今回は本格的なピストバイク【FUJIフェザー】をご紹介いたします。

そもそもピストバイクとは、もともと競輪用の自転車でした。以前はブレーキがついておらず、公道で走るのは至難の業でした。

数年前にピストバイクブームがありブレーキなしのバイクが多くなり、事故も増えたので今は公道走行はブレーキ装置があるものでないといけなくなりました。

今回は公道もしっかり走れるようにブレーキもしっかりついているピストバイクになってますのでぜひご検討ください！

FUJI FEATHER

税込￥92,400

54サイズ

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本格的なピストバイクをお探しならコレ！

ブレーキもついて行動もしっかり走れる、カスタムで固定ギアにカスタムも可能！

クランクはスギノのクランクを使用で信頼も高いパーツが多く使われています！

本格的なピストバイク

ハンドル周りはスレッドステム、競輪でもよく見るシャローハンドルがついています。

シルエットからしてもこの金額だとは思わないカッコイイ見た目をしています。

最低限の装備

変速機は無し。

シンプルイズベストな車体です。カスタムでギアの大きさを自分で決めることもできるので、走る場所がどんなところか使い方はどんな使い方かで色々カスタムが出来るようになってます！ご相談も受付中！

完成車の状態はフリーコグがついています。走行中に足を止めることが出来るようになってます！

そのほかのカスタムの手段としては、固定ギアにカスタムすることもできるようになっているので、楽しみが増えますね～

ちなみに固定ギアは走行中に足を止められないので乗りこなすには慣れが必要です。熟練すればバック走行も可能に？！

ブレーキもついていますので公道走行も出来ます！

写真では後ろだけですが、前のブレーキもしっかりついています。

せっかくなのでブレーキキャリパーはちょっと良いものに変えてあげると操作性も良くなるのでオススメです！

街乗りがオススメ！

変速機がついていないので、長い距離を走ったり、アップダウンが続くコースではちょっとしんどいと思います。

逆にそれが楽しい！というのもありますけど…

一般的には街中で5㎞以内の通勤や移動手段としてめちゃくちゃ便利です！

変速機がないことにより変速の事を何も考えずに走ることが出来るというのもメリットですね！

私の自転車はコレ↓

リムはハイトの高いものに変えインパクトをアップさせ

ペダルはド定番の三ヶ嶋ペダルにトゥークリップをつけてそこそこはしれるように

一番違うのはハンドルで純正のハンドルでもいいのですが、前傾姿勢がきついのでクロスバイクと同じようなまっすぐのハンドルにしてあげるのもいいでしょう！

シンプルですが、奥が深いので個性も出しやすい車体です！

店頭に無いものも取り寄せが出来ますので、ぜひご相談下さい！

以上柴田でした。