ワイズロード松山店でもBROMPTON（ブロンプトン）の輪行体験会をスタートすることになりました！

「折りたたみ自転車って便利そうだけど、電車に乗せるのって難しくない？」

「興味はあるけど、実際に一人でやるのはちょっと不安…」

そんな方にぴったりの、美味しいスイーツを楽しみながら「輪行」のコツが学べるゆるふわな体験イベントです。

車体やヘルメット、輪行袋など必要な物はご用意します！
BROMPTONもってないよ、という方もぜひ、ご参加ください。

どんなコース？

エミフル内のワイズロードを出発して、まずはのんびり自転車で伊予市のスイーツ店を目指します。
美味しいお菓子で休憩した後は、いよいよ輪行です！

郡中駅でブロンプトンをササッと畳んで電車に乗り込み、古泉駅まで輪行体験。
最後はまたお店まで走って帰ってくる、初心者の方でも安心のコースです。

集合は毎週日曜 8：30にワイズロード松山店、解散は10：30頃を予定しています。

次回は7月5日(日)です。

雨天の場合は中止になりますが、その場合は前日までに御連絡します。

️ 当日のチェックリスト

参加をご希望の方はご予約のお電話と、以下の準備をお願いします。

• ご予約：089-984-4835（先着3名様まで）

• 参加費： 200円（別途、電車代が必要です）

• お小遣い： 七日さんでの飲食代

• ご本人確認書類： 免許証 または マイナンバーカード（試乗車レンタルに必要です）

「自転車×電車」で、あなたの行動範囲は一気に広がります！

ブロンプトンの魔法のような畳みやすさを、ぜひこの機会に体感してみてください。

詳しいスケジュールや開催日は、店頭スタッフまでお気軽にお声がけくださいね。

皆さんのご参加、お待ちしております！

クロスバイクやロードバイクを買ってしばらく走っていると、誰もが一度は気になるアイテムが出てきます。それが「サイクルコンピューター（通称：サイコン）」です！

「スマホのアプリで十分じゃない？」と思われがちですが、専用のサイコンをハンドル周りに取り付けるだけで、サイクリングの楽しさは一気に10倍跳ね上がります。

今回は、「まずは手軽に始めてみたい！」という安価なモデルから、サイクリスト憧れの「超ハイスペック高級モデル」まで、ステップアップ形式で一挙にご紹介します！

　　　　　　　　　　どれを選べば良いの？ 

ステップ1：まずはここから！コスパ最強の入門モデル

「自分が今、時速何キロで走っているのか知りたい！」「今日何キロ走ったのかな？」というシンプルで一番ワクワクする欲求を叶えてくれるエントリークラス。松山店では「安心の老舗ブランド」と「驚異の最新ブランド」の2つの選択肢をご用意しています！

① CAT EYE（キャットアイ） / QUICK 

 ボタンが少なく操作がとにかく簡単で、電池寿命が非常に長いのが特徴。スマホのように頻繁に充電する必要がありません。液晶画面にスピードがパッと表示されるだけで、いつもの通勤通学がスポーツのゲームのように楽しくなります！

販売価格  6,380円（税込） 

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② iGPSPORT（アイジーピースポーツ） / BSC100S 

今、業界で最も勢いのある大注目ブランド！エントリー価格でありながら、なんと上位機種と同じ「GPS（衛星測位）」を搭載。自転車にセンサーを付けなくても、空の電波を拾ってスピードを測ってくれます。さらにスマホアプリと連動して、走ったルートを後から地図上で振り返ることもできる、圧倒的な次世代コスパモデルです！

販売価格  6,050円（税込） 

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ステップ2：楽しさ倍増！「本格ナビ機能」付きミドルクラス【BRYTON（ブライトン） / Rider 510 や Wahoo （ワフー ）/ ELEMNT BOLT 3】

