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	<title>Y&#039;s Road 本部 &#187; 【ライドログ47】1か月ぶりのロングライド～衰えた？成長した？【晩秋の着こなしなんかも】</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！Y&#039;s Road の本部ブログ</description>
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		<title>【ライドログ47】1か月ぶりのロングライド～衰えた？成長した？【晩秋の着こなしなんかも】</title>
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		<comments>https://ysroad.co.jp/md/2017/11/07/7244#comments</comments>
		<pubDate>2017-11-07 00:03:11</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[永平 宏行]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ column ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ コラム　-COLUMN- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ ソフトサービス ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ パワートレーニング ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 中の人の休日～ライドログ ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[バイオレーサーの中の人です。長雨のせいで10月1日以来となるロング練へ。     行き先はいつもの名栗・山伏峠 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 18pt;">バイオレーサーの中の人です。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">長雨のせいで10月1日以来となるロング練へ。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">行き先はいつもの名栗・山伏峠。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">定番コースなら、何も考えずに脚を向ければ良いので楽。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">9月まではほぼ毎週通っていましたが、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">1ヶ月のブランクで走りは変わったのでしょうか？</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/dsc_5811.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-7247" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/dsc_5811.jpg" alt="DSC_5811" width="720" height="540" /></a></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;">@山王峠</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>11月5日のライド</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>114.3km、1477mUP、TSS285、2490KJ、4時間17分</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/screenshotshare_20171105_133108.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-7245" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/screenshotshare_20171105_133108.jpg" alt="screenshotshare_20171105_133108" width="405" height="720" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<hr />
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">6時10分の日の出に合わせて、6時半に出発。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">今日は昼までに帰ればOKなので余裕あり。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">（午後は庭木の剪定...疲れる）</span><br /><span style="font-size: 18pt;">一路、いつもの岩蔵街道で名栗を目指します。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">体感としては...う～ん、調子悪い...</span><br /><span style="font-size: 18pt;">トレーニングのON週の3週目最後ということもあり、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">疲労が溜まっている様子（主に筋疲労）。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">ただし、持久的運動能力は主観的疲労感とは裏腹に</span><br /><span style="font-size: 18pt;">体が温まると意外と普段通りだったりするので、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">L2メインで走り、前菜の山王峠をSSTレベルで越えて、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">体にスイッチが入るまで淡々と走ります。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/dsc_5822.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-7248" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/dsc_5822.jpg" alt="DSC_5822" width="720" height="540" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;">@山王峠</span><br /><span style="font-size: 14pt;">今日はペース上げずにじんわり体を温めつつ登る。</span></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">あと、ロング不足で体幹が弱っていて、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">最初はフォームの維持がしんどかったw</span><br /><span style="font-size: 18pt;">やっぱりロングはバイクの基本。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">フォームやペダリングが整います！</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">さて、メインディッシュの山伏峠。</span><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">1ヶ月ぶりの結果は、衰えた？成長した？</span></strong></p>
<p><strong><span style="font-size: 18pt;"> </span></strong></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/screenshotshare_20171105_132817.jpg"><img class=" size-full wp-image-7249 alignnone" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/screenshotshare_20171105_132817.jpg" alt="screenshotshare_20171105_132817" width="405" height="720" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">結果はパワー的にもタイム的にも「維持」でした♪</span><br /><span style="font-size: 18pt;">ベストタイムに2秒落ち。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">ホッと一安心。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">10月の雨の間、悪あがきで普段やらないローラー練で</span><br /><span style="font-size: 18pt;">体力維持に努めた結果かもしれません。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">ローラーやってなかったら...ぞっとします。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">TT一本の後は、</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<table style="height: 745px;" width="823">
<tbody>
<tr>
