「これはめちゃくちゃ走りが良くなった！」

と言わしめた、BROMPTONの走りを良くするためのカスタムの正解をご案内します！

ベースはこちら！！

以前にもご案内したことのある　P-LINEルナアイスカスタムです！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/03/10/185937]

先日松山店で開催したホイールの試乗会をきっかけに、走りをよくするカスタムのご依頼を頂きました！

まず替えるのはこちら！

[ysid 22419415]

ワイズロードが誇る超絶コスパのBROMPTON用カスタムホイール！

リムは東レのT700、T800という高品質カーボンを採用。
カーボンリムなのでアルミリムと比べてたわみが少なく、転がりの軽さを期待できるカスタムパーツです。

実際自分もこのホイールを使っているのですが、こぎ出しの軽さ、今までよりも1枚重いギアを踏めるようになる軽快な走りは特筆物です。

ただ、自分の場合はこのホイールの性能を十分に引き出せてない感覚がありまして、、

その原因はBB周りの「剛性不足」

BROMPTONは純正では昔ながらのスクエアBBという規格を使っておりまして、
このBB、ロードバイクでは最早使われない昔の規格。

これに替わってロードではホローテックⅡというより剛性の高いツーピースクランクが主流です。

どうしてもその乗り味と比べてしまうので純正のBROMPTONでペダルを踏み込むとBB周りがぐにゃんとよじれるような感覚があります。

この剛性不足を改善するためにつかうのがこちら！

CHRISKINGのBBとWHITE INDUSTRYのクランクです。

CHRISKINGは耐久性の高さでヘッドセットなどが有名なメーカー。

WHITEINDUSTRYは精度の高さと美しい見た目が特徴のクランクです。

良いホイールと剛性の高いBBクランクが合わさったとき！

BROMPTONの走りはこれまでとは比べものにならないほど良くなります。
もちろん、クランクだけ、ホイールだけのカスタムでも効果はありますが両方あわせて交換したときのはっきりと体感できる変化にはかないません！

ぜひ、皆さんもご検討ください。

チェーンとかブレーキのカスタムも気になりますよね？

そんなあなたのために写真だけ、、、
詳しくは次回のブログで！