四国のヒルクライマー最大の祭典、「石鎚山ヒルクライム」が9月6日に開催されますね！エントリーを済ませた皆様、愛車の準備とトレーニングの進み具合はいかがでしょうか？

ここで、あえて極端な、しかし「本気で上位入賞を狙える」タイムアタックなご提案です。

「今週中にBIANCHI SPRINT DB 105を買って、あと1ヶ月弱で限界まで仕上げて、本番で年代別上位入賞を狙う方法」

「いやいや、あと1ヶ月で新車に慣れて入賞なんて無茶でしょ！」と思ったアナタ。実は、BIANCHI SPRINT（スプリント）なら、それが現実的な戦略になる理由があるんです。松山店スタッフがガチ考察した超強行スケジュールがこちら！

本番までの怒涛の4週間スケジュール

【今週】納車 ＆ ポジショニングまずは店頭のSPRINTを最速でフィッティング。

モデル： Bianchi Sprint DB  105　12ｓ

カラー： L.GRY/IRID

サイズ: 　47

通常価格: 360,800円（税込） ➔

SUMMER FAIR特別価格：315,000円（税込）！！

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SPRINTは上位モデル譲りのレーシングジオメトリなので、無駄なくペダリングパワーを推進力に変えられます。

【１週目】近郊の峠（五明や黒森峠など）で機材慣らし

まずは105の12速ギアに慣れましょう。SPRINTはカーボンモノコックフレーム特有の「パキッとした硬さ」があり、踏んだ分だけグイグイ登ります。ここで自分の限界ケイデンスを把握。

【２週目】石鎚スカイライン現地試走

面河からスタートして、前半５kmの高速平坦区間を抜けた後の、本格的な激坂区間へ。

SPRINTの最大武器は、急勾配でもヨレないBB（ボトムブラケット）周りの剛性です。ダンシングでグイグイ攻めてタイムを縮めます。

【３週目】最後の悪あがき！「入賞を引き寄せる」松山店カスタム

ここでノーマルのまま出ても入賞の壁は厚い。そこで、あと一歩の軽さを手に入れるため、当店で「ホイール交換（カーボン化）」または「軽量タイヤへのチューブレス化」を。足回りを軽くするだけで、前半の平坦の伸びが劇的に変わります！

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【４週目（本番週）】疲労抜き＆決戦

しっかり疲れを抜いて、９月６日、土小屋のゴールへ向かってペダルを踏みちぎるだけ！

なぜ「SPRINT」なら今からの大逆転が可能なのか？

ヒルクライムといえば軽量バイクが注目されがちですが、石鎚山ヒルクライムは「緩急のある2区間制」という全国でも珍しいコース。実は、ただ軽いだけのバイクよりも、「踏んだパワーが逃げない剛性」と、前半5kmのハイスピードな平坦区間でスピードに乗れる「空力性能（セミエアロ形状）」を併せ持つSPRINTのようなオールラウンダーの方が、トータルタイムを縮めやすいのです。

今から始めても、機材のポテンシャルがあなたの努力を2倍にして返してくれます。

まだ、諦める時間じゃない！

「今のバイク、調子が上がらないな…」「今年は機材のせいにして諦めようかな…」

そう思っているなら、今週末はぜひワイズロード松山店へ。まだ本番まで時間（と、店頭のSPRINT）はあります。

私たちと一緒に、残り1ヶ月で「石鎚山ヒルクライム」を目指してみませんか？

MAVIC
COMETE 50

定価￥434,500（税込）→ ワイズロード特別価格391,050（税込）
フロント重量：600g
リア重量：715g
前後重量：1315g
推奨タイヤ幅：28㎜ 

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エアロカーボンスポークの採用により 新次元へと進化した、
フラッグシップレーシングホイール
「COMETE 50」が発表されました。
エアロカーボンスポークの他にも
新設計のハブ・リムの組み合わせにより
軽量かつ高剛性、そして空力にも優れたホイールとなっています。

