今回は新商品に入荷情報です！

新商品とはいっても新色が展開された商品になります。

キャメルバック ポディウムステンレス

奥側のメタリック調のものが今回新しく入荷してきたものになります。

530ml　税込￥7,260

650ml　税込￥8,140

金額は同じです。

全体的にメタリック調になっているので自転車と組み合わせると結構目立つようになります！

旧カラーもあります！

一番左だけチタン製です。

税込￥23,100

[ysid 0886798048505]

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2025/08/30/176976]

あなたのサイクルライフに彩りと涼しさを！

今回は先日行われた石鎚ヒルクライムのブログです！

初参加の石鎚ヒルクライム

出場車体はスペインのバイクメーカORBEAのオルカエアロ2025年モデルです。

コンポーネントはシマノDI2 105ホイールも同じくシマノでデュラエースグレードの50㎜ハイトの物をつけています。

過去に乗鞍ヒルクライムは出場した経験がありますが、地元愛媛の石鎚ヒルクライムは参加したことがありませんでした。

8月中旬に試走に行きましたがその時が初めての石鎚山でした。

話に聞いていた通り、途中下り区間があってびっくりしました。タイム計測区間が２つに分かれているのは珍しい！

走ってみた感じ（本番）

年代別クラスで出場しましたが、50人近く出場していました。結構人数が多いみたいです。

スタートはMTBのクラスと一緒にスタートしました。

スタート直後から鳥居手前

初めは先頭集団の2番手を走っていました。ここで体力を温存しながらスッと登り区間まで走り抜けられたらいいと思い、先頭はひかないようにしていました。

ですが、ここで集団のスピードがかなり下がってきていたので、いいタイムを目指している以上ここでスピードを落とすわけにもいかず先頭を引きました。初めての大きいトレインの先頭だったのですが普通に走ればいいだけでしたね。

1分半ほど先頭を引きましたが、ここで集団からいったん離脱しました。あのまま行っていたら第一区間の序盤で体力が尽きていたと思います。

最終的に後方の大きい集団に入り緩斜面区間は上り切りました。ここのMAXスピード50㎞/h以上出てたのであのまま前を引いていたら危なかったですね。

ヒルクライムレースで出てはいけないスピードです笑

登り区間スタート

ここからは自分との戦いでした。

鳥居超えた瞬間から岡山大学の選手がアタックかけていきあっという間に見えなくなりました。それを追いかけるように３人の集団が良いペースで上がってきました。死に物狂いでついていきました。ほんとに死ぬかと思いましたね。

試走の段階では第一区間はそこまでタイムが良くなかったのでタイムを縮めるならここしかない！そんな気持ちで走りました。

初めて集団でタイムを競うのでどんな感じで走ればいいかわからず、とりあえずついていくことを目標に走り第一区間は終了です。

この時点でタイムは28分丁度でした。

中間地点での休憩

第一区間でほぼ全力で走り第二区間分の体力がない状態で休憩に入りました。※ここまでは想定内

普段の練習の勢いだとまあちょっと休めばすぐに体力回復するだろう！と思っていましたが、そんなことはなく結構十数分休憩をはさみました。

他のヒルクライムレースにはない休憩ポイントを有利に使えていると言えばそうなのかもしれません。

本来であればここから第一区間でついていった集団とそのまま一緒に上がるのが良いと思うのですが、彼らは数分休憩してすぐに一定しまいました。体力お化けにもほどがあるだろ！私は休憩地点でぬくぬくしてました！

第二区間スタート

第二区間の計測ポイントは少し下った先にありました。

ここでは前にかなりの人数がいましたが、位置取りが大切ということで先頭まで行きました。

メンバーはいつも練習している松山大学のマッチー御一行と行きました。

マッチーも気合を入れてプロペルを新車で購入して劇的に進化していました！

第二区間スタートからは先頭に結構なスピードで走っている集団があったのですが、試走の時に第二区間は勢いで何とかなる！と感じていたので、スタートしてすぐペースをカチ上げその集団も追い越していきました。そこから斜度がきついところが数か所ありましたが、第二区間はそこまできつく感じませんでした。最後までペースを乱さずゴールできました。

