今回はカーボンロードバイクに乗り換えてみたいとご検討中の方に参考にして頂きたい車体を紹介致します！

PINARELLO RAZHA 105 11s

(税込)￥

[ysid 2023000010686]

ピナレロのカーボンロードバイク、オンダフォークや、美しい形状などがしっかりつぎ込まれた車体です。

レースなどではなく、ロングライドやサイクリングでより速く楽に走れますよ～と言ったイメージの車体です。

美しい形状

クラシックなシルエットながら、細部はカーボンフレームならではの曲線が多く使われています。

設計の自由度が高いのもカーボンフレームのメリットですね！

コンポーネントはシマノ105　11ｓ　油圧ディスクブレーキ（Ｒ７０２０シリーズ）

ひとつ前のモデルのなります。

リアの変速段数は１１段です。ですが、ブレーキはしっかり油圧ディスクブレーキです。

カスタムのしやすさ、ブレーキの操作のしやすさ、消耗品の減りの遅さ、どれをとってもリムブレーキより良いものになっています！

もちろんリムブレーキの良いところもありますよ！

この金額でピナレロに乗れるのでかなりお得感満載です！

乗り心地も良いものになっていますので、ぜひご検討ください！

コチラもオススメ！

ビアンキのミドルグレードカーボンロードバイクです。

あの人気ブランドビアンキ

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/04/07/186727]

コチラも一緒にご検討ください！

以上柴田でした。

PINARELLO
F5 DISK 105 Di2

価格：￥668,800（税込）→ 松山店限定現品年末大特価価格ASK！！
※松山店でのご購入の方限定になります。
サイズ：51.5（適応身長170㎝前後）
カラー：D103/IMPLUSE BLUE

[ysid 2023000010365]

オールラウンド

 F5はDOGMA Fのデザインを踏襲し、
あらゆる地形に対応できるよう設計されています。
フレーム素材は東レのT700カーボンを採用。
柔軟性・剛性・快適性などバランス型モデル。
痛みや不快感も和らげ、レースから本格的なライドまで
様々な走り方を楽しんでいただけます。 

コンケーヴチューブデザインに伝統のONDAフォーク。
イタリアンバイクらしいデザインの中に空力性能を取り入れ、
機能性バランスの取れたシルエットが
目を惹きますね。 

105Di2

 12速化されたシマノ105Di2を搭載。
電動変速。それは煌びやかな魅惑の響き。
・・・(/ω＼)
機械式と違い、ケーブルを必要とせず、軽量化に。
専用アプリをダウンロードして運用すれば、
自分好みの変速カスタマイズも可能です。

 走る意欲を掻き立てるピナレロのロードバイク。
でもなかなかにお財布が厳しいこの季節。
松山店在庫限定の特別価格となっています。
数量・サイズ限定のこの特別な期間を有効にお使いください。
今年一年頑張った自分へのご褒美にいかがでしょうか？

オールラウンドパフォーマンスを
如何なく味わわせてくれるオススメモデルを是非！

そして、そんなとびっきりの車体購入時に一緒にコチラはいかがでしょうか。

愛車を守るKEEPERコーティング

ワイズロードではスポーツバイク購入時特典として
「KEEPERコーティング」
の施工をお勧めしています。
少しでも長く愛車を綺麗な状態で維持したいと思われるはず！

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、
新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると
分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、
乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、
とても汚れづらくなります。
また、
汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、
日焼けから愛車を守ります。
また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成したのが
「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、
定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。
ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、
最上級のコーティングです。

キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年！
是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