<td><span style="font-size: 18pt;"><img class=" size-full wp-image-7251 alignnone" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/screenshotshare_20171105_132840.jpg" alt="screenshotshare_20171105_132840" width="405" height="720" /></span></td>
<td><span style="font-size: 18pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/screenshotshare_20171105_132840.jpg"><img class=" size-full wp-image-7250 alignnone" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/screenshotshare_20171106_170614-1.jpg" alt="screenshotshare_20171106_170614 1" width="405" height="720" /></a></span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">インターバルメニューをこなします。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">L5の3+2インターバル（3×MS3分290w+RI2分200w）</span><br /><span style="font-size: 18pt;">レストが入るので、平均では一本目のTTより-19w、+51秒。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">さらに</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/screenshotshare_20171105_132859.jpg"><img class=" size-full wp-image-7252 alignnone" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/screenshotshare_20171105_132859.jpg" alt="screenshotshare_20171105_132859" width="405" height="720" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">L4の一定ペース走（FTPちょい下）。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">一本目のTTより-30w、+1分19秒。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">帰りの小沢峠も7分のL4で。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">うん、お腹いっぱいです♪</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">こんな風に登坂のトレーニングと一口に言っても、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">強度の設定で様々なバリエーションが作れます。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">3本全力TTとかは絶対嫌だけど内容を変えれば、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">最後まで集中力を切らさずこなせます。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<table style="border-color: #000000; background-color: #fffff5;" border="1">
<tbody>
<tr>
<td style="border-color: #000000;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></td>
<td style="border-color: #000000;"><span style="font-size: 18pt;">タイム</span></td>
<td style="border-color: #000000;"><span style="font-size: 18pt;">平均パワー　</span></td>
</tr>
<tr>
<td style="border-color: #000000;"><span style="font-size: 18pt;">1本目　</span></td>
<td style="border-color: #000000;"><span style="font-size: 18pt;">14分59秒　</span></td>
<td style="border-color: #000000;"><span style="font-size: 18pt;">280w</span></td>
</tr>
<tr>
<td style="border-color: #000000;"><span style="font-size: 18pt;">2本目</span></td>
<td style="border-color: #000000;"><span style="font-size: 18pt;">15分48秒</span></td>
<td style="border-color: #000000;"><span style="font-size: 18pt;">261w</span></td>
</tr>
<tr>
<td style="border-color: #000000;"><span style="font-size: 18pt;">3本目</span></td>
<td style="border-color: #000000;"><span style="font-size: 18pt;">16分16秒</span></td>
<td style="border-color: #000000;"><span style="font-size: 18pt;">250w</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">1本目～3本目にかけてのタイムとパワーの推移。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">一番元気な最初に一番キツイメニューをこなし、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">二番目にはMSの強度は高いもののレストも挟むインターバル、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">三番目には淡々と維持できるけど緩くもないSSTと、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">集中力とマッチの減り具合に合わせた構成。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">マスドロード目指すなら距離走った後に</span><br /><span style="font-size: 18pt;">どんだけの回数・強度でマッチを燃やせるか？</span><br /><span style="font-size: 18pt;">が重視されるでしょうが、</span><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">「ヒルクラで自己ベストを目指すおっさん」</span></strong><br /><span style="font-size: 18pt;">としてはこの程度がちょうどいい。<br /><span style="font-size: 14pt;">（と、キツイ領域に踏み込まない為の言い訳をしておく）</span></span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<hr />
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">【おまけ】</span><br /><span style="font-size: 18pt;">晩秋の着こなし的なやつ。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">この日は出発時の気温7℃。</span><br /><span style="color: #0000ff;"><strong><span style="font-size: 18pt;">最低気温は4℃。</span></strong></span><br /><span style="color: #ff0000;"><strong><span style="font-size: 18pt;">日中は20℃。</span></strong></span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">最も寒い朝を基準にしつつ、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">暖かくなる日中にも対応できるような重ね着で。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">ポイントは、</span><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">「首を守る」</span></strong><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">「関節を守る」</span></strong><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">「体幹を守る」</span></strong><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">「末端を守る」</span></strong><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">「汗冷え対策」</span></strong><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">「着脱可能」</span></strong><br /><span style="font-size: 18pt;">の6点。