私はチェーンオイルに全くこだわりがありません。

「そこ一番こだわるとこだから‼」と言われたことがあります。

いやぁ…性能は良いのはわかるんだけど、体感できるほど変わるのか？と思っちゃっています。

（財力が無限であれば全部買ってやりたいんですがね）

今使っているのは誰からもおススメされたことがないBONTRAGERNのオイル。

セミウェットで甘いチェリー系のにおいがするやつ。

室内で塗ると頭カチ割れそうなくらい臭います。

（この前液漏れしてて自転車部屋が甘い香りに包まれていた…）

まだ残りはありますが、MTBを買ったので、ウェットタイプのチェーンオイルが欲しい。

（さすがにドライとウェットの違いくらいは分かりますよ！）

ということで、今回こちらの商品を購入しました。

【TACURINO】ロードチェーンオイル

 ￥1,760-

あれ？MTB用に買ったのでは…？？

とお思いのアナタ‼

大変鋭いですネェ…

このチェーンオイルはロード用と銘打っていますが、MTBでもその性能は実証済みらしいのです‼

走行抵抗も軽いのですが、耐久性も高く少々の激しい雨の中を２～３時間走ってもオイル切れを起こしません。

メーカーも市場に出回っている中では一番性能が高いと自信満々に書いています。

性能が高い…？

そもそもチェーンオイルにはどんな性能が必要なのか？？

チェーンオイルはチェーンリンクの中にオイルが入っていなければ潤滑の意味が無いのですが、そのチェーンリンクの中というのは回転しながら圧力もかかるので、一度浸透して中に入り込んだオイルが遠心力で逃げやすい構造になっています。

つまり外側はオイルで光っていてもリンクの中が渇いているのであれば、走行抵抗も大きいし音成りもするというわけです。

そうした「リンク内への留まり」が他社では真似の出来ない高性能を生み出しているのです‼

使い方は簡単‼
チェーンを一度、パーツクリーナー等で脱脂してから、1リンクに一滴づつ「タクリーノ･ロードチェーンオイル」を注油してください。少し時間をおきますとリンク内に浸透したオイルが摩擦による金属粒子をともなった汚れを押し出し、表面に黒いオイルが浮き出しますので、ウエス等で拭きとってください。それで完了です。
雨天時やオフロードを除き、500kmに1回の注油をお勧めします。

耐久性は一番実感できる場所だと思うので、今回珍しくワクワクしてます。

調べれば調べるほど気になってくるタクリーノ

 他製品もこちらから詳細が見れます。

ロードバイクって怖い。

どこかしこに沼がある。

ハマらぬよう気を付けたいところですな…