アフターサポートパック＆自転車サービスパック

こちらはワイズロードでご案内しているサービスのご紹介になります。

会員規約等に関しては上記のリンク内の該当箇所をご参照ください。

問い合わせお待ちしております。

ワイズロード松山店　Twitter始めました！
入荷情報やイベント、店舗の日常など色々紹介していきます

— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) April 14, 2023

ワイズロード 松山店Twitter始めました！

最新情報やスタッフの一言をつぶやきます。是非フォローを！！

スタッフ柴田、初めてのバイクデモに行ってきました。

そこで、各メーカーのハイエンドロードバイクを乗り比べてきました！

こんな高額車体生きているうちに何回乗れるのやら…

そう思いつつ、たくさん堪能してきましたので、感じたことを詳しく書いていきます！

ぜひご覧ください！

だいたいこんな感じと比較をする為、

この項目を10点満点で個人的に評価したいと思います。

剛性　　

重量　　

乗り易さ

見た目　

レース

今回試乗したハイエンドロード

COLNAGO Y1 RS

SCOTT FOIL RC
ホイールはスコットのプライベートブランド、シンクロスのキャピタルエアロSL50

自転車では珍しいハブ、スポーク、リムが一体になっているホイールです。

PINARELLO DOGMA F

今回比較対象として試乗した車体は、この３台

早速ですが

この中で一番を速いバイク（体感）はコレ！

この中で一番印象が良かったのはコルナゴ、Y1RSでした。

剛性　　　9点

重量　　　8点

乗り易さ　8点

見た目　　10点

レース　　10点

50点満点中　45点

エアロロードです！と宣言しているようなフレーム形状で車体は、重量級かな？と思いきや、驚くほど軽い車体でした。

車体が軽く初速は他の軽量ロードに匹敵する感覚でした。

そして、剛性の高さも私には過剰なほどに感じられましたが、乗り味は悪くない！

30㎞/h以降は、フレーム形状と、ハンドル落差により空力的、ポジション的に最適なポジションになるようになっていたので、ここも好印象だった要素です。

ダンシングでも進むし、高ケイデンスでもしっかり進むバイクでした。

初速はモーターが入っているかのような、加速感です。でもそこからが凄い！その加速が40㎞/hくらいまで続く感覚でした。

フロントフォークはヘッドチューブを覆いかぶせるような構造になっています。

見た目もインパクト大で、特にシートステーの唯一無二の形状はライダーも見る人も圧倒されるものだと感じます。

異形のロードバイクはやはり早い

乗り心地が一番よかったもの

この中で一番乗り心地が良かった車体は、ピナレロ ドグマFでした。

剛性　　　9点

重量　　　9点

乗り易さ　10点

見た目　　8点

レース　　9点

50点満点中　45点

形状こそ普通っぽいロードバイクですが乗り味は異次元のバイクでした。

フレームの素材、空力の向上のためのフレームの形状。全てにおいて妥協をしないロードバイクという感じでした。

フレーム形状は、正統派のロードバイクですが、乗ってみると、車体は軽量で、剛性もしっかりある今までの車体とは次元が違う乗り心地でした。

よく言われる表現だと、「バネ感がある」と言った感じです。路面の細かい振動はフレームが全て吸収してくれ、ペダルを踏みこむ大きな力は前に進む力に変えてくれる、一言で表すと浮いているような乗り心地でした。