自転車に少し慣れてきて、「もっと遠くへ、知らない道を冒険してみたい！」と思ったらGPS＆本格ナビ付きモデルの出番です。

ここがおすすめ！画面にカラーのナビゲーション（地図）が表示されるモデルなら、初めて行くしまなみ海道のルートや松山の郊外の裏道でも、迷子にならず安心してロングライドを楽しめます。スマホのバッテリーを消費せずに、ハンドル上で常にルートを確認できるのが大きなメリットです！

① BRYTON（ブライトン） / Rider 510T

 高精度の2.8インチ・カラータッチスクリーンを搭載した、進化したGPSサイクルコンピューターです。

ケイデンス、スピード、ハートレートなどの各種センサーが標準で付属します。見やすいルートナビ（地図表示）はもちろん、目の前の登り坂の勾配や残り距離をリアルタイムでビジュアル化してくれる「クライムチャレンジ」機能を装備しており、しまなみ海道などのロングライドを劇的に快適にする実力派モデルです。

 販売価格  44,220円（税込） (ケイデンス/スピード/心拍センサー セット)

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② Wahoo ( ワフー )/ ELEMNT BOLT 3

84gの軽量ボディに最新技術を凝縮した、競技志向のGPSサイコンです。駆動時間が20時間に大幅延長され、視認性の高い2.3インチカラー画面を搭載。確実な操作感の物理ボタンやアプリ連動の優秀なナビ機能を備え、シリアスな走りを完璧にサポートします。

 販売価格  63,800円（税込）

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ステップ3：サイクリスト究極の憧れ！最高峰ハイエンドモデル【GARMIN（ガーミン） / Edge 1040 】

「すべてのサイクリストがいつかは手に入れたい」と口を揃える、最高峰にして絶対王者がガーミンの「Edge」シリーズです。

 販売価格  143,800円（税込）

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コチラのモデルはただのメーターではなく、もはや「専属の超優秀なAIトレーナー」が自転車にくっつくようなものです。自分の体力残量をリアルタイムで数値化してくれる「パワーガイド」や、この先の登り坂のキツさと残り距離をグラフで教えてくれる「クライムプロ」など、驚きの機能が満載。さらに、万が一の転倒時に登録先へ位置情報を自動送信する「事故検出機能」など、安全面も世界最高レベルです。

スタッフあかぎからのアドバイス

サイコンは、あなたの自転車ライフの「現在地」に合わせてステップアップしていくのが一番失敗しない選び方です。

手軽さに加え、スマホ連動などの最新機能もコスパ良く楽しみたいならiGPSPORTやキャットアイ

週末のロングライドや本格的な旅のルート案内が欲しいなら、機能充実のブライトンやワフー

自分の限界に挑戦したい、最高のガジェットが欲しいなら、一生モノのガーミン

ワイズロード松山店では、今回ご紹介した各グレードのサイコンを豊富に取り揃えております。「自分の自転車にはどれが付けられる？」「設定が難しそう……」といった不安も、店頭でスタッフが丁寧にお答えいたします！ハンドル周りにカッコいいメーターをセットして、次の休みのサイクリングをアップデートしてみませんか？皆様のご来店、心よりお待ちしております！

「今年こそロードバイクを始めてみたい！」

そう思って調べていると、最新モデルはどれも25万円〜30万円オーバーばかり。「最初からそんなに予算は出せないけれど、安全な油圧ディスクブレーキは譲れない……」と悩んでいませんか？

そんなビギナーの皆様のリアルな悩みを解決するために、私達ワイズロードがメリダとタッグを組んで、とんでもない限定オリジナルモデルを作っちゃいました！

それがこの【MERIDA SCULTURA ENDURANCE AL CUES】です！

油圧ディスク仕様で「税込199,980円」の衝撃！

ロードバイク選びで今や必須のトレンドとなっている「軽い力でしっかり止まる油圧式ディスクブレーキ」。これが入っているモデルは、通常だとどうしても20万円を大きく超えてしまいます。