エアロカーボンスポーク

数々の風洞実験を重ねて空力面で優位に働くスポークを選定。
従来 のステンレススポークに対し、
スポーク重量で約40%の軽量化にも成功。
また、従来型カーボンスポークとの比較では
回転抵抗を約18%低減し、走行性能を向上させています。
そして、前後それぞれに最適なパターン・本数での配置により、
全スポークのテンションを均一化し、安定性と耐久性を向上。

新設計のハブは剛性高く軽量！

アルミ合金の塊から削り出しで作られるハブは
一 回り小さくなり、従来品と比べ前後で27gの軽量化。
スポーク抜けを防止するハブ構造
「ロックインスポークヘッド」を開発。
ハブ内部から挿入されたスポー クはアクスルとカバーで固定され、
大きな衝撃を受けても抜け落ちない仕様となり、
安全性が大幅に向上しています。
ハブシステムには引き続き INSTANT DRIVE 360 
そしてマヴィック独自開発のセラミッ クベアリング
"MAVIC CERAMIC" を搭載。
40ノッチのラチェットが滑らかな駆動と、
効率の良いペダリング を実現。

全く新しいリム

 外幅30mm、
空力と軽量化のバランスを考えた
内幅23mmのエアロワイドリムは、
28mmタイヤ使用時に最も空力性能を発揮できるよう設計。
T700・T1000・3Kといった
3種類のカーボン繊維を組み合わせることで、
剛性・重量・振動減衰性能を最適化し、
リムの軽量化に伴う強度確保を行なっています。

 まとめ

250時間以上の風洞実験、
実走データに基づくシミュレーション算出など、
様々な実験・検証により従来モデルとの比較で
50km走行あたり最大12秒のタイム短縮につながるとの結果も。
速い、軽い、そして剛性など強度もしっかりとられた、
トータルバランスに優れた逸品です。
そして速さだけでなく、安全性を重視した
スポークの抜け落ちを防ぐロックインスポークヘッドの採用や、
ETRTO規格に準拠したリム設計、
「MAVIC CARE」への登録により、
生涯保証を受けられるところも
長く安心してお使いいただくのに必要なポイントですね。

 ただいま絶賛予約受付中です！！(^o^)/

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— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) April 14, 2023

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ブロンプトンオーナーの皆様、そして「愛車の走りを劇的に軽くしたい！」と熱望されている皆様に、特別なイベントのお知らせです。

かねてより大注目をいただいておりました、『BROMPTON用 3大ホイール乗り比べ試乗会』が、いよいよ本日よりワイズロード松山店にて始まりました！

本日（7/18）だけでなく、明日（7/19）・明後日（7/20）の日曜日・祝日まで3日間ぶっ続けで開催いたします！

今回乗り比べできる、至高の3大ブランド

カタログスペックやネットのインプレを読むだけでは絶対に分からない「極上の転がり」や「圧倒的な加速感」を、お店の試乗車で直接体感していただけます。今回のラインナップは以下の通りです！

ANTARES（アンタレス）

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特徴: ワイズロードグループが自信を持って展開する、驚異のコストパフォーマンスを誇る本格カーボンホイール。愛車の軽量化と圧倒的なルックスのカッコよさを両立させます。

GOKISO（ゴキソ）

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特徴: 航空機パーツを手掛ける超精密パーツメーカーが作った「究極の回転」を誇るハブ。独自の衝撃吸収構造により、路面のガタガタを忘れるほどの無音の滑らかさを実現しています。