ハンドリングもピナレロのオンダフォークの遺伝子を受け継いでいる感じがあり、

スピードと乗り易さを両立させたバイクだと感じました。

 剛性がとてつもない！

剛性　　　10点

重量　　　8点

乗り易さ　8点

見た目　　9点

レース　　9点

50点満点中　44点

スコットのエアロロードバイク。

タイムトライアルバイクのように立った角度のシートチューブは、乗車時地面からのフィーリングを細かく伝えてくれるしっかりとした乗り心地でした。

乗り心地はベースが高剛性、フレーム形状で空力的に巡行性能を確保しているという感じでした。

このシートポストが乗り心地を確保しているみたいです。

この細い部分がしなって振動をある程度吸収してくれる構造になっています。

写真 ワイズロード横浜店から

https://ysroad.co.jp/yokohama/2023/07/29/161219

 シンクロス キャピタルエアロSLのホイールの効果もあり、抜群の剛性感と加速反応性を体感出来ました。

ダンシングや、トルクで踏み込んでいく走り方がピッタリだと思います。

私は、体重が軽く、踏み負けちゃいました。

もと松山店スタッフの青木さんもフォイルRCに乗っていてすごい良い！硬い！と絶賛しているので、良い自転車なのは間違いないです！

凄く硬い印象のレース専用バイクという感じでした。

最近のハイエンドロードバイクは乗りやすい傾向に？

試乗会で様々な高額車体に試乗させて頂きましたが、レース用機材とは言え、凄く乗り易かったです。

私の所持しているオルカエアロも、トップグレードのカーボンですが、乗りやすく、ロングライドも普通に使えるようになっています。

ですが剛性はあり、高強度もしっかりついてきてくれる魔法のような車体でした。

やはり、レース用でも乗り心地が悪いと良い結果が出せない！そういう感じでしょうか？

ただ硬いだけではなく乗りやすさも確保しているというところがこの値段の理由だと感じました。

今回試乗したバイクは、メインスポットが軽量エアロで、味付けが、高剛性か、バネ感があるのかという感じでした。

結局どれも高性能なバイクなのは間違いないです。

来年もバイクデモ開催される予定なので、ぜひ行ってみてはいかがでしょうか？

以上柴田でした。

皆さんはスポーツバイクデモ行かれましたか？

何とスタッフ柴田！スポーツバイクデモ前日にスタッフ試乗会を行なって頂きまして、そこに参加する機会がありました！

この機を逃さず、ハイエンド帯を軒並み試乗させてもらいました！

今回は沢山試乗したメーカーの中からオルベアと、ピナレロを紹介致します！

オルベア 

オルベア　試乗ブースはオルカエアロ、オルカOMR、OMX、テラレース、ゲインがありました。

まずはすごく気になっていた、オルカOMXに試乗！

オルベア オルカOMX

カラーオーダーも無料で出来るので、選択肢は無限大！

[ysid 4580616512426]

当店でおすすめしているオルカM30のグレード違いです。

フレームのグレードが２種類あり、OMR,とOMXがあります。

オルカM30はOMRです。

今回試乗した車体はOMXになります。

完全上位互換ですね～ワンランク上の軽さと、走りが期待できます！

コンポーネントはアルテグラDI2でホイールはオークオ（自社ブランド）カーボン製のものが付いています。

やっぱり漕ぎ出しが軽い！

車体の軽さと、フレーム剛性により、驚きの加速感でした！

オルカエアロと比べると、剛性は少し低くなっていますが、車体が軽い分しっかり前に進んでくれる車体という感じがしました。

カーボンの素材だけではなくフレーム形状も乗り心地に大きくかかわってくるんだなと思いました。

個人的には、ダンシングで進んでいくのが凄い楽でした。

私はダンシングあまりしないのですが、（オルカOMX）に関しては、車体が軽いのと適度な剛性でとても振りやすいバイクだと感じました。

車体が思ったよりガチガチではなく良い感じにホイールの個性が出せる車体になっていると思いました。メッチャ硬いカーボンホイールを付けるとまた違った感触になるのかなと感じています。

全体的にバランスの良い車体です！

車体は軽量で、カーボンホイールを搭載し、ヒルクライムから、平坦路までしっかりこなせるオールラウンドなバイクだと感じました。

最近のロードバイクはリア三角が小さくなっている傾向にありますが、あえてクラシックなフレームジオメトリーにすることで、乗り心地や扱いやすさも確保できるようになっていると思います！

