【BRIDGESTONE / ANCHOR】RE6クラリス

価格　￥１４９,０００((税込))

店頭在庫⇩

サイズ　４３０（適応身長１６０㎝前後）
　　　　４７０（適応身長１７０㎝前後）
　　
カラー　ジオチタニウム, グロウレッド

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乗りやすくカスタムもできる初心者も安心な自転車！

なんと今なら荷台と泥除けが数量限定でプレゼントされます！

ロードバイクのRP/RE8シリーズやトラックバイクの開発で培われた技術を滴下し、手頃な価格で快適性、走行性能、拡張性を兼ね備えたアルミエントリーロードバイク。泥除けやリアキャリアなども装着可能で カスタム次第で幅広い用途に対応します。

カーボンフォーク

同価格帯に付けられるカーボンフォークのグレードよりもいいグレードのカーボンを使っているためレスポンスや乗り心地の向上に期待が持てるのもこの自転車がよく走るとされる部分になると思います。

エントリーなのにハイスペック？

この自転車は日本のブランドBRIDGESTONEのロードバイクです。

近年で人気の空力に優れるパイプを使っていたり、ストレージやコンポーネントの拡張性の高さ、フレーム異常にハイスペックなフォーク性能とタイヤクリアランスから乗り手のあれもやってみたかったという要望を可能な限り全て叶えられる1台になっていると思います。
この自転車で初めてもっと高いモデルに乗り換えたとしてもまだ手元に置いておきたいと思える1台になってくれるのではないでしょうか？

快適性・走行性・拡張性と、
ちょうどいい価格帯のエントリーグレードロード 
※松山店在庫はCLARIS、CUES

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/02/25/185467]

そして同価格帯で同じく、
初めてのエントリーロードとしてもおススメできるのが、コチラ！

あの人気ブランドビアンキのロードバイクです！

カラーも人気で松山店の在庫も少なくなってきています！こちらもご検討下さい！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/04/10/186799]

ブランドキャラバンの期間は4/11（土）～4/26（日）

今回、お試しいただけるのはシリーズの中でもベースとなる、CLARISグレードとなっています。
サイズは390・470サイズの２台。
アンカーの26年モデルの中でも特に注目度の高い車体です。
操作性や快適性など体感していただけるチャンスです！
是非この機会にご来店下さい！

お待ちしております。

注意点

★試乗可能時間：11：00～17：00まで
 （試乗最終受付：16時30分）

★持参いただく物：ご本人確認のできる写真付き身分証明書
　学生証はNG
　（免許証、パスポート。試乗時にコピーを取らせて頂きます）

※一度の試乗時間は15分ほどになります。

※スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたり
お客様の安全保護上不適切と判断した場合は
試乗をお断りさせていただく場合がございます。

アンカーの26年モデルの中でも特に注目度の高い車体です。
操作性や快適性など体感していただけるチャンス！

⇩せっかく納車されるならコチラも

美しい発色と防汚能力KEEPERコーティング

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

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キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年もあります。是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

＊キーパーの施工は完成車ご成約時にのみ可能です。修理などのご依頼と合わせてはお断りしております。ご了承ください。

大切な愛車をキズや汚れから守りたい！

そんな方に選んでいただきたコーティングサービス【ヴェローグタフガード】

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/03/29/186312]

コチラも一緒にご検討ください！

以上、キトウでした。

最近雨が多いですね～

雨の日のライドは避けたいですよね～

ですが、通勤や通学でどうしても自転車を使わないといけない！そんな方にオススメしたいロードバイクがあります！

MERIDA SCULTURA400

(税込)￥291,500➡(税込)￥198,000

なんと油圧ディスクブレーキ搭載で、３２％OFF！！

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メリダの軽量ロードバイクのラインナップ、スクルトゥーラアルミフレームではありますが、軽量でスルーアクスル搭載で剛性もバッチリあります。