HUBSMITH（ハブスミス）

特徴: 台湾発、小径車ホイールの最高峰。足を止めたときの驚異的な「転がりの伸び」と、高い剛性によるキレのある加速感が特徴のプレミアムホイールです。

これらすべてのブランドが実際に揃って、一気に乗り比べできるチャンスは、この3連休の期間中だけです！

実際に私も試乗車に乗って試してみましたが、ホイールを交換するだけで、まるで別の乗り物になったかのように漕ぎ出しが軽くなり、ぐんぐんと前に進んでくれます！

「折りたたみ自転車だから……」という妥協を一切消し去り、ロードバイク顔負けの快速ツアラーに大進化する感動を、ぜひ皆様にも味わっていただきたいです。

明日・明後日もまだまだ開催しています！

「今日は仕事で行けなかった……」「土日の休みを使ってじっくり選びたい」という方もご安心ください！

開催日時: 7月18日（土）、19日（日）、20日（月・祝）

場所: ワイズロード松山店エミフルMASAKI

試乗用のホイールを取り付けた店舗オリジナルの試乗車を豊富にご用意しておりますので、手ぶらでのご来店でもバッチリお試しいただけます。

愛媛・四国のブロンプトン乗りの皆様、この貴重な3連休はぜひ⁠ワイズロード松山店へ遊びにいらしてください！スタッフ一同、自慢のカスタムホイールと一緒にお待ちしております！

ANTARES
ROAD CARBON WHEEL 4521 DISC TLR

価格：￥110,000（税込）
フロント平均重量：740g
リア平均重量：855g
前後合計平均重量：1594g
リム高：45ミリ
リム内幅：21ミリ
スポーク数：フロント＆リア側 24本 2クロス
タイヤクリアランス：25～43C

チューブレス対応
UCI認証出願中

[ysid 22395115]

ワイズロードオリジナルブランド「ANTARES」のカーボンホイール。
ロード、シクロクロス、グラベルライドなど様々な汎用性に富み、
走りのクオリティを高め、耐久性や快適性を向上させたモデルとなっています。 

見た目もですが 

剛性高めな東レのT700カーボンを採用。
表面の仕上げには、
高級感のあるUDカーボン地にクリアブラック塗装仕上げ。
スポークには、
評価が高く実績のある「Sapim CX-Leader」を採用しており、
初めての方でも安心して取り扱えるように、
カーボンではなく空力性能に優れたエアロ形状の
軽量ステンレス製ストレートスポークとなっています。
ハブにはパワー伝達性に優れた36T面ラチェットを搭載。

そんなミディアムハイトカーボンホイールの価格が￥110,000！！

初めてのカスタムにホイールを検討されている方も多いかと思います。
でも今のご時世、何かと先立つ渋沢君が多いと困りますよね。
好コスパなアイテムはお財布にも家族の平和にも優しいのです！

試乗ブログはコチラをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/01/08/183860]

※注：リムテープはクリンチャー用ですので、
チューブレスレディでのご使用の際は、
別途チューブレスレディ用のリムテープおよび
60ｍｍハイト以上対応のチューブレスバルブをお買い求めください。 

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今回は7月のおすすめ車体、BIANCHI スプリントディスクのカスタム例を紹介いたします！

BIANCHI SPRINT DISC

税込￥360,800→税込￥315,000

ビアンキのエントリーカーボンロードバイク、フレームはフルカーボンケーブルもヘッドチューブから内装になるなど、最低限の必須装備がそろったバイクです。

ホイールは少し重量があるので、マストでカスタムしてあげると一気に走り心地が変わります！

[ysid 8059919043471]

カスタムのベース車体としては完璧

スプリントは金額を３０万円代に抑えながら、コンポーネントは１２ｓ１０５を搭載し今のトレンドにしっかり対応しています。

当然ながらフレームはカーボン製で、スルーアクスルも採用されていますので、ホイールカスタムもしやすくなっています。

スプリントにオススメのカーボンホイール

アンタレスカーボンホイール

[ysid 22395115]

税込￥110,000

金額が驚くほど安い！走りも満足できる！とりあえずカーボンホイールならこれ！

ものすごくバランスが良く、どんな場面でもカーボンホイールの良さを感じられます！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/01/08/183860]

