CAMPAGNOLO
ZONDA DB

価格：￥121,000（税込）→ 特別価格￥108,900（税込）
重量：F；786ｇ
　　　R；889ｇ
　　　1,675ｇ（前後ペア）
推奨タイヤサイズ：25～50ｍｍ幅 

[ysid 8050046163865]

イタリアの老舗ブランド Campagnoloが展開する、
ディスクブレーキ対応のアルミホイール。
軽さ・剛性・快適性のバランスが良く、
どんなシーンでも扱いやすい仕様となっています。 

軽さと剛性 

 純正ホイールがだいたい1,800～2,000ｇに対し、
こちらのZONDAは前後で1,675ｇ。
アルミホイールの中では比較的軽量。400～500ｇの軽量化が望めます。
力がかかるポイントは太く、
それ以外には切削加工が施されて軽量化されているわけです。
空力的にも効果が出てるかもしれないですね。
そして漕ぎ出しが軽く、スピードに乗りやすいのが特徴。なぜか？
それはCampagnolo独自の「G3スポークパターン」を採用していますが、
この構造がペダリング時のチカラの逃げを防ぎ、
しっかりと推進力に変えてくれるのです。

快適性

リム幅内側17ｍｍにより、太めのタイヤも装着可能。
そうする事で乗り心地がさらに良くなり、
太くなる分、グリップ力も向上します。
スピードよりも快適性重視のエンデュランスライドにもオススメですよ。 

まとめ 

 初めてのホイール交換や、コスパ重視だけども性能や軽さも味わいたい。
そんな方にオススメです。
価格と性能のバランスが取れた定番ホイールと言われるにはワケがある。
それをぜひ体感なさってみてくださ～い(^O^)／ 

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入荷情報やイベント、店舗の日常など色々紹介していきます

— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) April 14, 2023

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入荷の度に完売御礼！絶好調のワイズロードオリジナルカーボンホイール。

こちらをお試しいただけるブランドキャラバン最終日です。

ANTARES
ROAD CARBON WHEEL 4521DISC

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ご好評いただいているアンタレスカーボンホイールがご自身の自転車で試乗可能です、自転車のお持ち込みが難しい場合は店頭の試乗車でお試しも可能！

本日が最終日になります。気になる方はぜひお急ぎください。

試乗の注意点はこちらをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/02/24/185649]

ホイール紹介ブログはこちら

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/12/09/182557]

ご来店お待ちしております。

詳細はこちらから

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/02/24/185649]

[ysid 22395115]

前回大好評だったアンタレスカーボンホイール４５２１の試乗会を再び開催いたします！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/12/09/182557]

装着タイヤは、

コンチネンタルGP5000　２８ｃ（クリンチャー）

コルサネクスト２８ｃ（チューブレスレディ）

を、各1セットの計2セットご用意。チューブ入りとチューブ無しの乗り比べも出来ます！

試乗期間は２０２６年２月２８日（土）～３月１５日（日）

これからオンシーズンに向けてホイールアップグレードを検討している方、

今年開催の「サイクリングしまなみ」に参加予定の方、

カーボンホイールの魅力を知って頂く機会となっておりますので、是非愛車に乗ってのご来店をお待ちしております！

インプレはこちらから！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/01/08/183860]

 貸し出しについて

①自転車ご持参でご来店ください

②店頭でスタッフにお声がけください

③受付後、スタッフがホイールを交換いたします

＊混雑時は時間がかかる場合があります

＊工賃として￥1,100～かかります

＊免許証等身分証明書の提示をお願いしております

④お好きなコースを試乗してください！

＊約1時間以内でお願いします。長時間をご希望の方はご相談ください。

皆さんこんにちは柴田です。

今回はブランドキャラバンのお知らせです！

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前回大好評だったアンタレスカーボンホイール４５２１の試乗が出来ます！

