意外にお得！

MAVICホイールのセラミック化？
それって鬼ベアリング？
って思いますよね。

違います、純正品です。

しかも、、

鬼ベアリングだと諸々含めて10万超えてたのが1台分で

￥39,600＋工賃

ですんじゃいます。

新しく買うなら「サイクリスト応援キャンペーン」がお得。

例えばですが、セラミック化される前のCOSMIC　SLRと純正ベアリングキット、フリーボディーを買えば

カーボン製品を含む3点以上ご購入になるので2万円分のポイントがもらえます！

[ysid 0193128463939]

[ysid 0193128465216]

是非、ご検討ください

石鎚ヒルクライムのエントリーももうすぐで締め切りです！

わたくし昨年はエントリーしませんでしたが、今年は優勝する勢いで頑張ろうと思います！

そこで出てくるのが車体のカスタムです。

日々の練習はもちろんなんですが、今の現状のオルカエアロだと、ホイールがアルミニウム製の３５㎜ハイトのものが使われており、ヒルクライムには少し不向きです。

そこでまず一番初めにカスタムするべきはホイールでしょう。

ホイールカスタムはマスト！

マビックコスミックSLR45シルバー

税込￥346,500

[ysid 22422606]

 ホイールカスタムの定番と言えば、カーボンホイールですが、カーボンホイールと言っても種類がいくつかあります。

リムハイトが低い超軽量な物や、逆にリムを高くして空力性能を重視したものなどたくさんあります。

シマノデュラエースC36　軽量特化のカーボンホイール前後セットの重量は1350g

[ysid 4550170890728]

リムハイトが低い超軽量な物や、逆にリムを高くして空力性能を向上させたものなどたくさんの種類があります。

 高速巡行ができるハイトで、ヒルクライムもこなせる剛性感と軽量性が欲しい

今回私が考えているのは、空力性能もある程度よく重量もそこそこ軽量なカーボンホイールを検討しています。

具体的には、リムハイトは５０ｍｍ前後、重量は1500g前後のカーボンホイールになります。

考えている用途としては平地の高速巡行がメインで、山はそこそこ登れればいいかなという感じです。

なのでヒルクライム用として買うわけではないです。

重量が軽ければ軽いほどヒルクライムは早く走れますから、ヒルクライム用として選ぶならリムハイトが低い高剛性なカーボンホイールでしょう。

もしくは、軽量特化のアルミニウム製ホイールもおすすめです！

ちなみにマビックのアルミホイール、キシリウムSLもカーボンホイール並みに重量が軽いのでヒルクライムではものすごく重宝するでしょう！

 ホイールは、軽ければ軽いほど早い？

私自身ホイールはそこまで軽くなくてもいいのかなと思います。理由としては体重が軽いので、ホイールが軽くなりすぎると、惰性が効かなくなり、高速巡行で不利になるからです。ものすごく綺麗なペダリングをずっと続ければしっかり進みますが、そこまでのスキルを持っていないので、ある程度の重量のものでカバーするようにします。

 それ以外にも理由があり、せっかくのエアロロードバイクにリムハイトの低いホイールをつけるとカッコ良さも空力性能も半減してしまうからです。やっぱりエアロロードバイクにはゴツイリムのホイールを履かせてあげるのが定番でしょう！※個人の意見です

ここからは現時点で私が検討しているホイールになります。

MAVIC COSMIC SLR45

<p>[ysid 22400161]</p>

以前このホイールを試乗したときに走りが軽すぎて、手持ちがあれば即決する勢いでした。マヴィックの良い所はリムの特殊な構造により、リム外周の重量を大幅に軽量化しているところです。

体感的には他メーカーのハイエンドホイールのワンランク上といった感じがします。

重量は1482gとハイエンドホイールにしては少し重たいかもしれませんが、数値だけでは分からない走りの軽さが体感できるはずです！

<p>[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/10/13/179709]</p>

このホイールは現在2025年モデルと2026年モデルが販売されています。

2025年モデルはワイズロードでは特価での販売になっています。

 ハイエンドの乗り心地がこの値段で手に入るのはかなり魅力的です！

2026年モデルは純正でセラミックベアリング搭載で税込￥346,500

シマノ WH‐R9270‐C50

[ysid 4550170890773]