シマノ アルテグラシリーズカーボンホイール（WH‐R8170‐C50） 

税込￥267,714

リム形状はトップグレードのデュラエースと同じになっており空力性能はトップグレードと変わらないようになっています。

ノーマルの状態でチューブレスリムテープが張られているので、つけるタイヤもいろいろ選べるのでおすすめです！

 ロングライドにももってこいのホイールです。

[ysid 22395504]

予算が許せばデュラエースシリーズにしてあげても良いですね！

意外とガチガチの剛性は感じられず、ロングライドでもしっかり使えるホイールです！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/06/19/189042]

マビックコスミックSLR45

前後セットで定価税込￥363,000→￥326,700

こちらは旧型の2025モデルの為特価になっていますが、走りの軽さは他のメーカーを大幅に上回る走りが体感できるはずです！

分類的にはレースホイールですが、23㎜というリム幅のおかげで乗り心地は抜群にいいです！

[ysid 3701380930907]

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/10/13/179709]

取付工賃はコチラ↓

車体によって変わりますので参考までに。

ディスクブレーキローター交換1枚　￥1,100～￥1,650

スプロケット交換　￥1,100～￥1,650

タイヤチューブ交換1本　￥1,650～￥2,475　※クリンチャータイヤ

チューブレスタイヤ１本　￥3,000～￥4,950

シーラント補充1本　￥1,000～￥1,650

ワイズロードで購入の車体でクリンチャー仕様で交換の場合

工賃は￥6,600で交換可能

工賃については店頭にてお気軽にご相談ください！

車体をお持ち込みしていただくとお見積りは出しやすいです。※車体によって必要なパーツが若干変わる為

ホイールカスタムすると走りはぐっと良くなります！

とりあえずカスタム！というのでも全然変わりますが、走る場所、使い方によっても選ぶホイールが変わってきます。

購入検討されている方は是非ご相談ください！

以上柴田でした。

今回は、足回りを一気にグレードアップしたい方、そしてロードからグラベルまでマルチに楽しみたい方に超ド級のセール情報をお届けします！

独特な「波型」のリム形状で世界中に衝撃を与えた上位モデル「SHARQ」 その革新的なテクノロジーをしっかりと受け継ぎながら、高いコストパフォーマンスを実現したミドルグレードモデルが、なんと大特価となっております！

FULCRUM
SONIQ CARBON

 定価：¥341,000 (税込)⇒ セール価格：¥272,800 (税込) 20% OFF!!

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■ ここが凄い！SONIQ CARBONの注目ポイント

① 空力と安定性を両立する「2-Waveリムプロファイル」

パッと見で目を引くのが、波打つように高さが変わる42〜47mmハイトの2-Waveリム。 ただ奇抜なだけでなく、横風に煽られにくくする空力性能と、直進時の圧倒的な巡航安定性を緻密に計算して作られた「走るための形状」です！

② ロングライドからグラベルまで！極上の快適性「FF80カーボン」

リムの中核には、様々な路面での快適性を追求して開発された「FF80カーボン」を採用。 バチバチに硬すぎず、踏み込んだらスッと伸びる絶妙な反応性を持っています。内幅25mm（外幅29.8mm）のワイド仕様で、30〜42mm幅のタイヤにベストマッチ。最新のエンデュランスロードやグラベルロードのカスタムにこれ以上ない選択肢です。

③ 実用性の暴力！リムテープ不要の「2-Way Fit」

フルクラムといえばこれ！リムのベッド部分にスポーク穴がないため、チューブレス運用の際もリムテープが不要です。 テープ劣化によるエア漏れトラブルとは無縁で、メンテナンス性も最強。もちろん通常のクリンチャーとしても使えます。