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しかし、このモデルはワイズロード限定仕様にすることで、なんとアンダー20万円（税込199,980円）を実現しました！浮いた予算で、ヘルメット（先日ご紹介したカカブトのHIKEなど）や空気入れ、ライトなどの必須アイテムをすべて揃えることができます。

秘密はマウンテンバイク譲りの超タフ新コンポ「SHIMANO CUES」

なぜここまで価格を抑えつつ、高い性能を維持できたのか。その最大の秘密が、シマノの最新コンポーネント「CUES（キューズ）」の搭載です。

一般的なロードバイク用のパーツよりも、元々タフな扱いを想定して作られているため、以下のような「初心者にとって嬉しいメリット」が満載です。

とにかく頑丈で、チェーンが長持ち！

従来のパーツに比べて摩耗への耐久性が驚くほど高く設計されています。毎日通勤・通学でガンガン使っても、パーツが傷みにくいため、購入後の維持費（メンテナンス費用）が圧倒的に安く抑えられます。

坂道がめちゃくちゃ楽になる「ワイドギア」

後ろのギアに、ロードバイクとしては異例の超巨大なギア（11-39T）が入っています。一般的なロードバイクよりも「さらに軽いギア」が使えるため、脚力に自信がない方でも、坂道で足を付かずにスイスイ登りきることができます。

「長距離でも疲れない」専用設計のフレームベースとなっているのは、メリダのロングライド用モデル「スクルトゥーラ エンデュランス」。

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一般的なレース用ロードバイクよりも「上半身が少し起きたラクな姿勢」で乗れるように設計されています。

さらにタイヤはクロスバイク並みに太くて安心感のある「32C（約3.2cm幅）」を標準装備！

アスファルトのガタガタをしっかりと吸収してくれるため、お尻や手のひらが痛くなりにくく、初めてのスポーツバイクでも恐怖感なくスタートできます。

販売価格：199,980円（税込）    カラー：F32 グレー

スタッフあかぎからのメッセージ

「ロードバイクはお金がかかるし、デリケートで扱いが難しそう……」

そんな先入観を完全に覆してくれるのが、このワイズロードオリジナルモデルです。

タフで、お財布に優しく、坂道も上れて、乗り心地は抜群。まさに「これから始める方のための正解」が詰まっています。毎日の通勤通学から、週末のしまなみ海道サイクリングまで、これ1台で全部楽しめますよ！

実物の質感や、詳しいサイズフィッティング（バイオレーサー）は、ぜひ店頭でスタッフまでお気軽にお声がけください。皆様のご来店、心よりお待ちしております！

せっかくきれいな車体です！コーティングできれい長持ち！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/03/29/186312]

キーパーコーティングもあります！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/04/09/170906]

ここで先ほどの水無洗車をしっかりやってあげると、チェーンのさびもしっかり防ぐことが出来ます。

定期的にメンテナンスしてあげることによって自転車の部品も長持ちします！ぜひバイククリーニングあげてください！

皆様、自転車に乗る際の「ヘルメット着用努力義務化」がスタートしてからしばらく経ちますが、もうご自身の頭を守る準備はバッチリでしょうか？

「法律で決まったのは知っているけれど、スポーティすぎるヘルメットは普段着に合わないし……」と、購入をためらっている方もまだまだ多いかと思います。

そこで今回は、クロスバイクやミニベロでの街乗りにこれ以上ないほどマッチする、ワイズロード松山店イチオシのスタイリッシュヘルメット【OGK KABUTO / HIKE（ハイク）】をご紹介します！

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しかも今なら、驚きの特別お買い得価格でご用意しております！

普段着・カジュアルウェアに完全調和するデザイン

「HIKE（ハイク）」という名前の通り、街中のお散歩ライドやカフェ巡り、通勤・通学にスポットを当てて作られたヘルメットです。

帽子感覚で被れるコンパクトさ

ロードレース用のようなトゲトゲした派手な形状ではなく、丸みを帯びたシンプルで落ち着いたシルエットが特徴です。先日ご紹介したカペルミュールのドライTシャツやクロップドパンツといった、カジュアルな服装にも完璧に馴染みます。