こちらの車体はスクルトゥーラ400というモデルで、変速機にはシマノ１０５ １２ｓ機械式（Ｒ７１２０）のコンポーネントが使われています。

この車体はサイクリングはもちろん、通勤から通学でも使え、さらにレースで戦えるポテンシャルがあります！

これを一台持っておけば走りも、使い勝手もかなり良いものになっています！

綺麗なフレーム

アルミフレームですが、溶接部分はかなり綺麗に処理されています。

このトップチューブの湾曲した感じはぱっと見カーボンフレームと見間違えるくらい美しい形になっています。

シートポストもカーボン製で、軽量化に貢献しています！

２０万円以下で油圧ディスクブレーキ搭載！

最近は油圧ディスクブレーキ搭載車がほとんどになっています。ディスクブレーキには利点が沢山あります！

消耗品の減りがリムブレーキに比べて遅い、軽い握り心地で強いブレーキが掛けられる、ホイール選択の幅が広がるなど他にもあります。

ですが弱点として、金額が少し高くなってしまうというところもあります。そんな弱点を解消する車体がスクルトゥーラ400です。

元は30万円近くと大体相場の値段ですが、ワイズロードではここから大幅にお値引きさせて頂いております！

２０万円以内でＲ７１２０セットが付いた車体は他には無いと思います！

変速段数もリア１２段でレースでも戦えるスペックに。

シマノ機械式１２速の最新型です。

前２段後ろ１２段で細かい変速調整が出来ます！更にいろいろなカスタムパーツに互換性があり、拡張性も良好です！

初めてロードバイクを買う方に特にオススメ！

ロードバイクの中でエントリーモデルのものはリムブレーキだったり、パーツの互換性が少なかったりするので今後カスタムをしたいと検討されている方は、この車体を買っておけば、今後カスタムをする際に互換性が無く取り付けが出来ない！という事を避けられます！（例えばシマノホイール１２速専用のものがあったりします）

初期投資こそ少し高くなってしまいますが、こんなにコスパが良い車体は他にありません！是非こちらも検討してみてください！

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コーティングサービスも行っています！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/03/29/186312]

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/04/09/170906]

是非こちらもご検討お願いします！

TREK
MADONE SL5 GEN8

 価格：￥379,000（税込）
サイズ：Ｍ（適応身長170㎝前後）
カラー：マットディープスモーク

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SL5 Gen8は価格と性能のバランスが非常に優れたモデルですが、
それでいてマドンシリーズらしく速さを追求したロードバイクです。

エアロ性能 

バイク全体で空気の流れを最適化。
フレームの形状が風の抵抗を減らすように設計されていて、
スピードに乗りやすい 、巡航速度も速く、
スピードを維持しやすいというメリットが。

軽量だけど登りもできるコです 

エアロ系ロードだと重いという印象を受けがちですが、
GEN8はかなり軽量化されています。
そもそものフレームがOCLV500の軽量カーボンを採用されているため、
軽いのに登れてしまう。
実際にこのシリーズは「エアロ＋軽量」の両立がテーマで、
クライミング性能も高いオールラウンドバイクへと進化。 

快適性も 

何と言っても真っ先に目を惹くのがサドル下のココ！！穴！
これがIsoFlow構造と呼ばれるもので、
この構造のおかげで、
振動吸収性が高く、
長距離ライドでも疲れにくいしなやかな乗り味になってしまうのです。
しかもメーカーさん曰く垂直方向のしなやかさが約80％向上したとの事。
エアロ性能を具えながらも乗り心地が良いのは大きなメリットですね。

足廻りも

コンポーンネントはシマノ製105。
機械式12速仕様で、
正確な変速と今のトレンドでもある12速を味わえてしまうのです。

エアロで速く、
軽量で登りも堪能できる、
快適性も高いので初めてのロードバイクとしても扱いやすい、
まさにオールラウンドで楽しめる万能型です。
これからロードバイクを楽しみたい方にも
カーボンロードで何にするか悩んでる方にもオススメできる、
まさに「迷ったらコレ！」な一台です。

そして同価格帯で同じく、
初めてのカーボンろーどとしてもおススメできるのが、

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/04/07/186727]

そしてそんな素晴らしい一台を長く快適に楽しみたいですよね？
楽しみたいですとも！
そんなあなたのお役に立てるのが、

美しい発色と防汚能力KEEPERコーティング

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年もあります。是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

＊キーパーの施工は完成車ご成約時にのみ可能です。修理などのご依頼と合わせてはお断りしております。ご了承ください。

大切な愛車をキズや汚れから守りたい！

そんな方に選んでいただきたコーティングサービス【ヴェローグタフガード】

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/03/29/186312]