■ スペックまとめ

• 重量： 1,595g

• リムハイト： 42-47mm（変形ウェーブ）

• リム幅： 内幅25mm / 外幅29.8mm

• タイヤタイプ： 2-Way Fit（クリンチャー/チューブレス）

キャンペーン対象商品です6/28日（日）まで！購入時に20,000pt還元

ホイール購入時に合計3点以上お買い上げいただければポイント還元の対象になります。ぜひご活用ください。

（一例としてホイール、タイヤ、チューブ）

こちらのホイールをお得に手に入れて、ポイントもガッツリゲットできるのは28日までとなっております！

愛車のポテンシャルを解放するなら今！

「そろそろカーボンホイールに変えたいけれど、扱いやすくて人とも被らないカッコいいやつが良い…」そんなワガママをすべて叶えてくれるのがこのSONIQ CARBONです。

上位モデル譲りの所有感と最新トレンドを押さえた万能ホイールが、今なら20％OFFで手に入ります！ 倉庫在庫も残り僅かとなっておりますので、気になる方はぜひお早めにワイズロード松山店へお越しいただくか、お問い合わせください！

ご来店お待ちしております！

現在開催中の「サイクリスト応援キャンペーン」皆さまもうチェックされましたか？ 今月28日（日）までの期間限定で、対象商品をご購入いただくと最大20,000ポイントがゲットできる超お得な大チャンスとなっております！

「そろそろ愛車をグレードアップさせたいな…」 「走りをガラッと変えてみたい！」

そんな方に今一番おすすめしたい、コスパ最強のカーボンホイールをご紹介します！

【初めてのカーボンホイールに最適解！】
ANTARES ROAD CARBON WHEEL 4521 DISC TLR

販売価格：￥110,000（税込）

[ysid 22395115]

ワイズロードのオリジナルブランド「ANTARES（アンタレス）」から登場し、大ヒットしているこちらのディスクブレーキ用カーボンホイール。 なんと税込11万円という驚異の価格ながら、妥協のないスペックが詰め込まれています！

注目ポイント

• クラスを超えた高級感： 艶のあるUDカーボン仕上げで、ロゴの主張も控えめ。どんな車体にもマッチし、一気に高級感がアップします。

• 絶妙な45mmリムハイト： 平坦での巡航維持がしやすく、見た目の迫力も満点。前後重量も1,594gと軽量なため、漕ぎ出しや登りも軽快です。

• トレンドを押さえたワイドリム： リム内幅は21mm。25C〜43Cのタイヤに対応し、ロードはもちろん、シクロクロスやグラベルまで幅広く使えます。28Cタイヤを組み合わせれば、乗り心地の良さは抜群です！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/12/09/182557]

スタッフからの一言

プロレーサー向けのガチガチに硬い剛性ではなく、ホビーユーザーやロングライダーが扱いやすい「程よい剛性感と楽な乗り心地」に仕上がっています。足が売り切れにくく、長距離を楽しく速く走りたい方に最高の相棒になってくれますよ！

「いわゆる中華カーボンは保証や精度がちょっと心配だけど、有名ブランドは高すぎる……」と悩んでいた方にこそ、ワイズロードが自信を持ってお届けする安心のショップ本気ホイールです。

キャンペーンは6/28日（日）まで！購入時に最大20,000pt還元

ホイール購入時に合計3点以上お買い上げいただければポイント還元の対象になります。ぜひご活用ください。

（一例としてホイール、タイヤ、チューブ）

こちらのホイールをお得に手に入れて、ポイントもガッツリゲットできるのは28日までとなっております！

松山店でお手に取っていただけますので、気になる方はぜひお早めにご来店・ご相談ください。店頭在庫品は即日お渡しできる場合もございます、お急ぎの方はまずはスタッフまでご相談ください。皆さまのご来店をお待ちしております！

意外にお得！

MAVICホイールのセラミック化？
それって鬼ベアリング？
って思いますよね。

違います、純正品です。

しかも、、

鬼ベアリングだと諸々含めて10万超えてたのが1台分で

￥39,600＋工賃

ですんじゃいます。

新しく買うなら「サイクリスト応援キャンペーン」がお得。

例えばですが、セラミック化される前のCOSMIC　SLRと純正ベアリングキット、フリーボディーを買えば

カーボン製品を含む3点以上ご購入になるので2万円分のポイントがもらえます！

[ysid 0193128463939]