大きめのシールド（バイザー）が標準装備！

メガネをかけたままでも装着できる専用シールドが最初から付属しています。走行中の風の巻き込みや、虫、気になる紫外線から目元をしっかりガードしてくれるため、これからの季節のサイクリングが劇的に快適になります。

安心の「JCF（公財）日本自転車競技連盟公認」

見た目はカジュアルですが、日本のヘルメットのトップブランド「OGK KABUTO」が手掛けているため、安全性は一級品です。厳しい安全基準をクリアした公認マーク付きなので、万が一の転倒時にも大切な頭部をしっかり保護します。

松山店限定の衝撃プライス！

こちらの街乗り最強ヘルメットが、現在ワイズロード松山店では大変お求めやすくなっております。

通常価格：16,500円（税込）　➡　ホワイト・グレー　

セール価格：【30%OFF】 11,500円（税込）！

（カラー：　WHT　GRAY）

 そして

 色は限定になりますがさらにお得なモデルも！

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 TEALと

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SANDが　!

通常価格：16,500円（税込）

松山店特別価格：【40%OFF】 9,900円（税込）！

 なんと1万円を切る驚愕のプライスです。これまで「ちょっと高いな」と購入を後回しにしていた方も、この機会を逃す手はありません！

自転車事故による怪我で、最も命に関わるのが「頭部の負傷」です。大切なご自身やご家族の身を守るためにも、ヘルメットは今や必須のアイテム（マストアイテム）と言えます。

「せっかく被るなら、カッコよくて快適なものがいい」そんなワガママを完璧に叶えてくれるのが、このHIKEです。店頭では実際に試着して、サイズ感や色味（カラー）をご確認いただけます。このお得なチャンスに、お気に入りのクロスバイクやロードバイクに合わせたヘルメットを手に入れてみませんか？スタッフが、あなたにピッタリの被り方やサイズ選びをサポートいたします！皆様のご来店、心よりお待ちしております。

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今回はビアンキのアルミロードバイクのご紹介です。

BIANCHI NIRONE 7 105 11s

定価税込￥236,500➡税込￥155,000

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シマノ105 11s（R7000シリーズ）が搭載

年式はひとつ前のモデルになりますが、まだまだ現役なコンポーネントです。

この時代の１１ｓは互換性もかなりあったので、変速機デュラエース！ってのも出来ました。

リムブレーキなので、車体も軽量！

今はやりのディスクブレーキではなく、リムブレーキになっています。

最近のロードバイクはどんどんディスクブレーキに代わっていってますが、一概にリムブレーキがだめだからというわけでもありません。

車輪が外しやすかったり、整備がしやすかったり。利点は多くあります。数年前までは普通にリムで問題なかったですからね！

シマノ製のキャリパーにはなっていますが、最低限シマノ105シリーズ以上のキャリパーブレーキに変えていただくと操作もしやすくなると思います！

結果安心して走れるようになります。ブレーキへの投資は重要ですよ！

夏のサイクリングに連れて行ってあげてください！

この特徴的なターコイズ系のカラーはイタリヤの空の色をイメージして作らてたそうです。

暑い夏の景色と車体のカラーでばっちり写真映えも出来ると思います！

カスタムのベース車体としてもあり！

キャリパーブレーキであったり、クランクホイールは少し良いものに変えてあげてもいいかもしれません。

僕のオススメはコレ！↓

ブレーキキャリパー

圧倒的なブレーキの引きの軽さ！細かなブレーキ調整ができるので、ちょっと攻めた走りでもこなせる最低ラインのキャリパーです！

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前後分必要です。これだパーツ代は16,000円ほど

 クランクセット

他にもいろいろ種類はありますが、コンポーネントセットと合わせて、このクランク！カーボンクランクだったり、上のグレードのものを試してみたり、いろいろ試してみてください！