第二区間タイム24分24秒

ゴール地点は真っ白でした

左奥に見えるアーチがゴールポイントです。

ラスト１㎞程がこの霧の状態でした。

ゴール地点にはショウガの飲み物がありました。

ゴールしてすぐもらいに行ったのでものすごく発汗しました。おいしかったです。

なんといっても達成感が違います！来年も出たいですね！

そして松大チームも合流していつもの場所で記念撮影！

皆さんお疲れ様でした！

下山した後はいろいろな食べ物が！

下山後には各企業さんのテントでうどんやアイスクリームなどが配られていました！

余裕がなくて写真がこれしか取れてません！この後家まで車で帰れるか心配なぐらいでした。

そしてライブリザルトを見ると年代別5位という結果でした。

目指すところは年代別1位でしたが、1位のタイムは49分４秒というとんでもないタイムで走っていました。

このリザルトを見て絶望とやる気がいっぺんに出てきました。来年は総合一位目標で練習します。

試走の段階では56分とそこまでなタイムでしたが、やっぱり本番になるとアドレナリンが出るんでしょう、トータルタイムは52分台と

自分自身の結構な伸びしろを感じました。

今回のまとめ

上には上がいる。

もうちょっとヒルクライムの練習をしておけばよかったです。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/06/19/189042]

車体ももう少し軽くしたいですね！写真の状態で8.6㎏です。ヒルクライムでは少し重たいかもですね。

クランクやスプロケット、ディスクブレーキローターをもう少し軽いものにすれば8㎏切りも出来るんじゃないでしょうか？

今後カスタムのブログも上げますのでぜひご覧ください！

おまけ

前日、当日とバイクのチェックを行っていましたが、前日にしっかり動いていたDI2が当日リアだけ一切動かなくなっていました。

STIレバーのボタン電池が切れているというのが原因でした。

危なくフロントダブル縛りになるところでした。

出発する前に気づいたのでコンビニで電池を買って現地で交換して動くようになりました。

現地で交換して動かないのも加味してスペアバイクまで用意するまでになりました。ひやひやものですね～

今考えてみれば前兆はあったのですがスルーしてしまっていたので違和感を感じたらすぐにチェックする大切さを感じました。

大事な時にバッテリー切れは悔やんでも悔やみきれないですからね。

以上柴田でした。

今回は以前にも予告が上がっていたアルタリストの試着会のお知らせです。

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/08/25/191495]

期間：9/2(水)～9/27(日)

開催場所：ワイズロード松山店 店頭特設コーナーにて

定番のモデルKAKUシリーズ KISOUシリーズ、最近出てきたHAYATEシリーズもお試しが出来ます！

そのほかにも、レンズがZEISS社製のものになった仕様のものもあります！

それでも２万円を超えない超リーズナブルなサングラスになっています。

大体1万円前後で本格的なサングラスが買えるのでおすすめです！

本格的な形状のサングラスから

普段使いにも使用できるサングラス

下2つは眼鏡の上にかけるオーバーグラスになっています。

※このタワーのサングラスは試着用です。購入は出来ません。

店頭在庫がない場合はお取り寄せになります。

かなりハイコスパなメーカーです！

調光レンズが入っても1万円ちょっととかなりリーズナブルにお買い求めいただけます。

高性能なレンズがついても2万円を超えないので使いどころはかなりあると思います！

今回試着できるのはこれだけではありません！

松山店の在庫ももちろん試着が出来ます！

こちらに関しては気に入ったものがあれば購入もできますので、ぜひいろいろお試しください！

 本日からご試着は可能です！

是非ご来店お待ちしております！

以上柴田でした。

こんにちは！ワイズロード松山店のあかぎです。

松山店にあるオルトレレースは、正真正銘「ラスト1台」。サイズは【44サイズ（目安身長：155cm〜165cm前後）】です。

これはもう、「これからロードバイクを本格的に始めたい・ステップアップしたい女性サイクリスト」のための運命の1台と言っても過言ではありません！

 価格：￥437,800（税込）→　 限定特価￥368,500（税込）
サイズ：44（適応身長155㎝前後）
カラー：ZK チェレステ/メタリックチェレステ-フルグロッシー

[ysid 8059919094183 ]

なぜ女性に「OLTRE RACEの44サイズ」を激推しするのか？

「エアロロードって、ガチガチの男の人のレース用でしょ？」と思っていませんか？実はそんなことありません！

①　小さめサイズでも圧倒的に美しい

他メーカーだと小さいサイズはフレームの形が窮屈になりがちですが、ビアンキの44サイズはスローピングのラインが非常に美しく、女性が跨った時のシルエットが最高にスタイリッシュに決まります。

