今回はピナレロドグマFシリーズの新モデル（新カラー）のご案内です。

ピナレロの誇る技術の集大成ドグマ。レースシーンでも活躍が出来る車体で、乗っているだけでも目立つ車体ですが、今回新カラーが登場しさらに所有欲も満たしてくれるようになりました。

レースシーンでの定番車体のドグマF

PINARELLO ピナレロ 2027 DOGMA F 
フレームセット：¥1,155,000（税込）
サイズ：43、46.5、50、51.5、53、54、55、56、57.5、59.5
予約受付中です。カラー、サイズによってはメーカー代理店在庫あるかもしれません。

2026/7/31以降値上がり。

2026年7月31日まで税込￥1,155,000で購入できますが、それ以降は税込￥1,276,000での販売になります。

※フレームセット単体の販売です。

7月以降は、12万円程度値上がりしてしまいます。

12万円あれば、ちょっといいサイクルコンピューターも買えちゃう金額なので、7月中での注文が理想ですね～

カラーリングも派手過ぎず、美しく目立ってくれる高級感のあるようになっています。

ファントムアイス

凍てつく空気や、アルプスの冷たい清流を思わせるカラーリング。
ホワイトを基調としたクリーンな表情に、淡く幻想的なアクセントが重なり、透明感の中に静かな存在感を宿します。
包み込む霧、澄みわたる光、まだ見ぬ道へ向かう静かな高揚感。
余計なものを削ぎ落とすことで際立つ、DOGMA Fのための洗練されたミニマルカラーです。
山頂の澄みきった空気を思わせる、ミニマルな美しさ。
澄みわたる空気が、答えを映し出す。

コバルトファントム

深いコバルトブルーに、鮮烈なアシッドグリーンとベルベットパープルが重なり合うカラーリング。
強いコントラストが生み出す陰影は、都会的でありながら、直感的なエネルギーを感じさせます。
エレクトロニックなビート、夜のフロアの熱気、そしてフィニッシュラインへ向かう高揚感。
異なる世界が交差し、ひとつの存在感へと融合する、DOGMA Fのためのダイナミックなカラーです。
都会的な感性と、本能的な躍動感。
異なる世界が溶け合う、唯一無二の存在感。

オブシディアン エメラルド

自然が宿す高貴さを放つ。
深みのあるグリーンと、重厚なブラックが織りなすカラーリング。
静かな水面の奥に佇む石のように、落ち着きの中に確かな存在感を宿します。
大地を思わせる豊かな色調と、涼やかな空気感。
自然の静けさ、奥行き、そしてエネルギーを感じさせる、気品あるDOGMA Fのための特別なカラーです。
静かな水面の下に宿る、揺るぎない存在感。

モルテンサンド

固体と液体のあいだに生まれる、静かな均衡。
砂が熱を帯び、圧力によって姿を変えていく瞬間を思わせるカラーリング。
やわらかなサンドベージュに、光を受けて浮かび上がる質感が重なり、静けさの中に力強いエネルギーを感じさせます。
ガラスのような透明感、火山石を思わせる芯のある存在感。
感情を穏やかに整えながら、確かな緊張感と美しさを宿す、DOGMA Fのための洗練されたラグジュアリーカラーです。
均衡を見出す、物質の美しさ。

ドグマFは乗り心地も最高

昨年のバイクデモ（ワイズロードスタッフ試乗会）の時ドグマを試乗させていただきましたが、その時の印象はかなり良かったです。

フレーム剛性はありつつ、乗り心地やハンドリング性能もミドルクラスのカーボンの車体と比べると全然違います。

ハイエンド＝硬すぎる、ではない。

フレーム素材は東レのM40Xという新素材を使っているのですが、この素材の特性が凄い！

特性としては簡単にまとめると、剛性感はありつつ、弾性があり、乗り心地のよさも引き出し、そして軽い。

剛性と弾性は合わせ持つのはかなり難しい要素ですが、ここは東レの技術力が凄まじいですね！

ドグマF間違いない車体です！迷っている方は7月中がオススメ！

ピナレロの上品な乗り心地とカラーリングを手に入れるチャンス！

購入の際は店頭でご相談ください！

PINARELLO
F5 日本限定カラー

価格：￥720,000（税込）
サイズ：43、46.5、50、51.5、53、54.5、56、57.5
カラー：J010 MIDNIGHT BLUE GOLD

簡易スペック：シマノ 105 Di2
　　　　　　　CLAW ULTRA AERO E-TiCR ALステム
　　　　　　　FULCRUM R800ホイール 

 7/9に発表されたように、PINARELLO JAPANより、NEW F5の日本限定カラーとしてMIDNIGHT BLUE GOLD予約受付中でございま～す！！

Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Teamのカラーイメージから着想を得た、ネイビーとゴールドを組み合わせた日本限定の特別仕様。
今年開催されたサイクルモード東京やMt.富士ヒルクライムで展示され、行われた人気投票でも多くの方から高評価を得たモデル。 

 ハイエンド系ロードバイクですが、フレーム素材のT700カーボンは硬すぎず軟過ぎずのマイルドな乗り心地。
初めてのカーボンロードを検討されている方や、Di2電動変速に移行されたい方にも、レーシーな走りから快適なロングライドまで、走り方を限定しない楽しみ方がある1台です。

コチラも予約受付中です！

 以上柴田でした。