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ホイール

定番のカスタムホイールマビックキシリウムSL、カーボンホイール並みの重量で金額は10万円代！

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せっかくきれいな車体です！コーティングできれい長持ち！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/03/29/186312]

キーパーコーティングもあります！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/04/09/170906]

ここで先ほどの水無洗車をしっかりやってあげると、チェーンのさびもしっかり防ぐことが出来ます。

定期的にメンテナンスしてあげることによって自転車の部品も長持ちします！ぜひバイククリーニングあげてください！

突然ですが、自転車に乗る上での必須装備ベルはお持ちですか？

法律上必要な部品なので付いていない方はすぐにご用意お願いします！

 もう持っているけど初めからついてきたベルだったりすると思います。ハンドル周りからカスタムしていきませんか？

今回は、ちょっと高級なベル【KNOG】のベルを紹介致します！

ぜひ最後までご覧ください！

KNOG OI!ベルシリーズ

これ以外にもいくつかカラー違いサイズ違いがあります！

一目見ただけではベルとは思わない、スタイリッシュにまとまるちょっといいベルです。

音色も、爆音！と言う訳ではなく人の耳に届きやすい周波数で構成された音になります。

お寺の鐘のように音が広がっていきます。

OI! LUXE BIKE BELL

税込￥5,940

大人気の今までにない形状のベル「Oi」の上級ラグジュアリーモデル「Oi LUXE」。
レザーシム・新型ハンマーデザイン、ステンレススチールボディーを採用。よりラグジュアリーな仕上がりになっています。

 23.8㎜～31.8㎜のハンドルバーに対応

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OI! PRIMA BIKE BELL

税込￥4,290

Oi Primaは、独自のラップアラウンドベルデザインと、最新のイノベーションであるWAVETEKハンマーテクノロジーを採用したベル。

23.8㎜～31.8㎜のハンドルバーに対応

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OI! CLASSIC BIKE BEII

税込￥2,970

従来のサイクルベルの形状を一新。半円形のベルを排除し、ある意味控えめなデザインでバイクにすっきりと馴染みます。

音調や、音量、音の長さ等ベストな音を追求し、確実に聞き取られる安全性と、なおかつ音の良さも実現。ピッチと音量、そして音の指向性までデザインされている。

23.8㎜～31.8㎜のハンドルバーに対応

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税込￥2,970

上記の商品と同じモデルのサイズ違い。22.2㎜のハンドル径に取り付けが可能なベル

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自転車の楽しみ方の一つは、パーツのカスタムだと思います！

いろいろ考えながら、パーツを選んでいくとより一層自転車に愛着が生まれると思います！

ご相談お待ちしております！

以上柴田でした。

以前のブログでカーボンホイールのカスタムを悩んでいると投稿させて頂きました。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/06/09/188044]

あれから一周間ほど悩み、ついにホイールを購入しました！

今回はこのホイールを選んだ理由と、使ってみた感想。を主に書かせて頂きます！ぜひ最後までご覧ください！

レースでも人気のオールラウンドホイール

シマノWH-R９２７０ C５０

前後セットで1,461g

前後セット定価(税込)￥395,338➡(税込)￥370,040

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シマノのデゥラエースシリーズのカーボンホイール。

リムハイトは36、50、60の三種類。

50㎜が一番剛性感と軽量性が両立されたものになります。

このモデルから採用された、オープンラチェット（面ラチェット）により従来のホイールよりもかかりも良くなっています。

そのほかに、横風に強いリム形状だったり、かなりこだわって作られた完組カーボンホイールです。

ヒルクライムから、平坦のレースなどで使いやすいホイールになっております。

ホイール自体はそこまで嫌な剛性感ではないので、ロングライドでも使えるでしょう。

しっかり試乗し行き着いた答え

僕が現在所持しているロードバイクは、オルベアのオルカエアロという名前から分かる通り、ゴリゴリのエアロロードバイクです。

使い方は平坦の高速巡行（トライアスロン）と、ヒルクライム（石鎚ヒルクライムなど）で使用を考えています。

登りも平坦もどっちも速く走りたい！

結局全部じゃないか！と言う事でバランスの良いホイールが欲しいと、いくつか試乗した結果今回のホイールになりました。

50㎜ハイトですが、横風にも強くあおられにくい、重量も軽量で登りもしっかりすすむ。それでいて高速域は空気抵抗が少なくなっていることが感じられました。これぞオールラウンドホイールだと思います。