②　最新の12速105＆油圧ディスクブレーキ

握力の弱い女性でも、下り坂や雨の日で軽い力でしっかり止まれる油圧ブレーキは必須装備。さらに最新の12速なので、軽いギアが豊富で坂道もラクラク登れます。

③　チェレステカラーはどんなウェアにも映える

サイクルウェアを選ぶのが楽しくなるのがビアンキの魔法です。

■ このニューマシンで、秋の愛媛のイベントへ飛び出そう！

これから四国・愛媛は、1年の中で最もサイクリングが気持ちいい最高のシーズンを迎えます。この「ラスト1台」のオルトレレースを手に入れたら、ぜひエントリーしてほしい注目のローカルイベントが目白押しです！

① サイクリング佐田岬2026

開催日：2026年10月4日（日）
場所：八幡浜市・伊方町（佐田岬地域）
特徴：日本一細長い佐田岬半島を走行
海沿いの絶景ルートグルメエイドも充実
募集期間：2026年7月30日～9月7日

② サイクリングしまなみ2026

開催日：2026年10月25日（日）
受付日：2026年10月24日（土）
場所：しまなみ海道（今治市～尾道市～上島町）
特徴：国内最大級のサイクリングイベント
高速道路本線を自転車で走行可能　30km～140kmまで8コース
約7,000人規模の国際大会
愛媛県民なら一度は参加したい超人気イベントです。

※：募集は終了してます。

③ いしづち山麓SWEETライド2026

開催日：2026年11月1日（日）
場所：西条市・西条西部公園
特徴：石鎚山のふもとを巡るロングライド
西条の湧水やスイーツがテーマ
秋の紅葉シーズンに最適
募集期間：2026年8月1日～9月15日

④ しまなみ海道＆ゆめしま海道2Days Cycling Tour 2026

開催日：2026年11月1日（日）～2日（月）
場所：今治市・上島町・尾道市
特徴：2日間かけてしまなみ・ゆめしま海道を満喫
観光色の強いツアー型イベント
レモン狩りなども楽しめる

⑤ 宿毛・愛南サイクルコネクト2026

開催日：2026年10月24日（土）
場所：高知県宿毛市～愛媛県愛南町
距離：約100km
特徴：四国最南端エリアを走る海岸線の景色が抜群
愛南町もコースに含まれるため愛媛県南予在住者にも人気
「サイクリングしまなみに抽選で落ちちゃった人」や「混雑を避けて南予・高知の極上大自然を100kmガッツリ走りたい人」に向けた『もうひとつの最高な選択肢』

⑥ 小豆島一周サイクリング「マメイチ」

開催日：2026年9月27日（日）
場所：香川県小豆島
特徴
瀬戸内海の絶景を楽しめる
「マメイチ」として全国的に人気
観光とグルメも魅力

⑦ ツール・ド・naruto2026

開催日：2026年11月15日（日）
場所：徳島県鳴門市
特徴：鳴門海峡周辺を巡る
初心者向けからロングライドまで設定
四国東部を代表する大型イベント

 
※：各イベントの参加要項等は2026年8月末の確認状況です、詳細は主催者にご確認お願い致します。

浮いた予算で、お洒落なヘルメットやウェアを新調して、秋のイベントデビューの準備を完璧に整えることができちゃいます。

「私の身長で乗れるかな……？」と不安な方もご安心ください！店頭ですぐにサイズをお測りします。この秋、愛媛の道を最高にカッコよく走るシンデレラのご来店を、心よりお待ちしております！！

ALTALIST POPUPイベント

期間：9/2(水)～9/27(日)
開催場所：ワイズロード松山店 店頭特設コーナーにて

今年の2月に松山店でやらせていただいた
ALTALISTのPOPUPイベント。
ご好評いただきまして、またまたやらせていただきます！

以前のPOPUPイベントはこちらから

[link https://ysroad.co.jp/matsuyama-emifull/2026/02/07/185070]

