四国のヒルクライマー最大の祭典、「石鎚山ヒルクライム」が9月6日に開催されますね！エントリーを済ませた皆様、愛車の準備とトレーニングの進み具合はいかがでしょうか？

ここで、あえて極端な、しかし「本気で上位入賞を狙える」タイムアタックなご提案です。

「今週中にBIANCHI SPRINT DB 105を買って、あと1ヶ月弱で限界まで仕上げて、本番で年代別上位入賞を狙う方法」

「いやいや、あと1ヶ月で新車に慣れて入賞なんて無茶でしょ！」と思ったアナタ。実は、BIANCHI SPRINT（スプリント）なら、それが現実的な戦略になる理由があるんです。松山店スタッフがガチ考察した超強行スケジュールがこちら！

本番までの怒涛の4週間スケジュール

【今週】納車 ＆ ポジショニングまずは店頭のSPRINTを最速でフィッティング。

モデル： Bianchi Sprint DB  105　12ｓ

カラー： L.GRY/IRID

サイズ: 　47

通常価格: 360,800円（税込） ➔

SUMMER FAIR特別価格：315,000円（税込）！！

[ysid 8059919043440 ]

SPRINTは上位モデル譲りのレーシングジオメトリなので、無駄なくペダリングパワーを推進力に変えられます。

【１週目】近郊の峠（五明や黒森峠など）で機材慣らし

まずは105の12速ギアに慣れましょう。SPRINTはカーボンモノコックフレーム特有の「パキッとした硬さ」があり、踏んだ分だけグイグイ登ります。ここで自分の限界ケイデンスを把握。

【２週目】石鎚スカイライン現地試走

面河からスタートして、前半５kmの高速平坦区間を抜けた後の、本格的な激坂区間へ。

SPRINTの最大武器は、急勾配でもヨレないBB（ボトムブラケット）周りの剛性です。ダンシングでグイグイ攻めてタイムを縮めます。

【３週目】最後の悪あがき！「入賞を引き寄せる」松山店カスタム

ここでノーマルのまま出ても入賞の壁は厚い。そこで、あと一歩の軽さを手に入れるため、当店で「ホイール交換（カーボン化）」または「軽量タイヤへのチューブレス化」を。足回りを軽くするだけで、前半の平坦の伸びが劇的に変わります！

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【４週目（本番週）】疲労抜き＆決戦

しっかり疲れを抜いて、９月６日、土小屋のゴールへ向かってペダルを踏みちぎるだけ！

なぜ「SPRINT」なら今からの大逆転が可能なのか？

ヒルクライムといえば軽量バイクが注目されがちですが、石鎚山ヒルクライムは「緩急のある2区間制」という全国でも珍しいコース。実は、ただ軽いだけのバイクよりも、「踏んだパワーが逃げない剛性」と、前半5kmのハイスピードな平坦区間でスピードに乗れる「空力性能（セミエアロ形状）」を併せ持つSPRINTのようなオールラウンダーの方が、トータルタイムを縮めやすいのです。

今から始めても、機材のポテンシャルがあなたの努力を2倍にして返してくれます。

まだ、諦める時間じゃない！

「今のバイク、調子が上がらないな…」「今年は機材のせいにして諦めようかな…」

そう思っているなら、今週末はぜひワイズロード松山店へ。まだ本番まで時間（と、店頭のSPRINT）はあります。

私たちと一緒に、残り1ヶ月で「石鎚山ヒルクライム」を目指してみませんか？

TREK
FX 2 STEPOVER GEN 4 

 価格：￥99,000（税込）
サイズ：Ｍ（適応身長170㎝前後）
カラー：フィヨルドブルー

[ysid 0197216243519]

軽い、乗りやすい

メーカーさん独自のAlpha Gold アルミを採用している
軽量且つ跨りやすいスローピング形状のアルミフレーム。
車体総重量も約11㎏と、
ディスクブレーキシステムを取り入れたクロスバイクとしては
かなり軽量です。
そして長めのヘッド周りも相まって
乗車姿勢を前傾より起き気味にできるので、
ライド中の首や背中、腰へと伝わる痛みや疲労感を軽減。
軽量ながらも剛性もしっかりしているので、
漕ぎだしの力の伝達も良く、キビキビした走りと爽快感が◎