[ysid 0193128465216]

是非、ご検討ください

石鎚ヒルクライムのエントリーももうすぐで締め切りです！

わたくし昨年はエントリーしませんでしたが、今年は優勝する勢いで頑張ろうと思います！

そこで出てくるのが車体のカスタムです。

日々の練習はもちろんなんですが、今の現状のオルカエアロだと、ホイールがアルミニウム製の３５㎜ハイトのものが使われており、ヒルクライムには少し不向きです。

そこでまず一番初めにカスタムするべきはホイールでしょう。

ホイールカスタムはマスト！

マビックコスミックSLR45シルバー

税込￥346,500

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 ホイールカスタムの定番と言えば、カーボンホイールですが、カーボンホイールと言っても種類がいくつかあります。

リムハイトが低い超軽量な物や、逆にリムを高くして空力性能を重視したものなどたくさんあります。

シマノデュラエースC36　軽量特化のカーボンホイール前後セットの重量は1350g

[ysid 4550170890728]

リムハイトが低い超軽量な物や、逆にリムを高くして空力性能を向上させたものなどたくさんの種類があります。

 高速巡行ができるハイトで、ヒルクライムもこなせる剛性感と軽量性が欲しい

今回私が考えているのは、空力性能もある程度よく重量もそこそこ軽量なカーボンホイールを検討しています。

具体的には、リムハイトは５０ｍｍ前後、重量は1500g前後のカーボンホイールになります。

考えている用途としては平地の高速巡行がメインで、山はそこそこ登れればいいかなという感じです。

なのでヒルクライム用として買うわけではないです。

重量が軽ければ軽いほどヒルクライムは早く走れますから、ヒルクライム用として選ぶならリムハイトが低い高剛性なカーボンホイールでしょう。

もしくは、軽量特化のアルミニウム製ホイールもおすすめです！

ちなみにマビックのアルミホイール、キシリウムSLもカーボンホイール並みに重量が軽いのでヒルクライムではものすごく重宝するでしょう！

 ホイールは、軽ければ軽いほど早い？

私自身ホイールはそこまで軽くなくてもいいのかなと思います。理由としては体重が軽いので、ホイールが軽くなりすぎると、惰性が効かなくなり、高速巡行で不利になるからです。ものすごく綺麗なペダリングをずっと続ければしっかり進みますが、そこまでのスキルを持っていないので、ある程度の重量のものでカバーするようにします。

 それ以外にも理由があり、せっかくのエアロロードバイクにリムハイトの低いホイールをつけるとカッコ良さも空力性能も半減してしまうからです。やっぱりエアロロードバイクにはゴツイリムのホイールを履かせてあげるのが定番でしょう！※個人の意見です

ここからは現時点で私が検討しているホイールになります。

MAVIC COSMIC SLR45

<p>[ysid 22400161]</p>

以前このホイールを試乗したときに走りが軽すぎて、手持ちがあれば即決する勢いでした。マヴィックの良い所はリムの特殊な構造により、リム外周の重量を大幅に軽量化しているところです。

体感的には他メーカーのハイエンドホイールのワンランク上といった感じがします。

重量は1482gとハイエンドホイールにしては少し重たいかもしれませんが、数値だけでは分からない走りの軽さが体感できるはずです！

<p>[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/10/13/179709]</p>

このホイールは現在2025年モデルと2026年モデルが販売されています。

2025年モデルはワイズロードでは特価での販売になっています。

 ハイエンドの乗り心地がこの値段で手に入るのはかなり魅力的です！

2026年モデルは純正でセラミックベアリング搭載で税込￥346,500

シマノ WH‐R9270‐C50

[ysid 4550170890773]

前後セットで税込￥370,040

シマノのハイエンドカーボンホイール。

レースなどでも多く使われる安心と信頼のカーボンホイールです。リムハイトが50㎜のものになっており、オールラウンドな使い方が出来て、さらに重量は1461gと50㎜ハイトのものとしては軽量になっていると思います。