前後セットで税込￥370,040

シマノのハイエンドカーボンホイール。

レースなどでも多く使われる安心と信頼のカーボンホイールです。リムハイトが50㎜のものになっており、オールラウンドな使い方が出来て、さらに重量は1461gと50㎜ハイトのものとしては軽量になっていると思います。

こちらも試乗する機会があり、かなり好印象だったので候補に入っています。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/10/30/180420]

ホイールはこの２種類のどちらかを購入する予定です！

タイヤも検討中！

ホイールはこのどちらかにするとして、装着するタイヤも新しいものに変えたいと思っています。

候補としては、コンチネンタルGP5000でクリンチャーか、チューブレスレディのどちらかで迷っています。

銘柄はずっと使ってきたコンチネンタルのGP5000ですが、悩む要素としては、チューブレスレディ運用の手間です。

チューブレスレディの弱点

必然タイヤの中にゴムの液体を入れるわけですが、長い間自転車に乗らないと、一か所に液体が固まったりします。

それ以外にもタイヤの空気の抜けが体感早いです。使用するシーラントにもよりますが、どうしても抜けやすい構造になってしまっています。通常は10日おきくらいに空気を入れておけば問題なく乗れていましたが、大体7日おきくらいになるイメージです。

※使用するタイヤ、シーラントにもよります。

僕は通勤や買い物でも使いたいなと思っているので、ある程度タイヤの空気は保たれてほしいポイントです。

メリットもたくさん

デメリットばっかり目立ってしまいましたが、チューブレスレディはメリットもたくさんあります！

クリンチャーに比べて乗り心地が良くなったり、高速コーナーでの安定性も抜群だったり。それに加えてある程度のパンクならシーラントが勝手に塞いでくれます。

現在はクリンチャーでTPUチューブを入れております。

シーラントを入れるより、軽いチューブを入れたほうが軽量化は出来るからです。

パンクによわいわけではないので、正直このままでもいい気がしてますが．．．

要するにチューブレスレディで最大限の性能をとるか、クリンチャーで普段の使いやすさをとるかです。

ホイールを変えるだけで大幅に軽量化！

現在の純正ホイールは約1870gと使えなくはないが、レースでは結果を残しにくいホイールとなっています。

マビックは1482gで388g軽量化

シマノは1461gで409ｇ軽量化できます。

重量はそこまで大きく変わらないですが、回転するものの軽量化はかなり効果を感じられます。

またホイール購入が確定したらブログアップします！

7月初旬までには購入します！続編ご期待ください！

以上柴田でした。

以前にもご紹介した

BROMPTON用カーボンホイールが入荷しました！！

商品について、詳しくはこちらの記事をご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/05/03/187444]

 入荷しましたといってもファーストロットはごく少数だったので松山店でご予約頂けるのは１セットだけです。

ぜひ、お早めに御連絡ください！

[ysid 22419422]

後は実物の写真貼っておきますね（笑）

定番のC-LINE23万円台から
数量限定のリミテッドモデル

軽量モデルのP-LINE、

オフロードも走れるG-LINEや

フラッグシップモデルのT-LINEまで全てのジャンルを網羅しています！

特にT-LINEは今後実際に乗って走れる試乗車もご用意する予定ですので
整備が終わり次第こちらのブログでお知らせします。

何しろ80万円オーバーの車体ですから、一度も試さずに買うのは不安ですよね！？
乞うご期待！！

BROOKSサドルやフロントバッグなどカスタムパーツもご用意しています。

パーツはまだまだ少ないですがワイズロード松山店ではBROMPTONのカスタムにも力を入れていきます。

新車のフルカスタムをしていただいたお客様にはご希望があれば動画もお作りしています。
愛車との最初の想い出を映像で残してみてはいかがでしょうか？

さらに！
ワイズロードではBROMPTONにもコーティングサービスをさせていただいています。

BROMPTONにコーティングをするにはクランクやワイヤーもはずさないといけないので作業は大変ですが、見た目の美しさ、撥水性、防汚性と長く使えるBROMPTONだからこそぜひお選びいただきたいオプションです。