試乗していただき満足して購入していただく方が大変多かったです！

それだけ金額走行性能共に満足できるホイールになっています！

アルミホイールからのグレードアップに最適なホイールです。

リムの美しい塗装も、所有欲を満たしてくれる高品質なものになっています！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/12/09/182557]

試乗できるものは、アンタレスカーボンホイールにコルサネクスト２８ｃ（クリンチャー）を装着したものと、コルサネクスト２８ｃ（チューブレスレディ）を装着したものがあります！

計２セットご用意しております！

クリンチャータイヤと、チューブレスレディタイヤの乗り比べもできます！

試乗期間は２０２６年２月２８日（土）～３月１５日（日）

試乗期間は２週間程度です！なかなか試乗できる機会は無いと思いますので、この機にぜひ試乗してみてはいかがでしょうか？

インプレッションもあります！

 [link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/01/08/183860]

 貸し出しについて

①自転車ご持参でご来店ください

②店頭でスタッフにお声がけください

③受付後、スタッフがホイールを交換いたします

＊混雑時は時間がかかる場合があります

＊工賃として￥1,100～かかります

＊免許証等身分証明書の提示をお願いしております

④お好きなコースを試乗してください！

＊約1時間以内でお願いします。長時間をご希望の方はご相談ください。

以上柴田でした。

MAVIC
COSMIC SL 45 DISC 23MM

  価格：￥242,000(税込) → 特別価格￥217,800(税込)
重量：Ｆ；720ｇ
　　　Ｒ；835ｇ
　　　ペア；1555ｇ
推奨タイヤサイズ：28～64mm

[ysid 22340849]

エアロダイナミクス 

 23mm幅にワイド化され、
風洞実験が行われた45mm径のリム・プロファイルと
フラット・スポークにより、空気抵抗を削減、
ワット数(ペダルに伝わる力を数値化したもの)を
向上させています。 

ID360 フリーホイールテクノロジー

 
インスタントドライブ360 フリーホイールが
素早いエンゲージメンと優れた耐久性を実現。
40ノッチのフリーホイールは面でかみ合うラチェット機構。
ラチェットも工具不要で取り外し可能！(/・ω・)/
グリスアップ等お手入れもご自身で行なっていただけます。
通常は1000㎞ごと、
若しくは半年に1回程度の施工が推奨となっていますが、
雨天走行後などは
その都度グリスアップが必要となります。
ぜひ専用グリスにてメンテナンスしてあげてください。 

1回分であればコチラ 

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大量にあれば憂いなし！

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ロングライドでも快適性を保たせてくれる事間違いなし！
初めてのカーボンホイールの選択肢としてもオススメです。 

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アルミホイールからカーボンホイールにアップグレードして更に快適な走りをしたいな…と考えている方はぜひ見ていってください！

ANTARES CARBON WHEEL 4521 DISC TLR

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(税込)￥110,000

アンタレスカーボンホイールは、前後セットの重量がなんと1594gで、1500g台でこの価格帯はかなり安いです！

リムのカーボン素材には東レのT700 Carbon Fiberを使用しており、ロード以外にもシクロクロスやグラベルに使えるくらいに頑丈です！

また、スポークはカーボンスポークではなく、評価・実績の高いステンレススポークの「Sapim CX-Leader」を採用しているので、輪行のような輸送時のトラブル防止や、カーボンホイール初心者でも安心して扱えるようになっています！

価格も他ブランドホイールと比べてかなり安くなっているので、完成車のアルミホイールからカーボンホイールにアップグレードしたい方はぜひご検討下さい

⇩使い心地が気になる方はこちらも是非ご覧ください⇩

 [link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/01/08/183860]

カーボンホイールにするならタイヤも良いものに！

カーボンホイールを買うならタイヤもアップグレードした方が、より違いを感じられると思います！

そこでオススメのタイヤもあわせて紹介します！

コンチネンタル GRAND PRIX 5000S TR

[ysid 4019238054422]