メーカー様よりサンプルをお借りしての展示になりますので、
普段は店頭に無いモデルも試着可能なんです。
アイウェアも実物を見てチェックしたいですよね。
試着してみ無いことには
自分のフィーリングに合うかも分からないですよね。
なのでこの機会にぜひお試しください！
調光レンズが付いて￥1万円を切るモデルもある
非常にコスパに優れたメーカーさんです。

お気に入りいただければ注文も可能ですし、
（※メーカーさん在庫状況によって
納期時期は変わりますので、ご注意ください。）
そして店頭に在庫があるものならその場でお渡し可能です。 

 今回のPOPUPでも、
ZEISS社製3D楕円球レンズを採用したモデルや、
人気のSPシリーズなどもお試しいただけます。

例えば、

HAYATE R1

価格：￥6,380（税込）

[ysid 6975467774433]

[ysid 6975467774426]

[ysid 6975467774419]

フレームレス風ハーフフレームモデル。
3D楕円球ミラーレンズを採用。
顔型に隙間なくフィットして広い視界を確保すると共に
砂塵や虫の侵入を防いでくれる優れもの。

KISOU PRD

価格：￥13,530（税込）

[ysid 6975467772477]

[ysid 6975467772484]

[ysid 6975467772460]

フレームレスビックレンズモデル。
こちらも剛性が高く、
衝撃性能にも長けた3D楕円球ミラーレンズを採用。

この他にも多数のラインナップをお試しいただけます。

松山店で常時在庫の中からも試着していただくことも出来ますので
この機会にお気軽にご来店くださ～い(^o^)

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— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) April 14, 2023

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BIANCHI
OLTRE RACE 105 12s

 価格：￥437,800（税込）→ 限定特価￥368,500（税込）
サイズ：44（適応身長155㎝前後）
カラー：ZK チェレステ/メタリックチェレステ-フルグロッシー

[ysid 8059919094183]

受け継いだ空力設計 

上位モデルのOLTRE RCと同じ空力コンセプトを継承し、
フレームに使用されているカーボンは程良きな硬さ、
快適性と安定感の適度なマッチングなのです。
ヘッドから後方へと空気の流れを
スムーズに送るホリゾンタルフレーム形状。
前傾姿勢はクライミングバイク等と比べると
多少のキツさはありますが、
スピードを維持しやすく、一度スピードがのってしまえば、
高速巡行での安定した走りは、
ある意味、疲労軽減効果も期待されてしまうかも！

諸々考えられた12速 

空力効果を考えられたハンドル周り、
シートポストもティアドロップ型のエアロ形状。
ホイールベースが長めに取られている事で、
しっかりとした直進安定性をキープ。
高速巡行でのスピード維持が格段に上がります。
それの原動力となっているのが、

シマノ105（12速）
クランクは50×34T
リアは11-34T
登りもある程度楽に出来そうですね。
標準装備のアルミホイールも
チューブレス対応のFulcrum Racing 818

松山店在庫は低身長の方にぜひ！

エアロロードの場合、前傾姿勢が他の車体より若干、
キツくはなりがちかもしれません。
それでもOLTRE RACEは
比較的乗りやすいモデルとなっています。
そして魅力的な点としてはやはり
価格帯！！
カーボンフレーム、
12速化された105仕様、
チューブレス対応のホイール・・・。
走る喜びを最初から色々味わえそうです。

初めてのカーボンロード・エアロロードを検討されている方にも
扱いやすいモデルです。
店頭在庫は44サイズ。
低身長の方には特におすすめしたい逸品なのです。
そしてこちらの車体、
ご来店いただく時間帯によってにはなりますが、
ご契約いただいたその日にお持ち帰りも可能です。
最終的な調整等で送り出せるように整備されてますから、
例えば、午前中に諸々を決定、そして午後の比較的早い時間帯にご納車。
ということも可能になってしまいます！
サイズが合わないとなった場合もモノによってはお取寄せも可能です。
どうぞぜひ一度ご来店の上、ご検討なさってくださ～い

そしてせっかくなら最高の愛車には
掃除がし易くて出来るだけ綺麗な状態で乗りたいですよね。
そこで車体購入時に一緒にコチラはいかがでしょうか。

美しい発色と防汚能力KEEPERコーティング

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年もあります。是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