BROMPTONをご検討の際はぜひ、ワイズロード松山店へご来店ください！

 BROMPTON担当　石川

今回は限定商品のご案内です！

マビック コスミックSLR45 ヘリテージ

カーボンリムにシルバースポークというあまり見ない組み合わせですが、もちろん性能もばっちり！

今の完組ホイールとは一味違ったハイエンドホイールになります！

MAVIC COSMIC SLR 45 

重量：1480ｇ（Ｆ，675ｇ、Ｒ，805ｇ）

フリーボディ：HG（ID360）

ベアリング：MAVIC CERAMIC

リム：UDカーボン（USTチューブレス、リムテープレス）、リムハイト45ｍｍ、内幅23ｍｍ、外幅32ｍｍ

スポーク：24本タンジェント組、ステンレススチールエアロスポーク

セラミックベアリング搭載！

マビック2026年モデルから、ハブベアリングにセラミックが使われるようになりました。

今までは鬼ベアリングなど社外品をインストールして回転をよくするのが定番でしたが、今年のモデルは初めからセラミックベアリングになっていますので、より高性能に仕上がっています。

ハイエンドの車体でもシルバースポーク

完全に好みの問題になりますが、個人的にはすごく好みな組み合わせです。

このあえてシルバーにしてますよ感が凄く良いです！

走りも一味違う！

以前2025年モデルを試乗してきましたが、圧倒的な走りの軽さが体感できました。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/10/13/179709]

ですが2026年モデルはさらにセラミックベアリングが搭載され、リム重量も軽くなっています！

明らかに性能は上がっていますので、間違いないホイールになっています！

購入の際はご相談ください！

以上柴田でした。

対象車体

ORBEA ORCA M30

価格：￥399,300（税込）

サイズ47（適正身長160cm前後）
サイズ49（適正身長165cm前後）
サイズ51（適正身長170cm前後）
サイズ53（適正身長175cm前後）

軽量かつ高剛性なカーボンフレームにシマノ12速105搭載、
油圧ディスクブレーキで下りも安心の車体です。

試乗車は新型の26年モデルとなっています。

[ysid 8434446986277]

[ysid 8434446986314]

[ysid 8434446986352]

[ysid 8434446986390]

試乗車は47～53サイズ（目安身長155～185cm）と、
幅広く取り揃えておりほとんどの方が試乗可能なんです！
試乗後気に入ったらその場でご注文も可能なんです！
店頭に在庫のある商品の場合なら、
タイミングによっては
その日の持ち帰りが可能な場合も？
あったりなんかしちゃったりするんです！！
ぜひスタッフまでご相談ください。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/01/17/183686]

そして、ワイズロードオリジナルの
カーボンホイールも試乗出来てしまうのです。

ワイズロードオリジナル
ANTARES
ROAD CARBON WHEEL 4521 DISC TLR

価格：￥110,000（税込） 

[ysid 22391971]

オールラウンドな走行性能と高い空力性能を両立する、
45mmハイトのカーボンリムを採用。
前後重量1594gと軽量です。
剛性を極限まで高めたレーシングモデルではなく、
様々な用途でオールラウンドに使えるよう、
快適性を重視したモデルとなっています。

ご自身の愛車のホイールと交換してお試しが可能。
車体の持ち込みが難しい方には
試乗車のオルカに付けての試乗も可能です。
なので、
最初は純正ホイールを装着した
オルカの乗り味を確認してから
アンタレスホイールに交換して、
再度試乗。
という事もアリです！
是非ご検討ください。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/12/09/182557]

注意点

★試乗可能時間：11：00～17：00まで
 （試乗最終受付：16時30分）

★持参いただく物：ご本人確認のできる写真付き身分証明書
　学生証はNG
　（免許証、パスポート。試乗時にコピーを取らせて頂きます）

※一度の試乗時間は15分ほどになります。

※スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたり
お客様の安全保護上不適切と判断した場合は
試乗をお断りさせていただく場合がございます。

ホイール試乗について 

①自転車ご持参でご来店ください

②店頭でスタッフにお声がけください

③受付後、スタッフがホイールを交換いたします

＊混雑時は時間がかかる場合があります

＊工賃として￥1,100～かかります

＊免許証等身分証明書の提示をお願いしております

④お好きなコースを試乗してください！

※約1時間以内でお願いします。長時間をご希望の方はご相談ください。
オルカにご試乗の場合は約15分程度となります。

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— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) April 14, 2023

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CAMPAGNOLO
ZONDA DB

価格：￥121,000（税込）→ 特別価格￥108,900（税込）
重量：F；786ｇ
　　　R；889ｇ
　　　1,675ｇ（前後ペア）
推奨タイヤサイズ：25～50ｍｍ幅 