(税込)￥13,750 

耐久性、耐パンク性能がともに高く、転がり抵抗も少ない、レース用タイヤならとりあえず候補には上がる王道のタイヤです！

チューブレス運用とクリンチャー運用の両方が出来るチューブレスレディ対応モデルになっています！

ホイールのアップグレードをしようか悩んでいる方はお気軽にご相談ください

以上ナガイでした。

 皆さんは、カーボンホイール持っていますか？

完成車についてくるアルミニウム製のホイールだと、せっかく良い車体の性能を１００％発揮できません。

カーボンホイールカスタムはかなり必須になってくると思います！

今回は、あの高品質で有名なシマノのカーボンホイールがお得な価格でお求めいただけるので、現時点の松山店の在庫を紹介させて頂きます。

追加パーツが無ければ、その日のうちにお持ち帰りしていただけるので、どうぞご覧ください！

やっぱりこれが一番デュラエース！

DURA-ACE WH-R9270-C36

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[ysid 4550170891084]

フロント・リアセット(税込)￥395,338 ➡(税込)￥276,737

前後ペアで重量はなんと1350g！

最小限のスポーク本数でありながらも反応性はかなり高いので、ヒルクライムにもってこいの高性能ホイールです

※12速カセットスプロケットのみ対応

どんな使い方でもいける！アルテグラ！

ULTEGRA WH-R8170-C60

[ysid 4550170891459]

[ysid 4550170891497]

フロント・リアセット(税込)￥267,714 ➡(税込)￥240,943

デュラエースの同リムハイトモデルと全く同じ断面形状のリムを採用し、横風をスムーズに受け流してくれます

ある程度の登りや高速巡行を得意とするスーパーエアロホイールです！

ULTEGRA WH-R8170-C50

[ysid 4550170891480]

[ysid 4550170891510]

フロント・リアセット(税込)￥267,714 ➡(税込)￥187,399

デュラエースのリム形状を受け継ぎつつ、部材のグレードを変更することでコストパフォーマンスを獲得したホイール

ホイールのアップグレードにオススメなオールラウンドカーボンホイール！

ULTEGRA WH-R8170-C36

[ysid 4550170891466]

[ysid 4550170891527]

フロント・リアセット(税込)￥267,714 ➡(税込)￥240,943

現在のアルテグラグレードの中で最も軽く、1400g台のヒルクライム向け軽量ホイール

デュラエースは12速専用なのに対し、アルテグラは11速と12速に対応しているので、ホイールのみのアップグレードも可能です！

初めてのカーボンホイールに最適！１０５グレード！

105 WH-RS7170-C46

[ysid 4550170233198]

[ysid 4550170233174]

フロント・リアセット(税込)￥204,437 ➡(税込)￥143,000

カーボンリムを使用しながらも高コスパを実現したホイール

レース用ホイールほど硬くなく、チューブレス運用もできるので、ロングライドにベストなホイールです！

今回はSHIMANOの特価ホイールのみ紹介しましたが、特価中のホイールは他にもあるので、気になった方は気軽にお越しください！

以上ナガイでした。 

今期間限定で、アンタレスカーボンホイールの試乗が出来ます！

今週末が最後です！

詳細はコチラ⇓

 [link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/01/02/183702]

最近何かと話題のワイズロードオリジナルカーボンホイールがなんと！松山店に試乗ホイールとしてきました。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/01/02/183702]

この機を逃さず、わたくし柴田がしっかり試乗してきました。

完全に個人の意見ですが、何かの参考になれば幸いです！

ぜひご覧ください！

ライダースペック

体重　５２ｋｇ

得意コース　ヒルクライム

脚質　高回転型

使用車体

車体　オルベア オルカエアロ M30I ２０２５モデル

サイズ　５１

ギア比　フロント５０～３６　リア　３４～１１

この車体にアンタレスカーボンホイールを装着し試乗していきます。

[ysid 22391971]