シートポストも円筒形の一般的な物なので、カスタムもしやすい！

使いどころは？どんな人にオススメ？

オルカは全体的に使いやすくどんな使い方をしてもしっかりついてきてくれると思います。

要するにオールラウンダーです。ですが味付けがヒルクライム系になってます。

なので、メインの用途はやはりヒルクライムでしょう！

車体は軽量、剛性もバッチリ！平坦＋登りのコースなんかは力を発揮しやすいと思います！

そうすると、石鎚ヒルクライムにも持って来いですね。

買っておけば間違いない！そんな車体です！

オルベア テラレース

同じくオルベアから、新しく発表された、グラベルバイク「TERRA RACE」 

既にラインナップとしてあったTERRAをレースでも勝てるようにカーボンのグレードをアップさせたり形状を見直したりした車体です。

今回試乗した車体には、RP-５０-LTDという、そこそこ良いホイールが付いております。このホイールはオルベアのプライベートブランド「オークオ」のホイールです。

このホイールのハブはQ１０という新しく開発されたオークオのハブです！

走り出しは軽く、グラベルロードとは思えない加速感と巡行性がありました。

シートチューブも特徴的な形状をしています。

これにより、空力性能も向上されています！

グラベルなのにエアロ？！

グラベル系のレースを視野に入れつつ、普段使いもこなしたい方にはピッタリだと思います！

ピナレロ ドグマF

[ysid 2022000005906]

車体もすごいのですが、付いてるホイールや、コンポーネントも主役級！

コンポーネントはカンパニョ―ロ スーパーレコード １３ｓEPS！最近発表されたばかりのコンポーネントです！

何とリアの変速段数は１３段！

１３段もあるギアを精密に作動させられるディレイラーの精度もすごいです！

ホイールはボーラウルトラWTO

ハイエンドバイクの性能をしっかり発揮できるパーツでした。

 肝心の乗り味は？

思っていたより乗りやすい！

前モデルと比べて、細かなところがアップグレードされたわけですが、煮詰められた車体はどのくらいの性能を発揮するのかをしっかり試乗してきました。

 試乗に際しこんなことを思っていました。

ハイエンド帯は、レース用というイメージしかなく、フレーム剛性はガチガチで乗り心地は良いものではないと勝手に想像していました。

ですが、今回初めて試乗してその考えは覆りました。

一漕ぎめはやはり軽い！それに加えて、路面の細かい振動を除去してくれるそんな乗り心地でした。

しかもどんな漕ぎ方をしても前に進んでくれるような感じがありました。空気抵抗も軽減され完全なオールラウンドな車体という感じですね。

オールラウンドとは言ってもワンランク上、高次元のオールランドバイクです。

乗り味を確保するためにカーボンの素材を剛性はありつつ、しなりもある素材に変更したようです。

M40Xと呼ばれる東レのカーボンが使われています。

異次元の強度と弾性力で今までにない走りが出来るようになっているみたいです。

見た目に対しての車体重量が軽い！ハイエンド帯のヒルクライムロードバイクと言われても分からないくらいの軽さです！

軽量エアロは最強！

ハンドリングも好印象！

他の車体と明らかな違いを感じたところはハンドリングです。

試乗コースでUターンする箇所があったのですが、そこでの安定性が高かったです。

形状こそあの特徴的なオンダフォークとは違いますが、しっかりとその遺伝子は受け継がれているみたいです。

空力を重視した結果、形はこれに落ち着いたようです。

硬いだけではライダーに負担がかかってしまいますから、乗り心地は大切。

ハイエンド＝乗りにくい、ではない！

値段相応の、乗り味、性能が手に入るので余裕があればぜひ購入してみてはいかがですか？

 今回はここまで！

まだいっぱい試乗したバイクや、お話を聞いたメーカーがたくさんあります！近日第２弾を投稿予定！ぜひお楽しみに！

以上柴田でした。

突然ですが、皆さんは憧れのロードバイクってありますか？

代表的なのは、やっぱりピナレロやコルナゴだと思います。

一度は高級なロードバイク乗ってみたいですよね～

今回は、ピナレロの車体を紹介いたします！

あのシートステーや、フロントフォークが特徴的なメーカーです！

ピナレロ F5 105DI2

(税込)￥６６８,８００➡￥ASK

[ysid 2024000105976]