[ysid 8050046163865]

イタリアの老舗ブランド Campagnoloが展開する、
ディスクブレーキ対応のアルミホイール。
軽さ・剛性・快適性のバランスが良く、
どんなシーンでも扱いやすい仕様となっています。 

軽さと剛性 

 純正ホイールがだいたい1,800～2,000ｇに対し、
こちらのZONDAは前後で1,675ｇ。
アルミホイールの中では比較的軽量。400～500ｇの軽量化が望めます。
力がかかるポイントは太く、
それ以外には切削加工が施されて軽量化されているわけです。
空力的にも効果が出てるかもしれないですね。
そして漕ぎ出しが軽く、スピードに乗りやすいのが特徴。なぜか？
それはCampagnolo独自の「G3スポークパターン」を採用していますが、
この構造がペダリング時のチカラの逃げを防ぎ、
しっかりと推進力に変えてくれるのです。

快適性

リム幅内側17ｍｍにより、太めのタイヤも装着可能。
そうする事で乗り心地がさらに良くなり、
太くなる分、グリップ力も向上します。
スピードよりも快適性重視のエンデュランスライドにもオススメですよ。 

まとめ 

 初めてのホイール交換や、コスパ重視だけども性能や軽さも味わいたい。
そんな方にオススメです。
価格と性能のバランスが取れた定番ホイールと言われるにはワケがある。
それをぜひ体感なさってみてくださ～い(^O^)／ 

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こんにちは松山店　クボです。

今回は走りに大きな影響与えるパーツ、ホイールのご紹介。オトクな商品が入荷してまいりました。

MAVIC
COSMIC SLR 45 DISC

定価￥363,000-（税込）→ASK！

申し訳ありませんお問い合わせください。かなりのお値引きになっていますオトクですよ！

[ysid 22400161]

こちらは限定200セットの Japan Limited model　限定版は定価￥374,000-（税込）販売価格は両方とも同じ金額なのでコチラはさらにオトクかも。

[ysid 22400154]

スペック

前後セット：1482ｇ
リム高：45ミリ
リム内幅：23ミリ TC
スポーク数：フロント＆リア側 24本

USTチューブレスレディ対応

テープ不要でさらに軽量　CARBON FOREテクノロジー

リムに穴の開いていないコチラはリムのテープが不要でその分軽量になり、使用中にめくれたりずれたりといったトラブルも避けることが出来ます。

ホールレスタイプのカーボンFOREテクノロジーで作られておりリムの不要な部分の厚みを薄く少なく、さらにテープが不要になることでより軽量なリムになっています。

45ミリハイトのホイールは平坦が得意なのははもちろんスピード維持能力にも優れており、ロングライドで巡行状態の維持など体力をセーブする省エネ的な走行にも影響が大きくライドの後半でも足を残しやすくなっています。

他にもメンテナンスもツールフリーで簡単。素早く効率的に駆動力を伝えてくれる面ラチェットシステムのインスタントドライブ360ハブなどなどハイスペックなホイールとなっています。

（かんたんにフリー部分がバラせるのでお手入れも手軽にできます）

各モデル2セット入荷。いまはミディアムハイトのカーボンホイールが一番人気、使い勝手の良いホイールですぜひご検討ください。

ご来店お待ちしております。

こんにちは松山店　クボです。

入荷の度に完売御礼！ありがとうございます！！
松山店では絶好調のワイズロードオリジナルカーボンホイールが入荷いたしました。

ANTARES
ROAD CARBON WHEEL 4521DISCTR（UD2）

販売価格￥110,000円（税込）

[ysid 22395115]

スペック

フロント平均重量：740g
リア平均重量：855g
前後合計平均重量：1594g
リム高：45ミリ
リム内幅：21ミリ
スポーク数：フロント＆リア側 24本 2クロス

使用用途：ロード、シクロクロス、グラベル
適合タイヤ：クリンチャー、チューブレスレディー対応
使用可能タイヤ幅：25C～43C

以前の紹介ブログは

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/12/09/182557]

様々な用途でオールラウンドに使えるよう、快適性を重視した乗り心地になっております。使用用途もロード、シクロクロス、グラベルと幅広くご利用可能です。
またフレームとタイヤの隙間が少なく細めのタイヤしか使えないフレームでも使用可能タイヤが25Cからになっており対応できる可能性があります。