コチラも一緒にご検討ください！

ワイズロード松山店　Twitter始めました

入荷情報やイベント、店舗の日常など色々紹介していきま

— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) April 14, 20

ワイズロード 松山店Twitter始めまし

最新情報やスタッフの一言をつぶやきます。是非フォローを

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入荷情報やイベント、店舗の日常など色々紹介していきます

— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) April 14, 2023

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突然ですが！カーボンハンドルにしてみませんか？

カーボンハンドル、何が良いの？

カーボンハンドルの利点としては、軽量化が主になります。

ですが、それ以外にも利点は多くあります。

一つは車体同様、カーボン製にすると適度にしなってくれて路面からの突き上げを抑えてくれます。

乗り心地がよくなるんです！

二つ目は低重心化です。

ハンドルは自転車のかなり上の部分にあります。そこのパーツが軽くなるので、重心が下側になりより安定したライドが可能になります。

アンタレスカーボンハンドル

税込￥39,600

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今回ご注文頂き、車体に取り付けをさせて頂きました。

このハンドルは、ワイズロードからのオリジナルブランドアンタレスのカーボンハンドルです。

他メーカーと比べ圧倒的なコストパフォーマンスです。金額は４万円程度ながら、軽量化、高剛性、空力性能は申し分ないものになっています！

極端なレースポジションではなく、ロングライドでも使いやすい設計になっているのでどんな方でも使いやすくなっています！

マウント取り付けももちろん可能！

エアロハンドルなので、ライトやサイコンなどの取り付けはハンドル下部のマウント取り付け用のねじを使用します。

取付には工賃がかかります。

車体によって金額が変動するので、購入する際にご確認ください。

 カスタムでさらに深まる楽しさ！

憧れのカーボンパーツで、走りも見た目もレベルアップ！

カーボンクランクや、カーボンホイールもあります！

カスタムの定番はホイールですから、初めはホイールを替えてあげてもいいかもしれません！

ホイールに関しては一気に乗り心地が変わります！

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是非ご検討ください。

新生活皆さんはどのようにお過ごしですか？

今回はとにかく初めてロードバイクに乗ってみたいそんな方におススメの一台があります。

【TREK】Domane AL2 Gen4

価格　￥１４９,０００（税込）

サイズ　４４（適応身長１５０～１５６cm前後）

カラー　Crimson to Dark Carmine Fade

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Domane AL2

ゆったり姿勢で乗れるカスタム性に優れたロードバイク！

コンポーネントはシマノ製クラリスを採用しており、合計１６段変速でコスパと信頼性に優れた構成です。

ディスクブレーキにすることによって太いタイヤも入るクリアランスになっています。

タイヤ幅は太めの３２Ｃを搭載！グリップと乗り心地が向上してます。

最大３８Ｃまで履けるのでカスタムの幅も広がります。３２Cはちょっと太めのタイヤの部類に入りますが、ロードバイクに初めて乗るという方はコレくらいの太さの方が安心感があります。

しかも、太いタイヤ即ち乗り心地がよいということなので、長距離を乗るとしても疲れにくいと言えます。

こんなところにも

各所にパーツ取付用のダボ穴があります！

ダウンチューブの裏側にもあり、ボトルケージを取り付けられますが泥が跳ねたりしやすいところですので、無難にツールケースを付けるが良いです！

機械式ディスクブレーキ採用

ブレーキは機械式ディスクブレーキで雨の日でも変わらない強力な制動力を発揮！

カラーラインナップ

カラーは"Crimson to Dark Carmine Fade"と"Matte Lithium Grey"の２色展開でどちらもかっこいいカラーになっています。

カスタムしてみては？

もしもTektroの機械式ディスクブレーキでは物足りなく感じる方はGROWTACのEQUALを替えてみてはいかがでしょうか？

EQUALの機械式ディスクブレーキキャリパーは、キャリパー、ケーブル、パッド等のトータル設計により、油圧式ディスクブレーキにも引けを取らない高い制動力を発揮してくれます。

さらには体重、好みに合わせてブレーキ力を調整できる、「ブレーキフィーリング調整システム」を搭載しています。

軽さと高い制動力がありますのでおススメです！

また、元々付いているホイールが重量が重く最大限のスポーツバイクの性能を引き出せなく、一番にホイールを替えて頂くこともおススメです！

普段使いからサイクリングや長距離ライド、そして初めてロードバイクに乗ってみたい方は是非、検討してみて下さい！

お待ちしております。

 以上、キトウでした。

突然ですが、BROMPTONの試乗車が増えました！

今回新しくご試乗可能となったのは、、、

 C-LINE　MLR　アメジストラッカー

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P-LINE　S4L　ボルトブルーラッカー

[ysid 2025000019447]