快適さをさらに

標準装備として35C幅のタイヤが。
メーカーさん表記では最大40Cまで装着可能との事。
※フェンダー取付や装着タイヤのタイプによって異なります。
路面振動や衝撃をタイヤでかなり軽減してくれそうです。
ディスクブレーキは油圧式を採用。
ブレーキタッチの軽さもかなりの魅力的ポイントですが、
制動が天候に左右されない安心感は
毎日の通勤や通学に使う方なら必須なところですね。

コンポーネント 

シマノ製CUES（9速）仕様。
40Tのナローワイドのスチールリングを使用したフロントシングル。
リアは11-46T。
マウンテンバイクによく見られますが、
ワイドギア比により、走る場所を選ばない強みは良いですね。
 

毎日の使用にもスポーツバイクの入り口としてもオススメな1台です。 

そしてそんな素晴らしい一台を長く快適に楽しみたいですよね？
楽しみたいですとも！

そんなあなたのお役に立てるのが、

美しい発色と防汚能力KEEPERコーティング

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年もあります。是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

＊キーパーの施工は完成車ご成約時にのみ可能です。修理などのご依頼と合わせてはお断りしております。ご了承ください。

大切な愛車をキズや汚れから守りたい！

そんな方に選んでいただきたいコーティングサービス【ヴェローグタフガード】

コチラも一緒にご検討ください！

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— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) April 14, 2023

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今回は新しく入荷してきた車体のご紹介です！

ORBEA ORCA M30 2026年モデル　（105 12s機械式）

税込￥399,300→税込￥360,000

サイズ51

[ysid 8434446986345]

オルベアの軽量ロードバイクのラインナップ。フレーム素材はOMRで振動吸収性が良く乗り心地が良い。

2026年モデルはダウンチューブ下のツールケースが付いてきます。

車体特性はオールラウンド系なので、カスタム次第ではいろんなところに行ける車体になるでしょう！

このトップチューブの薄さはかなりのインパクトがありますね～

ここが変わった！新モデル！

以前のモデルと比べフレーム形状に変更はありませんでしたが、変更点がいくつかあります！

ツールケース

一つ目はダウンチューブ下のツールケース。

今までのモデルには付いてこなかったですが、このモデルから付くようになりました。

もちろん取り外し可能です。

ロングライドの強い味方になるはずです！

タイヤ

二つ目はタイヤの変更です。

以前はビクトリア、ザフィーロが搭載されていましたが、今回はコンチネンタルのグランプリが使われています。

￥7,700

初期のタイヤの違いなのであまりスペックには関係ないですが、このタイヤのおかげで初めの走行感は良くなったと思います。

これの次はグランプリ5000にしてみても？

[ysid 4019238007848]

カラーリング

新モデルはカラーリングもガラッと変わりました。

ダイヤモンドカーボンビュー/チタングレー

コバルトブルー/カーボンロー

アイリスホワイト/ライラック

軽量な車体

エントリーグレードのアルミ製ホイールが使われていながら車体重量は約9.1ｋｇ※ペダルを除く

ホイールをカーボン製のものに変えるだけで、重量はかなり軽くなります。大体8.6㎏くらいまで

その他でもサドルやハンドルなどをカスタムすると、どんどん軽くなっていきます。

7㎏台は簡単に目指せるのではないでしょうか？

試乗もしてきました！

旧モデルですが、乗り味は変わらないので参考までにこちらもご覧ください！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/10/19/179997]

インプレッションにも書いてある通り、純正でもしっかりヒルクライムが出来る車体でした。

カスタムはあえてハイトの高いホイールを履かせてあげるのもアリだと思います！

個人的には剛性がガッチリしているホイールを入れると相性はいいかなと思います。

せっかくきれいな車体です！コーティングできれい長持ち！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/03/29/186312]

キーパーコーティングもあります！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/04/09/170906]