＊キーパーの施工は完成車ご成約時にのみ可能です。修理などのご依頼と合わせてはお断りしております。ご了承ください。

大切な愛車をキズや汚れから守りたい！

そんな方に選んでいただきたいコーティングサービス

【ヴェローグタフガード】

コチラも一緒にご検討ください！

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今回はキャンペーンの案内です！

自転車購入時に用品10点以上購入で用品が10パーセント引き！

※防犯登録、工賃、保証サービス、送料は用品に入りません。ご注意ください 

しっかり必要な用品をそろえると、最高のスタートダッシュが出来ます！

スポーツバイクを初めて買う方だと、最低限必要な用品で大体5点ほどになります。

そこから必須アイテムを購入していくと10点以上になるので、この機に車体と一緒に用品も一緒に購入してあげてください！

必須な用品

まず絶対に揃えないといけない用品６点

この中には、クロスバイクなどには大体付属してくるペダル、ベルもあります。

そのほかは法律上必要な物だったりになりますので、絶対に必要になってきます。

そこから

用途に合わせた用品選び

ロングライドやレース、ヒルクライムなどざっと考えただけでもいろいろな使い方が出来ます。

その使い方に合った用品を選ぶとよりサイクリングが楽しくなると思います！

例えば、レースに出たい！ということでドリンクホルダーとボトルを２つずつ購入するとこれでもう４点です。

そのほかはグローブやビンディングシューズを購入するとあっという間に10点を超えるでしょう！

ロングライドに行くのでも、パンク修理キットや工具、を購入するとそれでもかなりの点数になります。

サドルバックや予備のライトサングラスも必須でしょう！

意外と簡単に10点超えます

ホイールカスタムもあり！

ホイールの10%引きは大きいと思います！※特価は除く

今後必要になってくるアイテムは今買うのがオススメ！

商品の金額はそこまで高くないですが、10%の割引が10個の用品につくとなると結構大きい金額になると思います。

今後必要になってくるアイテムも多いのでこの機に一緒に購入してもいいと思います！

使い方の相談やこんな用品があると便利！というご案内も出来ますのでぜひご相談ください！

以上柴田でした。

今回はサイクリングウェアのご案内です！

パールイズミプレミアサミットジャージ＆ガチ冷えサイクリングビブショーツ

ジャージ　税込￥19,800

ビブ　税込￥19,250

[ysid 4582680458105]

[ysid 4582680463949]

ジャージはパールイズミのレーシング系のジャージになっています

袖は切りっぱなしでぴったりフィットするようになっています！

よく見るとゴルフボールのようなくぼみがあります。

これによって清流効果もあるので着ると空気抵抗減るみたいですね！

ジャージの後ろのポケットは6個ついています！

補給食やスマホ財布などを区切ってしまうことが出来るようになっていたりするので普段使いでも使いやすい！

ビブパンツ

今夏の救世主？！

接触冷感と気化熱でライド中も快適にしてくれるサイクリング用のパンツです！

今までは、同じ接触冷感でもインナータイプやタイツタイプしかありませんでしたが、サイクリングジャージそのものを接触冷感の素材で作ってあるので痒い所に手が届くって感じです！

金額はほかのビブパンツに比べると少し高くなっていますが、間違いなく快適になるのでぜひ購入してみてはいかがでしょうか？

ビブパンツ以外にもインナーもあります！

ご来店お待ちしております！

以上柴田でした！

BIANCHI
OLTRE RACE 105 12s

 価格：￥437,800（税込）→ 限定特価ＡＳＫ！！
サイズ：44（適応身長155㎝前後）
カラー：ZK チェレステ/メタリックチェレステ-フルグロッシー

[ysid 8059919094183]

流線形 

ヘッドから後方へと空気の流れを
スムーズに送る設計のホリゾンタルフレーム形状。
前傾姿勢はクライミングバイク等と比べると
多少のキツさはありますが、
スピードを維持しやすい仕様。
高速巡行での安定した走りは味わっておいて損はありません！

諸々考えられてます。 

ハンドルは若干のエアロ形状。
そこにステム下からケーブル類がフレーム内へと通り、
空力的にも効果が。
そしてスペーサー類とか、
シートポストもティア型のエアロ形状。
ホイールベースが長めに取られている事で、
しっかりとした直進安定性をキープ。
高速巡行でのスピード維持が格段に上がります。