の2台です！

ワイズロード松山店ではT-LINE、P-LINE、C-LINE、G-LINEと全ての車種をお試しいただけます！

ぜひ、ご自身の目で見て、試してからご購入ください！

ワイズロード松山店ではBROMPTONのカスタムにも力を入れています。

新車のフルカスタムをしていただいたお客様にはご希望があれば動画もお作りしています。
愛車との最初の想い出を映像で残してみてはいかがでしょうか？

さらに！
ワイズロードではBROMPTONにもコーティングサービスをさせていただいています。

BROMPTONにコーティングをするにはクランクやワイヤーもはずさないといけないので作業は大変ですが、見た目の美しさ、撥水性、防汚性と長く使えるBROMPTONだからこそぜひお選びいただきたいオプションです。

BROMPTONをご検討の際はぜひ、ワイズロード松山店へご来店ください！

今回は通勤通学に使いたい日本メーカーのクロスバイク、KhodaaBloom RAIL DISCを紹介します。

KHODAABLOOM RAIL DISC

マットダークブルー

[ysid 4977323208641]

(税込)￥79,970

マットソリッドグレー

[ysid 4977323208696]

(税込)￥79,970

マットダークグリーン

[ysid 4977323208658]

 (税込)￥79,970

マットブラック

[ysid 4977323208689]

(税込)￥79,970

全てマットカラーで落ち着いたカラーになっています

通勤通学用で悩んでいるならコレ！

クロスバイクでは珍しいキックスタンドが標準搭載で、ペダルやライト、ベルの必要最低限のものがセットになっているので、このクロスバイクを買えばそのまま通勤通学に利用できます！

制動力の高い油圧ディスクブレーキ搭載

シマノの油圧ディスクブレーキを採用しており、軽い力で高い制動力を発揮してくれるので握力に自信がない方でも安心してブレーキをかけられます！

フレーム重量が1,350gとロードバイク並みに超軽量！

フレーム重量が1,350gとエントリーロードバイクと同じくらいの重量で、完成車重量も10.5kgとアルミクロスバイクの中でもトップクラスに軽い車体になっています！

新生活応援フェア開催中！

現在新生活応援フェアを開催しています！

学生特典やまとめ買い割引、ローン金利優遇など、お得なキャンペーンを開催中です！

キャンペーンを利用してお得にロードバイクを手に入れてください！

⇩キャンペーン詳細はコチラ⇩

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/03/05/185838]

以上ナガイでした。

ロードバイク乗ってみたいけどタイヤ細いし心配だな～という方いると思います。

クロスバイクであれば、初めから太いタイヤ（28c～32c）が入っており乗り心地も良くなっていますが、

ロードバイクだとタイヤは全体的に細くなっています。（25c～28c）

タイヤが太いとその分空気がたくさん入るので、乗り心地は必然良くなります。そして地面に接する部分も広くなり、タイヤ摩耗も分散させることが出来ます。

最近のロードバイクの流行りのタイヤ幅はディスクブレーキ化にともない28c～30cになっています。

そしてなかなか珍しい、32cのタイヤが初めから付いている車体が今回紹介する車体です！

BIANCHI VIA NIRONE7 DISC 

税込￥203,500→税込￥172,975

15％OFF！！

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イタリアの自転車メーカの老舗BIANCHI（ビアンキ）からオシャレな見た目のエントリーロードバイクです。

カラーのラインナップとしてはブラック、チェレステの２色展開です。

ビアンキの象徴的なカラーチェレステは多くの方に人気です。ですがその他のカラーも塗装が美しく個人的に好みです！

乗りやすく、タイヤも太いため初めてのロードバイクとして全体的に好印象です！

美しい塗装

写真では分かりにくいですが、このブラックの車体は、ただのブラック一色ではなく、若干ラメが入っていてよく見るとキラキラしています。

分類としてはエントリーロードバイクになりますが、他のメーカと比べて塗装に凄く力を入れているみたいですね～

実物を見ていただくのが一番です。

太いタイヤは正義？！

ロードバイクは過去はかなり細いタイヤが主流でしたがそれだと普段使いには乗り心地が硬過ぎるというのがありました。

ここ数年でタイヤの太さはどんどん太くなる傾向にあります。逆に太いと重たいとかもっさり感があるとか言われていましたが、最近のタイヤは太くても軽く走行性能は転がり抵抗も少なくなっています。

変速機もシマノ製SORAが搭載！

ロードバイクの変速機はいくつか種類がありますが、その中でも特に困る事の無い変速機が搭載されています。

段数は前2段、後ろ9段の計18段変速です。

サイクリング、普段使いであれば全く問題無いものになっています！

店頭在庫はコチラ↓

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[ysid 8032809341918]

[ysid 8032809341932]

[ysid 8032809341888]