店頭在庫も多数取り揃えております！

ご購入の際はスタッフにご相談ください！

以上柴田でした。

MERIDA
SCULTURA 400

 価格：￥291,500（税込）→ 特別価格￥215,000（税込）
サイズ：47（適応身長160～170㎝前後）
　　　　50（適応身長165～175㎝前後）
　　　　52（適応身長170～180㎝前後）
カラー：ティールブルー / シルバーブル―

[ysid 4950772546908]

[ysid 4950772546922]

[ysid 4950772546946]

そうだ！乗りやすい！

跨りやすいスローピング形状、
そしてパーツ各所によって厚みや形状に変化を持たせた
トリプルバテッドアルミフレームを採用。
適度にフレーム全体でシナリを持たせることで、
路面振動からくる疲労を軽減。

空力ちゃんと考えてる！

ヘッド部分から受ける空気の流れを考えられた設計で、
剛性の高さも持たせる箇所はしっかりとした厚みに仕上げながらも
薄くできるパーツは極薄に。
軽量化もしっかり行われており、
アルミフレームにも関わらず９㎏台と軽量な仕上がり。

コンポは12速仕様！

変速やブレーキは12速化されたシマノ105を搭載。
フロント50-34Tリア11-34T。
登りから平坦までストレスなく走れる仕様です。
 

快適性はこんなトコロからも！

カーボン製のフロントフォークやシートピラー、
路面振動から発生する衝撃を吸収し緩和、
腕、肩、背中、腰といった個所に受ける衝撃も軽減して、
ロングライドなど長時間でも疲労感を受けにくい仕様となっています。

まとめ

バランスの良い設計でロングライドから街乗りまで
走るシーンに応じて快適に、
また、ロードバイクとしての走りも楽しませてくれる！
しかも12速仕様のシマノ105を搭載してのお値段が？、
20万円弱・・・、(´・ω・｀)
今のこのご時世にはあり得ない！？・・・あり得るんです！
コスパや快適性を重視したうえで、
走りも楽しみたい方に、
そして初めてのロードバイクなので
なるたけ乗りやすいものをお探しの方にもオススメな１台です。

ちなみに松山店では本日ご紹介した車体3サイズとも
即日納車ＯＫな仕様となっています！
午前中や午後の早い時間であれば
その日のうちにお持ち帰りいただく事も可能です。
※ご来店いただく時間帯、他のご予約や、修理等の
状況によって異なりますのでスタッフまでお気軽にお尋ねください。
 

そしてそんな素敵な車体にはコチラがおススメです。

美しい発色と防汚能力KEEPERコーティング

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年もあります。是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

＊キーパーの施工は完成車ご成約時にのみ可能です。修理などのご依頼と合わせてはお断りしております。ご了承ください。

大切な愛車をキズや汚れから守りたい！

そんな方に選んでいただきたいコーティングサービス

【ヴェローグタフガード】

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BIANCHI
VIA NIRONE 7 105 11S

 価格：￥236,500（税込）→ 特別価格￥155,000（税込）
サイズ：47（適応身長160㎝前後）
　　　　50（適応身長165㎝前後）
カラー：シリアルブラック/チタニウムシルバーフルグロッシー

[ysid 8032809330714]

[ysid 8032809333548]

ニローネシリーズはエントリー～ミドルクラス。
特に「初めてロードバイクを乗るのです！」
という方にはぜひ検討していただきたい1台です。

苦しすぎない乗車姿勢

そもそもロードバイクですから、
ある程度の前傾姿勢をとる必要があります。
しかしながら快適性を重視したエンデュランスジオメトリー。
スローピング形状のフレームと
長めに設定されたヘッドチューブが
上体を起こしたポジショニング設定にしやすく、
首、肩、背中、腰にかけて体幹への負担を軽減。
前傾姿勢自体にも慣れていただきやすくなってます。
そして車体コントロールもしやすく安定したハンドリングが可能です。
振動吸収性の高いフレーム設計とカーボンフォークにより、
長時間・距離のライドでも快適に楽しめます。