アンタレスカーボンホイール４５２１

(税込)￥110,000

美しい塗装が所有欲を満たしてくれます！

ラチェット音も静かなタイプでは無く、割と存在感がある音量です！

走行コース

いつもの松山市内の山と、今回は平坦コースで下灘駅まで行ってきました。

２回に分けて試乗しました。走行距離は９０ｋｍです。

ファーストインプレッション！

ホイールの金額がかなりリーズナブルで、やっぱり重たいんじゃないかとか、思っていました。

ですが、走り始め一漕ぎ目から、現在使用しているアルミホイールより軽やかな走りでした。

アルミホイールとはいえZIPPのハブが付いている中々高性能なホイールです。今使っているホイールは鉄下駄ホイールでは無いそこそこ良いホイールです。

ホイールと比べてしっかり効果を感じられたので満足です！

この時点でこのホイールがお値段以上なのが確定しました。

  鉄下駄ホイールからの乗り換えだと漕ぎ出しの軽さに驚くと思います！

平地巡行、平坦コース

今回は、ヒルクライムと平坦コースどちらも行ってきました。

平地巡行はふたみまでの海岸沿いで試してきました。

行きは若干追い風

平気で巡行３５ｋｍ/ｈは出せる状態でした。

その時点で感じたのはホイールの形状による直進安定性が強く感じられました。

リムハイトは４５ｍｍとそこまでディーププロファイルでは無いですが、空力性能の向上は大きく感じられました。

リム形状が、Vの字ではなく、Uの字になっているので高速域での横風に対するふらつきは軽減出来、ペダリングに集中できるようになっていると思います。

この形状は最近のトレンドではないでしょうか？ 

帰りは逆の状態で、若干向かい風でした。

ここでの性能は表すのが少し難しいですが、まっすぐ前からくる風に対してはかなり効果を感じられました。

（車体がエアロフレームなのもあるかも）

その状態だとしっかり高強度で漕げば３０ｋｍ/ｈ～４０ｋｍ/ｈは余裕で出ました。

このホイールに変える価値は十分あります！

横風に対しても煽られる印象は無く扱いやすかったです。

登りでの性能

普通にキツイ登り坂を試乗してきました。

ホイールがアルミニウム製からカーボン製になっていますので、重量の違いは大きく感じられました。

登り区間でダンシングしてみたり、ガッツリ踏み込んでみたりしました。

リムが軽いのでダンシングはとてもしやすく、うまいぐわいにたわんでくれてバネ感のあるホイールというイメージです。

ですが、もの凄い力を入れて漕いでもしっかり反応してくれる剛性感も感じられました。

カーボンの素材が東レのT700というのも大きく貢献しているのではないでしょうか？

総合的に見て、ヒルクライムでも普通に使いやすいホイールになっています！

 まとめ

ホイールは金額から見ると、とてつもないコストパフォーマンスです。

この金額で、ここまで満足できるものが作れるのか‼という感じです。

ホイールのイメージとしてはアルミニウムホイールの正常進化版ですべてのバロメーターがしっかり上がっているという感じで、逆にどこか一部の尖ったホイールでは無いので、万人受けしやすく、どんな場面でも使いやすいバランス型のホイールだと思います。

ちなみに尖ったホイールだと、超軽量だったり、剛性がめちゃくちゃ高かったり…ある一定の分野で性能を発揮するホイールの事です。

軽すぎても、高速巡行はしずらいですし、空力を求めハイトを高くしても重量が増しヒルクライムはしんどい。

アンタレスカーボンホイールが、どんな人にオススメかと言いますと、まだ使い方（ヒルクライムとか、平坦メインだとか、レースで使いたいとか）が定まっていない方や、とりあえずカーボンホイールを使ってみたいという方に是非使っていただきたい！