その他のラインナップの60mm、36mmも試乗しました。60mmは剛性が凄く高く、走った感じは良かったですがヒルクライムは重量感を感じて大変、36mmはヒルクライムでは進みが良かったですが、平地の高速巡行（40㎞/h～）が少し大変でした。どちらも一長一短ありました。

車体も大幅に軽量化！

今まで使っていたホイールがアルミ製の35mmハイトのホイールで（約1,890g）デュラホイールに変えるだけで429g軽量化することが出来ました。たった429g？と思うかもしれませんが、回転するものの軽量化は数字以上の効果があります。

バイクが変わったかのように進むようになります。

色味もバッチリあってます！

車体の塗装とロゴ、ホイールの塗装とロゴ、若干の色味は違いますが、おおよそ遠くから見れば同じです。

ここまで車体とホイールがマッチするのも運命だと感じたのでほぼコレ一択みたいな感じでした。

これで戦闘機の完成です

とりあえずライドに！

山や平坦を100㎞ほど走行してきました。

松山大学の学生さんと一緒に走ってきました！今回は初めて行く道もあったので、アテンドしていただきました！

ありがとうございます！

70㎞程の山や平坦を含むライド

ヒルクライムメインのトレーニング

青木さんと祖母井さんとの3人でヒルクライムに練習に行きました。

ゴリゴリのレーサーと一緒の練習なので、おいて行かれないか心配でしたが、ホイールのおかげか、踏めば進むのでギリギリついていくことが出来ました。

70㎞程のロングライドの後の40㎞程のトレーニングライドはかなりきつかった———

ファーストインプレッション

以前試乗したので、大体の性能はわかりますが、今回はみっちり山と平坦を走りこんできました。試乗しただけでは感じられなかったこともありましたので改めて書かせていただきます。

平坦での性能

平坦はふたみシーサイド公園から松山市内までのコースで試しました。

直感的に言うと、いつも通りのパワーで踏むと5㎞/hほど巡航速度が上がりました。

高速域の伸びがすさまじい。35㎞/hを過ぎてもぐんぐん加速していきます。加えて直進安定性がすさまじい！

リムも横風に強い形状（D2リム）になってますので、風にあおられる恐怖は感じられなかったです。

重量も軽くなったので、高速域からのアタックも鋭く加速できるようになりました。これぞレースホイール！

登りでの性能

リムハイト的には、平坦向けだと思いますが、ここでもホイールの良さを体感出来ました。

重量が軽くなったので、一漕ぎ一漕ぎの加速感が全体的に良くなり、今までしんどかった場面でも余裕をもって走行できました。

下りでの性能も高く、しっかり芯のある剛性感、直進安定性を感じられました。ブレーキをかけなければどこまででもスピードが出るようでした。

結論！カーボンホイールに変えない理由が見つからない！

アルミニウム製ホイールから、カーボン製ホイールにカスタマイズすると、やはりバイクが変わったかのように進みが良くなります。

今回私が購入したデュラエースC50は、レース向けで軽量で剛性が高いホイールになるので、差が顕著に感じられたのだと思います。

ミドルグレードのカーボンホイールでもアルミニウム製のものより明らかに重量が軽くなります！

レースでの用途ではなくても、ロングライドや信号待ちでのストップアンドゴーはかなり楽に進むようになります！

 せっかく良い自転車を購入してもホイールが買ってそのままのホイールだと車体の性能を100%引き出せません。軽い走りを体感したい方は絶対にカーボンホイールにカスタムされたほうが良いです！