人気カラーチェレステは残り一台！

その他の車体でもお取り寄せは可能です！

これから暖かくなる季節自転車通勤や趣味としてのサイクリングしてみませんか？きっと人生がもっと豊かになると思います！

以上柴田でした。

大切な愛車をキズや汚れから守りたい！

そんな方に選んでいただきたコーティングサービス【ヴェローグタフガード】

(税込)￥29,700

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/03/29/186312]

コチラも一緒にご検討ください！

3つのグレード

EXキーパー ￥20,000、エコダイヤキーパー￥10,000、ダイヤモンドキーパー￥5,000

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/04/09/170906]

こんにちは松山店　クボです。

今回ご紹介するのはコチラ。 

BIANCHI
C-SPORT 1

定価￥85,800→￥79,800-（税込）

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[ysid 8032809202103]

C-SPORT

BIANCHIのクロスバイクC-SPORT。リムブレーキのC-SPORT1と油圧ディスクブレーキのC-SPORT2があり使い方やご予算で選んで頂けます。雨の日のブレーキ力は圧倒的にディスクブレーキの方が効きますので通勤通学など雨の日も乗る方はC-SPORT2をお勧め致します。

C-SPORTはスタンダードなクロスバイク、通勤通学からサイクリングまで幅広くこなせる一台です。

C-SPORT 2 DISC

定価￥96,800→￥89,800-（税込）

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店頭在庫も少なくなってきましたが今ならまだ選べます！早めのご来店をおすすめいたします。

来店のタイミングにもよりますが当日のお持ち帰りも可能な車体が多くございますので、当日お持ち帰り希望の方はスタッフにお伝えください。

問い合わせお待ちしております。

皆さんカーボンロードバイクには乗られていますか？

カーボンロードバイクは高い！そんなイメージが多いと思います。

今回はカーボンロードバイクの中でも限界レベルで安くなっているビアンキ スプリントディスクを紹介致します！

BIANCHI SPRINT DISC

(税込)￥360,800➡(税込)￥298,000

１７％OFF！！

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金額的に元々群を抜いて安かったスプリント、もっと多くの方に手にして頂きやす価格になりました！

コンポーンネントはシマノ105機械式１２ｓディスクブレーキです。（R7120シリーズ）

今回はあえてホワイトの車体の写真を撮りました。

 高品質な塗装

ビアンキの特徴的なターコイズ系のカラーも良いですが、ホワイトカラーも高品質なものになっています。

あえてのホワイトも選択肢としてはあると思います！

ケーブルもスマートに

フル内装式ではありませんが、ステムからケーブルが侵入しほぼケーブルが見えないようになっています。

これで美しい車体もしっかり映えますね！

ブレーキも油圧ディスクブレーキで安定した制動力！

今ではすっかりトレンドになった油圧ディスクブレーキ。

それに合わせてスルーアクスルも採用されており、ホイールカスタムの幅はグッと広がります。

加えてそもそもの剛性が上がっているのでリムブレーキからの乗り換えでは加速の反応性に驚くと思います！

車体乗り換え時もパーツ次の車体に載せ替えが可能。

コンポーンネントのグレードとしてはレースでも戦えるグレードです。

イメージ的にはコレが付いてれば困ることはないって感じです。

そして車体乗り換え時にこの変速機を次の車体に載せ替えることができます。

そうするとフレームだけ用意すれば乗り換えが出来るようになります。なので初期投資こそ少しかかったしまいますが、変速機のベースがあれば乗り換えも比較的安くハイエンドが乗れるようになります。※工賃はかかります。ご相談ください

変速段数は１２段とかなり細かく刻まれているため、どんな道でも適切なギアを見つけることが出来ると思います！

今後グレードアップして、DI2とかにしてみるのも良いですね！

無くなる前に急げ！

こんな美しいホワイトのカーボンロードバイクは他には無いと思います！

用途としてはそこまでゴリゴリのレーシーな自転車ではなく、ある程度の速度でサイクリングをするのが気持ちいい車体になっています！

ですが車体の軽さはありますので、ホイールを変えてあげると化けると思います！

石鎚ヒルクライムなんかでも活躍できる車体になっています！ぜひご検討ください！

大切な愛車をキズや汚れから守りたい！

そんな方に選んでいただきたコーティングサービス【ヴェローグタフガード】

(税込)￥29,700

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コチラも一緒にご検討ください！

3つのグレード

EXキーパー ￥20,000、エコダイヤキーパー￥10,000、ダイヤモンドキーパー￥5,000

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/04/09/170906]