</span><br /><span style="font-size: 14pt;">（多いなw）</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/dsc_5817.jpg"><img class=" size-full wp-image-7254 alignnone" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/dsc_5817.jpg" alt="DSC_5817" width="405" height="720" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">春秋用の長袖ジャージ（起毛なし・防風なし）に、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">首はネックウォーマー、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">体幹はウィンドベストで防風。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">アンダーは2枚重ね。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">嵩高のMILLETドライナミックメッシュアンダーで</span><br /><span style="font-size: 18pt;">汗を肌から素早く吸収し、汗冷えを防止しつつ空気層を確保。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">その上に着たCRAFTの保温アンダーに汗を移行させつつ保温。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">（写真無ですみません）</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/dsc_5815.jpg"><img class=" size-full wp-image-7255 alignnone" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/dsc_5815.jpg" alt="DSC_5815" width="720" height="405" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">大事な膝関節は動きを妨げないニーウォーマーで保温。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">ソックスはウールソックスで末端を保温。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/dsc_5810.jpg"><img class=" size-full wp-image-7256 alignnone" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/11/dsc_5810.jpg" alt="DSC_5810" width="720" height="540" /></a></span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">グローブはROECKLのWINDSTOPPER採用の防風グローブ。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">ど定番の「ワーブル」。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">日中は少し暑いものの朝の気温への対応を優先。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">指先が冷えると中々回復しないので！</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">峠の登坂時や日中はネックウォーマーと<br />ウィンドベストは脱いで体温調節。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">うん、我ながらパーペキコーデ。</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;">寒暖差への対応が運命の分かれ道？な、今の季節。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">こんな着こなしでライドを楽しんでみてはいかがでしょうか。</span><br /><span style="font-size: 18pt;">長雨で奪われた1ヶ月を取り戻すためにも、</span><br /><span style="font-size: 18pt;">快適ウェアでじゃんじゃん走り込んじゃいましょう！</span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<hr />
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>大反響！<br />パワトレブログ、はじめました。</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>↓↓↓</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span class="" style="font-size: 18pt;"><a href="http://www.ysroad.co.jp/support/power/" target="_blank"><img class="aligncenter size-full wp-image-4899" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2016/12/12-e1483082374344.png" alt="%e3%83%91%e3%83%af%e3%83%88%e3%83%ac%e3%83%96%e3%83%ad%e3%82%b0%e3%83%90%e3%83%8a%e3%83%bc" width="500" height="236" /></a></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>低脚のおっさんは1年で上位10%に入れるのか？</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>目指せパーソナルベスト！<br />↓↓↓</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span class="" style="font-size: 18pt;"><a href="http://www.ysroad.co.jp/support/power/#hirukura" target="_blank"><img class="aligncenter size-full wp-image-6213" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/06/10-e1496986599413.png" alt="ヒルクラ10%バナー" width="450" height="266" /></a></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>パワトレ実践編！</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>速くないからこそ御同輩の参考になる？！<br />↓↓↓</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span class="" style="font-size: 18pt;"><a href="http://ysroad.co.jp/md/category/column/%E4%B8%AD%E3%81%AE%E4%BA%BA%E3%81%AE%E4%BC%91%E6%97%A5%EF%BD%9E%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AD%E3%82%B0" target="_blank"><img class="aligncenter size-full wp-image-5733" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/04/-e1492143850805.png" alt="ライドログバナー" width="450" height="245" /></a></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>サイズとポジションの悩みは</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>バイオレーサーで解決！<br />↓↓↓</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><a href="http://www.ysroad.co.jp/support/bio/" target="_blank"><img class="aligncenter size-full wp-image-6754" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/08/bioracer_banner-e1502017804365.png" alt="facebook2-300x111" width="600" height="222" /></a></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
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<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span class="" style="font-size: 18pt;"><a href="https://www.facebook.com/bioracerbikefittingsystem/" target="_blank"><img class="aligncenter size-full wp-image-5735" src="http://ysroad.co.jp/md/wp-content/uploads/2017/04/fb-f-logo__blue_72.png" alt="FB-f-Logo__blue_72" width="72" height="72" /></a></span></p>]]></content:encoded>
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