コンポーネントも◎ 

旧モデルながらシマノ105を搭載。前後2×11変速。
上位モデルのテクノロジーを受け継ぎ、
しっかりした変速性能で平坦な道での加速からきつい坂道まで、
走る場所を選ばない！？
そして耐久性も高く、メンテナンスのしやすさもおススメポイント。 

リムブレーキモデル 

最近はディスクブレーキモデルが主流となっていますが、
コチラはリムブレーキモデル。
シンプルな構造で車体重量もディスクモデルに比べると軽く、
メンテナンスや輪行（電車での持ち運び）がしやすい
というメリットはかなり魅力的です。
ブレーキ制動自体もしっかりしていて安心。
初期費用を抑えたいなという方にもおススメです。

まとめ

アルミフレーム特有の軽量性と安定した剛性感、
快適性高しな走りからくる、使い勝手の良さに加え、
信頼性の高いShimano 105を搭載。
普段使い～簡単なイベントレースなどスポーツライドまで、
いろんな楽しみ方が。
ガチガチに速さを求めるタイプでは無いですが、
「走る楽しさ」と「快適さ」をバランス良く味わえる一台です。

メーカーさんならではのカラーもあります

サイズ：41（適応身長150㎝前後）
　　　　44（適応身長155㎝前後）
カラー：チェレステ/チタニウムシルバーフルグロッシー

[ysid 8032809328445]

[ysid 8059919092110]

そしてそんな素敵な車体にはコチラがおススメです。

美しい発色と防汚能力KEEPERコーティング

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年もあります。是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

＊キーパーの施工は完成車ご成約時にのみ可能です。修理などのご依頼と合わせてはお断りしております。ご了承ください。

大切な愛車をキズや汚れから守りたい！

そんな方に選んでいただきたいコーティングサービス
【ヴェローグタフガード】

コチラも一緒にご検討ください！

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MERIDA
SCULTURA ENDURANCE AL CUES

価格：￥199,980（税込）
サイズ：41 ( 身長目安160cm前後 )
　　　　44 ( 身長目安165cm前後 )
　　　　47 ( 身長目安170cm前後 )
　　　　49 ( 身長目安175cm前後 )
　　　　51 ( 身長目安180cm前後 )
　　　　53 ( 身長目安185cm前後 )
カラー：F32 グレー
※店頭在庫が無い場合も
在庫状況によってはお取り寄せも可能です。

[ysid 4711256533001]

[ysid 4711256515359]

[ysid 4711256515342]

[ysid 4711256515335]

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[ysid 4711256515311]

新型CUES搭載 

シマノ製新型CUESを採用。前後2×10の20変速。
通勤通学からスポーツライドに至るまで幅広い用途を想定して開発、
耐久性と扱いやすさを重視しているのが特徴となっています。
LINKGLIDEというドライブトレイン技術により
変速時のショックが少なく、
スムーズで安定したシフティング。
コンポーネントの互換性も高く、故障＝交換となった場合も安心！
長く安心して使える点も魅力です。 

エンデュランスモデル

MERIDA のアルミニウムラインナップの中で最高級の
6066 高張力アルミニウムを採用した
緩やかなスローピング形状のフレームと、長めのヘッドにより、
ハンドル位置が高めに設定しやすく、
上体を起こしやすいので、首・肩・腰に掛かる負担を軽減。
速さを追求というよりも疲れにくさを重視しており、
エンデュランスモデルらしく長時間乗っていても疲れにくいのです。

ホイールベースを若干長めにして直進安定性を高く、 

カーボンフォークを採用して手から腕～肩にかかる振動や衝撃を緩和。
タイヤは32ｃを標準装備。
ロードバイクとしては若干太目な印象。
タイヤを太めに設定できるのはディスクロードならではですね。

ステム下のスペーサー部分からケーブル類を内装化して、
見た目のスッキリ感や空力的な要素など、
色々考えられて作られているトコロもおススメポイントですね。
初めてのロードバイクを検討されている方や、
ロングツーリングなどメインに快適性を重視される方、
コスパ優先だけど信頼感の高いパーツ構成のものが良い。
という方には特におススメですよぉ～( ^)o(^ ) 