ビギナーさんにも是非！

エアロロードで検索を掛けると？
「硬くてシンドイ」
という若干ネガティブなコメントも見られがちですが、
OLTRE RACEは
その中でも比較的乗りやすいモデルとなっています。
上位モデルのOLTRE RCと同じ空力コンセプト、
フレームに使用されているのカーボンは硬すぎず・柔すぎず、
適度な快適性と安定感の高い仕様となっています。

初めてのカーボンロード・エアロロードを検討されている方にも
扱いやすいモデルです。
店頭在庫は44サイズのみですが、
サイズ・カラーによってはお取り寄せも可能です。
どうぞぜひ一度ご来店の上、ご検討なさってくださ～い

そしてせっかくなら最高の愛車には
掃除がし易くて出来るだけ綺麗な状態で乗りたいですよね。
そこで車体購入時に一緒にコチラはいかがでしょうか。

美しい発色と防汚能力KEEPERコーティング

①塗装表面の凸凹の凹を埋めて表面を平滑化することで、新品を超える美しいツヤと発色

「KeePer コーティング」をすると分厚い被膜による埋め込み効果が発揮され、乱反射がなくなります。

②カーコーティングで実証された高い防汚能力

強いはっ水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、とても汚れづらくなります。また、汚れ落ちも良くなり、洗車もしやすくなります。

③紫外線からフレームを守り、劣化を防ぐ

「KeePer コーティング」の厚いガラス被膜は紫外線を防ぎ、日焼けから愛車を守ります。また 2重の厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せも防止します。

EXキーパーが一番人気です！

 Keeper の技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「VP326」。
この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「VP326」の下に、定着をよくするため「プライマーガラス」を施工。
従来の倍に相当する 2 ミクロンのコーティング被膜を実現しました。ECO ダイヤ以上の防泥能力と圧倒的なツヤを持つ、最上級のコーティングです。

キーパーは全3コース！

キーパーは効果とご予算に合わせて3コースから選べます。

・EX KeePer　￥20,000（税込）

・ECO プラスダイヤモンドキーパー　￥10,000（税込）

・ダイヤモンドキーパー for Bicycle　￥5,000（税込）

どのコースも耐久年数は3年もあります。是非、車体ご成約時にはキーパーも合わせてご依頼ください。

＊キーパーの施工は完成車ご成約時にのみ可能です。修理などのご依頼と合わせてはお断りしております。ご了承ください。

大切な愛車をキズや汚れから守りたい！

そんな方に選んでいただきたいコーティングサービス

【ヴェローグタフガード】

コチラも一緒にご検討ください！

ワイズロード松山店　Twitter始めました！
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— ワイズロード松山 (@ysroadmatsuyama) April 14, 2023

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今回はトライアスロン用品の紹介です。

あると便利な用品類になっています！これで気持ちよく本番を迎えましょう！

サドル下の追加ボトルケージ台座

税込￥6380

[ysid 4710069683002]

サドルの下側に追加でボトルケージを取り付けることが出来るアダプター

フレームサイズが小さいロードバイクには、ボトルケージが１つしか付けられないことがあります。

そういった場合でも最大２つ増設することが出来るのでトライアスロン以外でも役に立ちそうです！

ゼッケンバンド

税込￥1,870

[ysid 93336340394242]

ゼッケンバンドはトライアスロンでは結構必須アイテムになってくるんじゃないかなと思います。

ウェアに安全ピンでとめると、ウェアに穴が空いたりほつれたりするので、ベルトに固定してタスキのような感じで使うようになります。

タイムはあまり関係ないけど、ゼッケンプレート

税込￥6,380

[ysid 4710069683002]

トライアスロンもそうですが、レースに出るとなると必要になってくるのがゼッケンプレートです。

 車体にシールを貼っても良いですが、大体うまくいきません。なのでゼッケンバンドを使う事でスマートに出来ます！

ちょっとではありますが、空気抵抗も少なくなるのでレース出場を考えている方は用意していただくと良いでしょう！

細かい所の短縮で順位アップへ！

車体の方もしっかり整備してあげるだけで全然進み具合が変わってきます。

例えばチェーンオイルを良いものにするだけでも変わりますし、チューブをTPUに変えればグッと走り出しが軽くなります。

さらに先ほど紹介したものも合わせて使うと、少しづつではありますが、タイムを縮めることが出来ます。

私は今年のふたみトライアスロウェットスーツを着ずに参加

その他の用品や自転車の事ならお任せ下さい！

以上柴田でした！