ミディアムハイトカーボンホイールが11万！

空力と重量のバランスに優れたミディアムハイトのホイールが人気です、サイクリングの際体力が温存しやすくなるのもおススメしやすいポイント！初めてのホイール交換でも安心してお選びいただけます。

2/20時点で店頭に1セット在庫がございます。
週末のご来店などで店頭の在庫状況が気になる方は問い合わせをご活用ください、在庫状況によっては取り置きも可能です。

モデルによりますがアルミホイールと同じような価格でカーボンホイールに交換可能な時代になりました。

ご来店お待ちしております。

こんにちは松山店　クボです。

2/13（金）より
年に一度の決算セール開催！！
早い者勝ちです！気になる商品がある方はお早めに！

入門モデルから憧れのハイエンドまで多数の商品取り揃えてお待ちしております。

決算セールの商品をどんどん紹介していきますよー。
今回は走りに大きな影響与えるパーツ、ホイール。

急遽決定したのでまだお店に届いてなく店頭での画像がない点は申し訳ありません。かなーりオトクなのでフライング気味ですがご紹介させていただきます！！購入予約も可能ですのでぜひご活用ください。（2/13時点）

MAVIC
COSMIC SLR 32 DISC

定価￥363,000-（税込）→ASK！

申し訳ありませんお問い合わせください。かなりのお値引きになっています￥10万以上オトクですよ！

[ysid 2241846]

金額は変わりますがワイズロードオンラインでの商品リンクを記載しておきます。

[ysid 0193128463939]

[ysid 0193128465216]

スペック

前後セット：1390ｇ
リム高：32ミリ
リム内幅：21ミリ TC
スポーク数：フロント＆リア側 24本

チューブレス対応

テープ不要でさらに軽量　CARBON FOREテクノロジー

COSMIC SLRはチューブレス/リムテープ不要なホールレスタイプのカーボンFOREテクノロジーで作られておりリムの不要な部分の厚みを薄く少なく、さらにテープが不要になることで軽量なリムになっております！

1400ｇを切る軽量なホイールはヒルクライムで活躍するのはもちろんですが、ロングライドでも素早く加速して巡行状態に出来るので体力をセーブする省エネ的な走行にも影響が大きくライドの公判でも足を残しやすくなっています。

他にもメンテナンスも簡単で素早く効率的に駆動力を伝えてくれる面ラチェットシステムのインスタントドライブ360ハブなどなどハイスペックなホイールとなっています。

（かんたんにフリー部分がバラせるのでお手入れも手軽にできます）

今日2/13はMt.富士ヒルクライムのエントリー日。
松山店周辺だと西日本最高峰の石鎚山を舞台にした石鎚山ヒルクライムを目指すクライマーの方には強い味方になってくれるのではないでしょうか。自己ベスト更新目指してパワーアップしませんか？

（2025年画像）

ご来店お待ちしております。

MAVIC
COSMIC SL 45 DISC 23MM

  価格：￥242,000(税込) → 特別価格￥217,800(税込)
重量：Ｆ；720ｇ
　　　Ｒ；835ｇ
　　　ペア；1555ｇ
推奨タイヤサイズ：28～64mm

[ysid 22340849]

エアロダイナミクス 

 23mm幅にワイド化され、
風洞実験が行われた45mm径のリム・プロファイルと
フラット・スポークにより、空気抵抗を削減、
ワット数(ペダルに伝わる力を数値化したもの)を
向上させています。 

ID360 フリーホイールテクノロジー

 
インスタントドライブ360 フリーホイールが
素早いエンゲージメンと優れた耐久性を実現。
40ノッチのフリーホイールは面でかみ合うラチェット機構。
ラチェットも工具不要で取り外し可能！(/・ω・)/
グリスアップ等お手入れもご自身で行なっていただけます。
通常は1000㎞ごと、
若しくは半年に1回程度の施工が推奨となっていますが、
雨天走行後などは
その都度グリスアップが必要となります。
ぜひ専用グリスにてメンテナンスしてあげてください。 

1回分であればコチラ 

[ysid 21612305]

大量にあれば憂いなし！

[ysid 3701380910305]

ロングライドでも快適性を保たせてくれる事間違いなし！
初めてのカーボンホイールの選択肢としてもオススメです。 

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— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) April 14, 2023

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