そしてそんな素晴らしい一台を長く快適に楽しみたいですよね？
そうに決まっているはず！
そこで！

美しい発色と防汚能力KEEPERコーティング

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年もあります。是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

＊キーパーの施工は完成車ご成約時にのみ可能です。修理などのご依頼と合わせてはお断りしております。ご了承ください。

大切な愛車をキズや汚れから守りたい！

そんな方に選んでいただきたいコーティングサービス
【ヴェローグタフガード】

コチラも一緒にご検討ください！

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日差しが強く夏本番って感じですね！

そんな時期ですが、そんな時期だからこそ！サイクリングしてみませんか？

今回は初めてのクロスバイクにピッタリなBIANCHI C‐SPORTシリーズをご案内させていただきます！

BIANCHI C-SPORTシリーズ

[ysid 8032809202103]

画像の車体はC‐SPORT１（リムブレーキの車体です）

C‐SPORT１

税込￥85,800→税込￥79,800

C‐SPORT２

税込￥96,800→税込￥89,800

ビアンキの定番クロスバイク！

一般的なクロスバイクと比べてかなり太いタイヤが使われおり、街乗りで乗り心地は最高！

キャリアやフェンダー、パニアバックを取り付けてキャンプに行くのもオススメな使い方です！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/01/30/184732]

 体に合ったサイズを店頭に確認！

 155㎝～180㎝のまでの身長をカバーできるサイズがあります。

以前合うサイズがなかった方、気に入ったカラーの在庫がなかった、そんな方は今がねらい目！

多数お取り寄せさせていただいております！

ご来店ぜひお待ちしております！

コーティングサービスも行っています！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/03/29/186312]

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/04/09/170906]

是非こちらもご検討お願いします！

以上柴田でした。

MERIDA
SCULTURA 400

 価格：￥291,500（税込）→ 特別価格￥215,000（税込）
サイズ：47（適応身長160～170㎝前後）
　　　　50（適応身長165～175㎝前後）
　　　　52（適応身長170～180㎝前後）
カラー：ティールブルー / シルバーブル―

[ysid 4950772546908]

[ysid 4950772546922]

[ysid 4950772546946]

昨今の世の中の諸事情により
いろんなものが高騰してますね。
自転車もまたしかり。
そんな中、この装備でこの価格はあり得ないだろ！！？
と、思わず突っ込んでしまいたくなる一台であろう、
この車体。

空力考えてます。

パーツ各所によって厚みや形状に変化を持たせた
トリプルバテッドアルミフレームを採用。
ヘッド部分から受ける空気の流れを考えられた設計で、
剛性の高さも持たせる箇所はしっかりとした厚みに仕上げながらも
薄くできるパーツは極薄に。
軽量化もしっかり行われており、
アルミフレームにも関わらず９㎏台と軽量な仕上がり。

12速105入ってます。

機械式12速のシマノ105を搭載。
フロント50-34Tリア11-34Tの組み合わせ。
登りから平坦まで走るシーンに応じて
ライダーさんが力を遺憾なく発揮できそうですね。

軽いし快適なんです。

カーボン製のフロントフォーク、シートピラーを採用し、
路面振動から受ける衝撃を吸収緩和、
腕から肩、背中、腰等に受ける衝撃も軽減。
ロングライドでも疲労感を受けにくい仕様となっています。
ブレーキタッチの軽い油圧ディスクブレーキを採用して
疲労軽減だけでなく安全性も向上させてます。

まとめ

バランスの良い設計でロングライドから街乗りまで
走るシーンに応じて能力を発揮してくれる。
しかも12速仕様のシマノ105を搭載しているにも関わらず、
車体価格が20万円弱なんて今の時代にあり得ない！？
初めてのロードとしても良いですし、
コスパや快適性を重視するけど
走りも楽しみたい方にオススメな１台です。

ちなみに47サイズと50サイズは
即日納車ＯＫな仕様となっていますので、
その日のうちにお持ち帰りいただく事も可能です。
※ご来店いただく時間帯、他のご予約や、修理等の
状況によって異なりますのでスタッフまでお気軽にお尋ねください。
 

