車、モーターサイクルをはじめ、もちろん自転車も弄ることが大好きなテックメインのスタッフ小達です。
そんなテック目線で商品の紹介が出来たらと思います！

前々回の続きになります！

[link https://ysroad.co.jp/md/2025/11/03/16537]

前回からの間、怪我もしてしまったりと色々な事があり忙しくなりまして.....
遅くなりましたがようやく完成しました！

どうですか！
なかなかに被らない組み合わせかと思います！
殆どのパーツを移植しましたので、仕様などは少し前のパーツになりますが十分です

！ご注意！
プレゼントや借り物等で一部当社では扱いの無い部品・用品が写っております。
当社で扱いの無い商品のお持ち込み品等の取付作業は基本的にお断りさせていただいております。
このブログ掲載の写真は参考として捉えていただけたらと思います。

ハブがターコイズ色なので、これを主に手持ちの部品で色合わせしてみましたがどれも微妙に違い統一感が....
まあ、遠くからみたら..うん、いいでしょ！

 最大のメインの被らない個所といえば、これ！
フロントサスペンションに「LEFTY」を入れたところです！

数年前購入した、CANNONDALE(キャノンデール) SCALPEL(スカルペル)のOchoフォークです
長年、歴代のLEFTYユーザーでしたが、このすっきりしたLEFTYが出た時にそれはもう飛びつきました！
訳ありまして本体は手放しましたがいつか利用しようと眠らせておいた物です。
取付規格もこのモデルで変更となり、現在主流の規格のテーパーコラム（1-1/8～1.5）なのでヘッドパーツ等で合わせればポン付けです。

（＊注　装着はジオメトリーを事前に考慮しないと、乗りにくいバイクになり意味がありませんのでご注意！！）
（あと、このフォークの単品売りはありませんのでご注意を！）

と、まあレア度もそうですが見た目もさることながら、動きが素晴らしいのですっ！
長くなるのでウンチクしませんが、評価も海外含め高評価なのも頷けます。

そして、次にホイールですね！
実は、「LEFTYフォーク」の存在をすっかり忘れていまして.....倉庫整理中に発掘し、急遽仕様変更しましたのでフロントハブは規格が違ってしまい「ONYX」ハブが使えなくなりました。

フロントは性能差が殆ど無いので手持ちのハブを流用します。
（因みに、ONYXでもLEFTY用ハブが有ります！）

手持ちは色が黒でしたので、知人の車屋さん経由でアルマイトして貰いました（微妙に色が違いますがまぁいいでしょ！）

パーツの随所にターコイズに近しい物でコーディネイトしてみました

SRAM 11ｓグリップシフト仕様！長時間走るには楽なんです！
トレイルライドだと起伏が激しいので、足に負担をかけないためとクランクの回転数を維持したいので数秒ごとにシフトチェンジをしますので忙しいのです。
指で動かすより、手首で動かす方が負担が少ないですし、ハンドルの握りを保持したままコントロールできますので安心できますね。
また、オートバイ乗りでもあるので右手の馴染みもありますしね（笑）

タイヤなどの選択にもよりますが、進むっススム！
まだ量っていませんので重さが分かりませんが（フレーム単体ではMサイズで約1800ｇ）、それなりの軽量パーツを使ったので漕ぎだしも軽いですしアクションもし易い！
疲れにくく、試乗がてらにちょっとと思っていたら楽しくて50ｋｍは走っちゃいました
購入前に試乗した時に感じた「あの進み具合」は裏切られませんでした！
むしろそれ以上に「進み」を感じましたので、永い付き合いになる相棒が出来ました！

王滝などの長丁場のレースなどにもいかがでしょうか

自分好みの仕様で承ります！
お近くのワイズロード各店でご相談くださいませ！