ピナレロの技術が詰まった高性能なロードバイク、カーボンは東レT７００！

フレーム形状はトップグレードと同形状で、空力性能は最高峰！

カーボンの素材を見直すことで、ロングライドからレースまで幅広い用途で使うことが出来るようになった車体です。

１０５DI２も搭載されているので、高速で正確なシフト操作を実現！

特徴的なフレーム形状

ただ真っすぐではない特徴的なフレーム形状で、空力性能、乗り心地どちらも最大限引き出すことが可能になっています！

ピナレロF5ロングライドしたいですよね～

カラーも金額相応、美しい！

ホイールをカンパニョ―ロか、フルクラムかどちらかのブランドのディープなホイールつけたいですね！

いざとなればレースもこなせるバイク！

これは良い。

レース用機材をもうお持ちの方でも、趣味用で１台持っておくのもいかがでしょうか？

ブラックフライデー期間限定特価なので、お早めに！

以上柴田でした。

高額車体には、キーパーコーティングしよう！

美しい発色と防汚能力KEEPERコーティング

ワイズロードではスポーツバイク購入時に「KEEPER」の施工を強くお勧めしています。せっかく購入したスポーツバイク！少しでも長く綺麗な状態を維持したいとは思いませんか？

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年もあります。是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

他にも盗難補償や、ロードサービスなどの保証サービスも展開しています！

問い合わせお待ちしております。

秋からサイクリングを始めようか考えている方に参考にして頂きたいアイテムを紹介します！

まずは必須アイテム！

ヘルメット

自転車に乗るなら絶対に用意するべきヘルメット

転倒した時に頭を守ってくれる必要不可欠なアイテムです！

ヘルメット買い換えキャンペーンも行っています！

買い換え検討中の方は是非ヘルメットを持参ください！

ウェア

秋冬ウェアへの移行中で夏物ウェアが安くなっています！

秋冬ウェアも一部セール品があります！ 

試着も可能なので、お気軽にご来店ください！

ウェア類購入でポイント５倍キャンペーンもやってます！

バック

長距離ライドをしようと考えている方は 持っておいて損は無いです！

[ysid 4062218953604]

色々なバックがあります！

このバックは、背中と接する部分がメッシュ生地になっており、フィット感も調節が可能なのでずれる心配も少ないです！

 用途としてはマウンテンバイクなどでの使用ですが、普段使いも余裕で出来るようになっています！

オススメ車体

BIANCHI SPRINT DISC

[ysid 8059919043440]

(税込)￥360,800 →(税込)￥288,640 

旧モデルからさらに空気抵抗を減らし、機能性がアップ！速さを求める方にオススメ！

PINARELLO RAZHA DISC

[ysid 2023000010761]

(税込)￥298,000

 長距離ライドの快適性を求めたバイクです！遠出をしたい方にオススメです！

ORBEA ORCA M30

[ysid 8434446815607]

(税込)￥399,300 →(税込)￥319,440 

 オルベアのオールラウンドモデルです！ハンドリング性能も良いので初めての一台にはピッタリです！

 一緒に買っておきたいアイテム！

MAVIC キシリウムS

[ysid 0193128422349]

リア　(税込)￥55,000 →(税込)￥41,210

[ysid 0193128421830]

フロント　(税込)￥45,100 →(税込)￥33,791

現在特価で販売中のキシリウムSでロードバイクのホイールをアップグレードされてはいかがですか？

秋のサイクリングキャンペーン

2台同時購入で5％OFF

スポーツバイクを2台同時購入していただくと、1台5％OFFになります！（２台のうち、最低価格車体より5％OFF）

ということで、同時購入でおすすめしたいバイクを紹介します！

ブロンプトン

ロードバイクとブロンプトンの2台持ちをしている人が多いです！

試乗もありますので是非お越しください！

CANN Quick  LTD

[ysid 0884603926826]

(税込)￥836,000 →(税込)￥58,500

 通勤通学用にクロスバイクを探しているならこのバイクがピッタリ！

FX2

[ysid 0197216243502]

(税込)￥99,000

 通勤通学から長距離サイクリングをしたい方はこのバイクを選べば間違いなし！

学生限定！

スポーツバイク購入時に学生証を提示で前後セットのライトをプレゼントしています！

1つでも気になるものがあれば是非お越しください！

以上ナガイでした。

今回は、レースで活躍できるロードバイク「PINARELLO F5 DISK」を紹介します。

PINARELLO F5 DISK

[ysid 2024000105976]