結局人によって感じ方は違います。

百聞は一見に如かず！

試乗が出来ます！ぜひご自身のバイクでお試しください！

貸し出しについて

①自転車ご持参でご来店ください

②店頭でスタッフにお声がけください

③受付後、スタッフがホイールを交換いたします

＊混雑時は時間がかかる場合があります

＊工賃として￥1,100～かかります

＊免許証等身分証明書の提示をお願いしております

④お好きなコースを試乗してください！

＊約1時間以内でお願いします。長時間をご希望の方はご相談ください。

こんにちは松山店　クボです。
カスタムの定番「ホイール交換」走りへの影響大です！

空気の流れを切り裂くような波を形状に取り入れたこちらのご紹介。

FULCRUM
SONIQ CARBON

定価￥341,000-（税込）→￥205,590-（税込）39%OFF！！

[ysid 22372123]

スペック

前後セット重量：1595ｇ
リム高：42～47ミリ
リム内幅：25ミリ
スポーク数：ステンレス、ラウンドバテット、24本(F/R)、Two-to-One
適合タイヤ幅 29～71mm(30～42mm推奨)

2-WAY FIT ready　チューブレス対応

上位グレードSharq 42に採用された革新的な2-Waveリムプロファイルを継承。
パフォーマンスと快適性、汎用性のバランスを最適化することを目標に開発され、Sharq 42と同じデザインのリムを異なるカーボンファイバーミックスを使用して作られています。
MoMagテクノロジーによりリムテープを必要としない2-WAY FITチューブレスシステムを実現。 ビードフックの存在により市販されている全てのチューブド、およびチューブレスタイヤとの互換性を持ち、ライダーの安全性を最大限確保します。

リム内幅25ミリで適合タイヤ幅 29～71ミリと太めのタイヤも対応可能。特にレース系グラベルやエンデュランスロードなどでタイヤ幅30～40ミリ程度を使用したい場合には有力な選択肢に入るのではないでしょうか。

オリジナリティあふれる見た目と迫力を持った「SONIQ CARBON」

ぜひ愛車のパワーアップにお役だてください、もちろん好きなフレームから組み上げるバラ完でのご用命もお待ちしております。

他にも大量に特価ホイール店頭にございます。気になるあのモデルがオトクに買えちゃうかも！

ご来店お待ちしております。

忙しい季節になってきましたが、みなさん！

自転車乗ってますか？

モチベーションがなかなか上がらない季節になってきましたが、そんな気持ちも吹き飛ばす大セールが一足早く開催！

松山店で、現品限りの大特価セールです！

現品限りなので、どうしてもサイズが無かったり、気に入ったカラーが無いかもしれませんが、何かのめぐりあわせで欲しい車体が松山店で見つかるかもしれません！

今回は、私が気になった車体をピックアップして紹介致します！

BIANCHI オルトレ レース 

(税込)￥437,800➡松山店限定現品年末大特価価格ASK！！

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ビアンキのピュアエアロロードバイク、このホリゾンタル系で派手な形状をしていない、ザロードバイクです！

しっかりとした剛性感で、普段使いはもちろん、レースまで戦えるスペックとなっています！

ケーブルも内装式で、美しいフレームをより美しく際立たせてくれるでしょう！

過去のモデル「アリア」の遺伝子を受け継ぐ車体

名前こそオルトレにはなりましたが、しっかりと「アリア」の要素を感じられます！

全体的に真っすぐなフレームで、今ではあまり見かけないエアロ特化のロードバイクという感じになっています！

カスタムもお任せください！

今ならホイールも沢山取り揃えており、選択次第では、お店から出てすぐレースでしっかり結果を残せるスペシャルバイクも作ることができます！

車体にレースという文字が入っているので、もちろんレースも出られて、普段使いでも使える乗り心地になっているのでこのブログを見てちょっとでも気何ったそこのあなた！

是非来店して、スタッフにお問い合わせください！

このポップが目印です！

一台目のロードバイクとしても買えちゃう？そんな価格です！

この価格は松山店の在庫車体で松山店で購入される方限定です。

詳しくはスタッフまでお問い合わせください！

以上柴田でした。