ですが、一概にカーボンホイールといってもとてつもない種類があります。用途に合わせたホイールをご案内させていただきますので、ぜひご来店お待ちしております！

以上柴田でした。

クロスバイクを手に入れて、サイクリングの楽しさに目覚めた皆様。日々走っているうちに、こんな気持ちが芽生えてきていませんか？

「もっと長い距離を走ってみたい！」

「向かい風や坂道を、もっと楽にスピードに乗せて駆け抜けたい！」

そんな「次のステップ」へ進みたい方に、ワイズロード松山店が自信を持っておすすめする最高の2台目が、この【MERIDA SCULTURA 400】です！

275,000円（税込）→　215,001円（税込） 

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クロスバイクから乗り換えて驚く「3つの進化」

「形が変わるだけで、そんなに走りが変わるの？」と思われるかもしれませんが、SCULTURA 400にはクロスバイクとは次元の違う走りの秘密が詰まっています。

① どこまでも進む！職人技の軽量アルミフレーム

メリダが誇る最先端の成型技術（トリプルバテッドアルミフレーム）で作られた車体は、驚くほど軽量で頑丈です。クロスバイクに比べてペダルを踏み込んだときの「パワーのロス」が圧倒的に少なく、まるで後ろから誰かに押されているかのようにグングン加速します！

② 手のひらの疲労をリセットする「フルカーボンフォーク」

前輪を支えるフロントフォーク部分には、贅沢にフルカーボンを採用しています。クロスバイクのアルミフォークやサスペンションに比べ、地面からの細かなガタガタ振動をきれいに吸収してくれるため、長距離を走ったときの腕や肩の疲れが劇的に少なくなります。

③ 異次元の変速性能！最新の「リア12速 Shimano 105」

コンポーネント（変速・ブレーキのメカ）には、本格ロードバイクの基準となる「シマノ 105」の最新12速モデルをフル搭載！クロスバイクの変速機よりもカチカチと精密に、一瞬でギアが変わります。さらに細かく12段に分かれているため、どんな坂道でも自分の体力にジャストな軽さのギアが必ず見つかります。

「アルミフレーム」だからこそ、2台目にちょうどいい

「ロードバイクといえばカーボンがいいの？」と迷う方も多いですが、あえてこの高機能アルミを選ぶメリットは絶大です。

カーボンに比べてデリケートすぎないため、駐輪時や、車に積んで遠出するとき（車載）、電車に乗せる「輪行」のときにも過度にナーバスにならずタフに扱えます。それでいて、プロレースの思想を受け継いだフレーム形状（スクルトゥーラ）のおかげで、走りの質は本格派そのものです。

現在の店頭在庫サイズ：44、47、50、52

松山店の店頭には、身長155cm前後の小柄な方から、180cm手前の方までしっかりカバーできるサイズをご用意しております！

（※在庫状況は日々変動いたします）

スタッフあかぎからのメッセージ

クロスバイクからのステップアップは、あなたの行動範囲を2倍、3倍へと広げてくれます。今まで「ちょっと遠いな」と諦めていたあのカフェも、あの絶景スポットも、SCULTURA 400なら笑顔でたどり着けますよ。

「そろそろロードバイクに乗ってみたいけれど、どれを選べばいいか分からない」という方は、ぜひ今のクロスバイクでの乗り方やこれからの目標をスタッフに教えてください。あなたに最適なサイズとセッティングを丁寧にご案内いたします！皆様のご来店、心よりお待ちしております。

愛媛でスポーツバイクといえば「しまなみ海道」が有名ですが、実は松山市内やワイズロード松山店の周辺にも、日常の中に最高に気持ちいいサイクリングルートがたくさん隠れています。