 (税込)￥668,800

エアロもすごい！！

 このバイクはエアロ性能を最大限引き出すためにCDFシステム（数値流体力学）を使った風洞実験を行っています。

 また、フル内装なので、ハンドリング性能・エアロ性能が良く、さらに見た目もスッキリします。

東レのT700カーボンを使用しており、パフォーマンス・応答性・振動吸収性のバランスが良く、登りでも楽に漕ぐことが出来ます。

コンポーネントにはシマノの105 Di2（2×12）が使用されているので、変速も楽に切り替えられます。

現在ピナレロのFシリーズ・Xシリーズではお得にホイールをアップグレードできるキャンペーン「WUP」が開催中です！（予告なく終了する可能性があります。購入を検討されている方はお早めに）

今回紹介させていただいたバイクは、サイズが46.5（160cm前後）と少し小さめなので、購入を検討されている方は是非店頭にお越しください。

以上ナガイでした。

今開催中の秋のサイクリングキャンペーン中にスポーツバイク２台同時購入で１台５％OFFになります！

今回はメーカー別で、２台セットでおすすめの車体を紹介します！

夫婦でサイクリング始めてみたい！って方だったり、ヒルクライム用やエアロバイクで用途に合わせて車体を変える方！

そんな方たちに参考にして頂ければと思います！

是非ご覧ください！

PINARELLO

PINARELLO F5 DISK

[ysid 2023000010365]

(税込)￥668,800

F5 DISKは「オールラウンド・パフォーマンス」というコンセプトのもとで作成されたロードバイクです。あらゆる地形に対応できるよう設計されていて、登りでも高速で下るのと同じくらい巧みに走れるように作られています。

また、最先端のCFDシステム（数値流体力学）を使った風洞実験を行っており、エアロダイナミクスの利点を最大限に生かした設計がされています。

地形の変動が多いコースを走る方には特にオススメです。

PINARELLO X3 DISK

[ysid 1059970003]

(税込)￥560,000

X3 DISKは楽しいライドと一日中快適に過ごせる完璧なバイクを目指して作られたエンデュランスロードバイクです。

リアトライアングルが地面からの振動を分散し、ライド中の背中への負担を減らしてくれます。

また、エアロシートポストが搭載されているので、リアトライアングルのエアロ性能が高くなっています。

 BIANCHI

 BIANCHI OLTRE RACE

[ysid 8059919094220]

 (税込)￥437,800

OLTRE RACEはOLTRE RCにインスパイアされて作られたバイクです。

OLTREのスピードとエアロ性能を存分に体感できる１台です。

コンポーネントにはシマノの105 Di2が搭載されており、1タップでササっと変速が出来ます。

BIANCHI ( ビアンキ ) ロードバイク SPRINT DISC

[ysid 8059919043518]

(税込)￥360,800 →(税込)￥288,640

BIANCHI SPRINT DISCはフル内装化によりハンドル周りがかなりスッキリしています。

また、前モデルよりヘッド周りの剛性が高くなっているので、車体を左右に振るようなスプリントをしても安定した走りができます。

安定性がかなり高いバイクなので、長距離ライドでも快適に走ることができます。

ORBEA

ORBEA ORCA AERO M30ILTD 2026

(税込)￥727,100

この価格帯では珍しい最上位グレードのカーボンを採用しています。

高剛性でありながらも軽量という最高なフレームです。

また、新設設計されたエアロフォークはディープリムホイールをつけたときに最適化されるようになっており、平坦では気持ちよく走れること間違いなしです。

ORBEA ORCA M30

[ysid 8434446815607]

