今回もビアンキの車体をご紹介いたします。

ところで皆さん、初めてスポーツバイクに乗った時の事覚えてますか？

いろいろ感じたと思いますが、一番はタイヤが細く乗り始めたころはふらふらして少し怖かったと思います。

少なくとも私はそうでした。

最近ではディスクブレーキ化に伴いタイヤはどんどん太いものに変わっていっております。

そういうところでは、乗りやすくなっているかもしれませんが、一般車と比べるとまだまだタイヤは細く感じます。

今回は一般車と同じくらいのタイヤの太さで、スポーツバイクならではの走り心地を体感できる車体C-SPORTを紹介いたします。

C-SPORT１＆２

リムブレーキモデルC-SPORT１税込￥85,800→税込￥79,800

ディスクブレーキモデルC-SPORT２税込￥96,800→税込￥89,800

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しっかり太いタイヤで安心

クロスバイクではかなり太い38ｃ（3.8㎝）のタイヤが搭載一般的な軽快車（ママチャリ）と同じくらいのタイヤの太さです。

これにより、初めての方でもふらつきを抑え安心してライドすることが出来ます。

タイヤが太いのでキャリヤなどもしっかり使えます！

太いタイヤで、空気の量もたくさん入ります。

キャリア等の重量物をつけて走行しても安心して使えます！

取り付けの際は是非ご相談下さい！

ディスクブレーキモデルは油圧式！

軽い力で強い制動力！最近のロードバイクなどではほとんどの車体が油圧式ディスクブレーキになりました！

急な山道や、速いスピードでサイクリングされる方は是非ディスクブレーキモデルをお買い求めください！

消耗品の減りはリムブレーキモデルより遅いですが、オイル交換やブレーキパッドなどの消耗品のお手入れも必要です。

使い方や使う場所にによって車体を検討していただければいいと思います。

せっかくきれいな車体です！コーティングできれい長持ち！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/03/29/186312]

キーパーコーティングもあります！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/04/09/170906]