今回は、そんな「松山・愛媛の地域性」に、驚くほどジャストフィットする定番クロスバイク【Bianchi C-SPORT２】の魅力を、少しマニアックに車体スペックを交えながらご紹介します！

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なぜ松山の街に「C-SPORT」が最強なのか？

松山市内を走っていると、路面電車のレール、お城周辺のきれいな石畳、ちょっと古いアスファルトの段差など、意外とタイヤに優しくないポイントが多いですよね。そこで活きるのが、C-SPORTのこのスペックです。

レールも段差も怖くない！「700×38C」の絶妙な太タイヤ

一般的なクロスバイク（32C前後）よりも一回り太い「38C（約3.8cm幅）」のタイヤを履いています。

松山ローカルメリット：路面電車のレールをまたぐ時や、歩道のスロープの段差でハンドルが取られる恐怖感が激減します。空気の量が多いので、まるで高級クッションの上を走っているような極上の乗り心地です。

道後の坂も、急な坂道も笑顔でクリア！「幅広いギア設定」

松山ローカルメリット：C-SPORTは軽いギアがしっかり用意されているため、脚力に自信がない方でも、激坂を「軽いペダリング」でクルクルと楽に登りきることができます。

跨ぎやすくて、街に映える「ビアンキ伝統のフレーム形状」

トップチューブ（上のパイプ）が後ろ下がりの形状になっているため、信号待ちの多い市内でもサッと足がつきやすく、乗り降りがとにかくラクです。（特に43サイズはトップチューブが下がったステップスルー仕様となっており、低身長の方、お子様や女性の方でも扱いやすいのが特徴です。）

そして何より、伝統の「チェレステカラー」は、松山の青い空や豊かな緑にめちゃくちゃ映えます！

小柄な方から高身長の方まで選べるサイズ展開！

「海外ブランドのスポーツバイクって、サイズが大きそう……」そんな心配は無用です！

現在、ワイズロード松山店の店頭には、身長155cm前後の方に合うサイズ「43」から、190cm前後の方まで対応できるサイズ「55」まで幅広くご用意しております。お写真手前のような、女性でもさらに跨ぎやすい形状のモデルもございますので、ご家族やカップルでのサイクリングデビューにもぴったりですよ！

最後に

「クロスバイクって、どれも同じに見える…」そう思ったら、ぜひ乗る場所（松山の道）をイメージしてみてください。C-SPORTの太めのタイヤと優しい乗り味は、初めての1台に絶対に後悔しない選択になりますよ。現在、ワイズロード松山店では各サイズを取り揃えております。サイズ選びや、今回ご紹介した「普段着感覚のカジュアルウェア」とのコーディネートも含めて、店頭でスタッフが丁寧にご案内いたします！皆様のご来店、心よりお待ちしております。

今年から道路交通法も一段と厳しくなり、ライトやベルなど必需品が増えてきましたね～

普通のライトでは少し物足りない！とお思いのそこのあなた！

今回は、一味違ったフロントライトをご紹介いたします！ぜひご覧ください！

CATEYE AMPP900 浮世絵

税込￥9,350

[ysid 4580395943688]

明るさも不足なしのハイパフォーマンスフロントライト。

今回の商品は日本文化の一つ浮世絵をライトにプリントした限定品になります！

友人へのプレゼントや海外へのお土産に最適です！

個人的にこのデザインはかなり好きです！

明るさも問題なし！

走る場所や時間帯でライトの明るさを変えてあげるとバッテリーの持ちを最適化することが出来ます！

ローモード（200ルーメン）で街中は十分なので、5時間持てばかなり使いやすいと思います。

バリエーションは２種類ありますが、数量限定で売り切れになっていました。

現在の在庫は【三代目大谷鬼次ノ奴江戸兵衛】の１種類になっています。松山店在庫は残り２つ！

気になっている方はお早めに！

別のコラボ商品も！

エヴァンゲリオンコラボのライトもございます！

[ysid https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/04/28/187368]

こちらもぜひご検討ください！

以上柴田でした。