 (税込)￥399,300 →(税込)￥359,370

 「もし軽量な自転車が堅牢で効率的でなければ、何の価値もない」という価値観のもと設計されています。そのため、軽量かつパワー効率の良いバイクになっています。

ラウンド形状のフレームのおかげで振動を軽減し、長距離ライドでエネルギーを節約してくれます。また最後の登りでアドバンテージを提供してくれる設計になっています。

 今回はPINARELLO、BIANCHI、ORBEAの組み合わせを紹介しましたが、お客様が理想の２台の組み合わせを選ぶことができます。

ぜひ、ご来店して組み合わせをお選び下さい！

以上ナガイでした。

今回は即納車可能なピナレロのロードバイクの紹介です。

速く走りたい人向けなバイクで空力性能などは、最上位グレードに引けを取らない一級品です。

レースからロングライドなど幅広い用途に適しています。

PINARELLO ( ピナレロ ) ロードバイク F5 DISK (105 Di2 12S) 

 価格　￥６６８,８００円（税込）

カラー　D103 IMPLUSE BLUE ( インパルスブルー )

サイズ　５１.５ （適応身長目安１７０cm前後）

[ysid 2023000010365]

F５はコンペティションラインの中では、一番低いグレードになるのですが、ピナレロのスーパーハイエンドバイクであるDOGMA Fの魂を受け継ぐ全ての人にオススメ出来るロードバイクとなっています。

２３年モデルで発表された『F５ DISK Di2』は価格面で悩まれる方が多いですが今回、機械式が搭載されたことによって、手が届きやすい価格になりました。

真のレースマシンであり、クラス最高の重量対性能で、DOGMA Fとの繋がりを明確に感じられ、独自のオールラウンド・パフォーマンスでありながら、特徴的な機能と独創性を持つバイクです。

落ち着いた雰囲気で高級感のあるカラー

フルモデルチェンジを果たしたFシリーズ、Xシリーズは今までとは違い、モデル名がフレームに刻まれなくなりました。

モデル/グレード関係なく『PINARELLOブランド』を同様に感じてもらうための開発陣の意図があります。

PINARELLOバイクライダー全ての方に、背徳感や所有欲を満たしてくれるデザイン性となっています。

コンポーネントはSHIMANO R７１００系１０５  １２s

※写真は105 Di2

コンポーネントには最新のR７１００系 １０５ １２sを搭載しています。

リアの変速が１２ｓに増えただけでなく、よりスムーズな変速、レバーも握りやすい形状に進化しています。

油圧ディスクブレーキ

 ブレーキには油圧ディスクブレーキが搭載されています。

突然の雨でも安心してブレーキが出来ますし、ダウンヒルや長距離のライドでも軽い力で強力な制動力を発揮してくれるので安心です。

ケーブルフル内装システムTICR搭載

フレームはもちろん、ハンドルまで全てがフル内装になっておりケーブルが外からほとんど見えません。

これにより見た目がスッキリする以外にもケーブルにかかっていた空気抵抗が８５％も軽減されています。

 先日、入荷しました。白色の車体も急ピッチで仕上げ中です！！

しばしお待ちください！

以上、キトウでした。

今日の即納車は！

PINARELLO F5

税込￥６６８,８００

カラー　インパルスブルー

サイズ　５１．５（適正身長１７０ｃｍ前後）

[ysid 2023000010365]

大幅値下げがされ、コスパ最強のハイエンドロードバイクに！

独特なフレーム形状

特にフロントフォークなんかはピナレロにしかない形状をしてます。

コンポーネントはシマノ１０５DI２

車体も高級品！やっぱり変速機も電動じゃなきゃ！

グレードはミドルグレードのコンポーネントですが、耐久性、信頼性は1級品！

このブルーのカラー綺麗ですよね～

カスタムすれば最高のバイクに！

ホイールを変えたり

サイクルコンピュータやパワーメーターを付けたり

ハンドルを変えたり

やってると止まらなくなっちゃいそうですが…

最近のご成約の車体にはカンパニョーロのホイールが！

これまた、特徴的なホイールの組み方をしています。

G3組なんかは、カンパニョーロの象徴ですよね！

最高級からお手頃な価格のものまであり、G3を簡単に楽しむことができます！

今ならこんなのもあります！ホイールアップグレードキャンペーン！

ホイールアップグレードキャンペーンで、高級ホイールがオトクな価格で購入できます！

 買わない理由が見つからない！

カスタムも出来ますので、ご相談ください！

以上柴田でした。