そしてそんな素敵な車体にはコチラがおススメです。

美しい発色と防汚能力KEEPERコーティング

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年もあります。是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

＊キーパーの施工は完成車ご成約時にのみ可能です。修理などのご依頼と合わせてはお断りしております。ご了承ください。

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入荷情報やイベント、店舗の日常など色々紹介していきます

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CANNONDALE
CAAD OPTIMO 3 MS
松山店オリジナル完成車 

 価格：￥276,467（税込）→ 特別価格￥220,000
サイズ：54（適応身長175㎝前後）
カラー：MGO

乗りやすく走りも楽しめる

上位モデルから受け継いだレーシーなジオメトリー。
そこに乗車姿勢が楽になるようにされたフレーム設計、
カーボンフォークやコンパクトなリア三角によって
路面振動などの不快感を軽減。
初めての方にも乗りやすい一台なんです！

そんな車体に！

ポチっとな

通常のオプティモはマイクロシフトが搭載された、
前2後9の18変速仕様なんですが、
せっかくのオリジナル完成車なんだから、
オモシロくしたいでわ無いですか？(・∀・)
そこで考えたのが、Di2ではないにしても電動コンポ？
そう考えていると出てきたのが？
ホイールトップというメーカーさんの「EDS」シリーズ 

リア変速システムは7Sから13Sまで可変対応！
ギアクランクやスプロケット、チェーンなどのパーツは
そのままご使用いただけるとは色々嬉しい。
加えて！
フラットハンドルモデルとドロップハンドルモデル、
ドロップハンドルモデルはワイヤー式ブレーキ、
油圧式ディスクブレーキに対応との事。
何よりも魅力的なのはその価格！！
※詳しくはリンクをご覧ください。

[ysid 4977323097665]

コスパ良しな高性能の電動変速コンポを搭載したコチラの車体、
Di2は高値過ぎてなかなか手が出せないとお考えの方、
コチラのEDSシリーズはお財布にも優しい高性能なんです！

今回のオリジナル完成車はサイズ54ですが、
その他の車体でもできないのか？できちゃいますよね～？(。-`ω-)
そんなご相談もどしどし御寄せください。

そしてそんな素敵な車体にはコチラがおススメです。

美しい発色と防汚能力KEEPERコーティング

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年もあります。是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

＊キーパーの施工は完成車ご成約時にのみ可能です。修理などのご依頼と合わせてはお断りしております。ご了承ください。

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— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) April 14, 2023

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まだ5月なのに、気温がものすごく暑いですね～

私も休日サイクリングに行きましたが、ちょっと走っただけで、腕も足もものすごく日焼けしました。

まだ早いですが、夏を感じています。

今回は、ロードバイクデビューにピッタリな車体をご紹介させて頂きます。

NESTO ALTERNA DISC　（オルタナディスク）

[ysid 4977323351293]

(税込)￥195,800

サイズは４４０と少し小さめです。

フレーム素材はアルミニウム、フロントフォークはカーボン製。

機械式１０５ １１ｓ搭載でブレーキは機械式ディスクブレーキ。スルーアクスル対応でホイールカスタムの幅もかなり広がります。

求められる性能を多く採用した、ミドルグレードアルミニウム製ロードバイクです。

変速機はシマノR７０００シリーズ

一つ前のモデルになりますが、後ろの段数は１１段と色々な場面で使える物になっています。

この変速機はレースでも使えるくらい、耐久性が高いのでサイクリングで性能が足りなくなることはまずないでしょう！

安心して使っていただけます！

機械式ディスクブレーキ搭載で雨の日もしっかり止まれて、消耗品の減りも遅い！

ですが、油圧式ではないので今後カスタムで油圧ディスクブレーキに載せ替えてあげても良いかもですね！

スルーアクスル採用でホイールカスタムのしやすさも各段に上がります！

松山店在庫は残り一台！

当日お持ち帰りも可能な場合があるので、ぜひご相談ください！

以上柴田でした。

コーティングサービスも行っています！

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/03/29/186312]

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/04/09/170906]

是非こちらもご検討お願いします！