こちらも試乗する機会があり、かなり好印象だったので候補に入っています。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/10/30/180420]

ホイールはこの２種類のどちらかを購入する予定です！

タイヤも検討中！

ホイールはこのどちらかにするとして、装着するタイヤも新しいものに変えたいと思っています。

候補としては、コンチネンタルGP5000でクリンチャーか、チューブレスレディのどちらかで迷っています。

銘柄はずっと使ってきたコンチネンタルのGP5000ですが、悩む要素としては、チューブレスレディ運用の手間です。

チューブレスレディの弱点

必然タイヤの中にゴムの液体を入れるわけですが、長い間自転車に乗らないと、一か所に液体が固まったりします。

それ以外にもタイヤの空気の抜けが体感早いです。使用するシーラントにもよりますが、どうしても抜けやすい構造になってしまっています。通常は10日おきくらいに空気を入れておけば問題なく乗れていましたが、大体7日おきくらいになるイメージです。

※使用するタイヤ、シーラントにもよります。

僕は通勤や買い物でも使いたいなと思っているので、ある程度タイヤの空気は保たれてほしいポイントです。

メリットもたくさん

デメリットばっかり目立ってしまいましたが、チューブレスレディはメリットもたくさんあります！

クリンチャーに比べて乗り心地が良くなったり、高速コーナーでの安定性も抜群だったり。それに加えてある程度のパンクならシーラントが勝手に塞いでくれます。

現在はクリンチャーでTPUチューブを入れております。

シーラントを入れるより、軽いチューブを入れたほうが軽量化は出来るからです。

パンクによわいわけではないので、正直このままでもいい気がしてますが．．．

要するにチューブレスレディで最大限の性能をとるか、クリンチャーで普段の使いやすさをとるかです。

ホイールを変えるだけで大幅に軽量化！

現在の純正ホイールは約1870gと使えなくはないが、レースでは結果を残しにくいホイールとなっています。

マビックは1482gで388g軽量化

シマノは1461gで409ｇ軽量化できます。

重量はそこまで大きく変わらないですが、回転するものの軽量化はかなり効果を感じられます。

またホイール購入が確定したらブログアップします！

7月初旬までには購入します！続編ご期待ください！

以上柴田でした。

以前にもご紹介した

BROMPTON用カーボンホイールが入荷しました！！

商品について、詳しくはこちらの記事をご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/05/03/187444]

 入荷しましたといってもファーストロットはごく少数だったので松山店でご予約頂けるのは１セットだけです。

ぜひ、お早めに御連絡ください！

[ysid 22419422]

後は実物の写真貼っておきますね（笑）

定番のC-LINE23万円台から
数量限定のリミテッドモデル

軽量モデルのP-LINE、

オフロードも走れるG-LINEや

フラッグシップモデルのT-LINEまで全てのジャンルを網羅しています！

特にT-LINEは今後実際に乗って走れる試乗車もご用意する予定ですので
整備が終わり次第こちらのブログでお知らせします。

何しろ80万円オーバーの車体ですから、一度も試さずに買うのは不安ですよね！？
乞うご期待！！

BROOKSサドルやフロントバッグなどカスタムパーツもご用意しています。

パーツはまだまだ少ないですがワイズロード松山店ではBROMPTONのカスタムにも力を入れていきます。

新車のフルカスタムをしていただいたお客様にはご希望があれば動画もお作りしています。
愛車との最初の想い出を映像で残してみてはいかがでしょうか？

さらに！
ワイズロードではBROMPTONにもコーティングサービスをさせていただいています。

BROMPTONにコーティングをするにはクランクやワイヤーもはずさないといけないので作業は大変ですが、見た目の美しさ、撥水性、防汚性と長く使えるBROMPTONだからこそぜひお選びいただきたいオプションです。

BROMPTONをご検討の際はぜひ、ワイズロード松山店へご来店ください！

 BROMPTON担当　石川