどのメリットも多数あります。

また、リアのスプロケットのトップが10Tを採用することでフロントチェーンリングを小さくし、システム全体の軽量化、ワイドレシオなギアを再現しています。

チェーンリングが48-35Tと聞くとSHIMANOを使用している人にとっては小さく感じるかと思いますがSHIMANOでいう52-36Tの立ち位置にあります。

スプロケットは10-30Tと最大ギア比4.8、最小ギア比約1.17になっています。

SHIMANOでは52-36　11-30を使用しているときは最大約4.73、最小ギア比1.2と重たいギアも軽いギアもSRAMの方が幅広く作られています。

10-36を入れると最小ギア比1を下回れるという優れものです。

ブレーキのオイルはDOT5.1を使用しているのでオイルの管理は十分注意を！！（一年に一回交換してください！）

ADDICT RCは二台とも即納準備車になっております。

その日持って帰りたいなどの要望にも柔軟に対応できるようになっていますので気軽にご相談ください。

（当日の作業状況などによっては後日お渡しの可能性もありますのでご了承ください）

それでは！（スマホ無くても一日生活は出来るけど知り合いが心配するので忘れないように気を付けます！）