結局、あまりいじらないつもりでしたが、軽量化を始めてしまいました！
とりあえず、納車時に自分のいらない部品（泥除けやマウントなどなど）を外し、ブレーキの軽量化をしましたが、今回は、「WOODMAN シートポスト ブロンプトン用（カラー限定品）※ご紹介の商品は通常カラーとなります。」と「selle-SANMARCO ASPIDE OPEN-FIT SUPERLEGGERA」を投入しました。

両方ともに、軽量部品です。純正もT-LINEは軽いのですが、さらに軽量化をかけます。

から

重量は、605-410ｇ＝195ｇの軽量化に成功しました。

軽量サドルですが、ベースがしっかりとたわむので、意外と乗り心地が良いです！！

ピラーはカーボンレールに対応しているので、やぐらの変更の必要がありません。

まぁ、結局、はじめてしまった軽量化。つぎは、・・・

また、いじったらご報告いたします。

2025.10.18 TAKEZO

買ってしまいました！

BROMPTON T LINE EXPLORE 12SPEED

フレームがすべてがチタンフレームとなり、メーカー公表　車体重量はなんと、8.8Kgと軽量になりました。
いろいろな部品が軽量部品が採用されておりますが、さらに軽量を図るべく、自分の使用用途で必要ないパーツは外してしまい、さらなる軽量化を！

仕様は12段変速仕様です。初めての仕様ですが、幅広いギア比設定はとても使いやすいです。



ほかのモデルとの比較は下記のようになります。

ちょっとだけ、最初からパーツを変更しました。

その一


eeBRAKE BROMPTON専用品

ロードの初期モデルも使用していたので、とても印象が良かったので搭載していまいました。
ブレーキの制動力は軽量パーツなのに問題ありません。

その二


日泉ケーブル　シフトとブレーキ
※このリンクはブレーキケーブルです。

柔軟性、耐久性と見た目で変更しました。
使用感は抜群です。

その三


SDG CF GRIPS V2.1 LOCK-ON

自分はMTB乗りなんで、慣れたグリップに変更しました。

その四

上の画像にも写っている
RINPROJECT　フロントバック・ハンドルマルチボルトホルダーキャンバス

とりあえず、合計４か所を変更しました。

次は、サドルとピラーとペダルかな～、といろいろいじると大変なんで、当分、このスペックで乗りたいと思います。


2025.7.31　TAKEZO

今回お邪魔した店舗は「ワイズロード　川崎店」です。
こちらの店舗は、総合店舗でスポーツバイクのいろいろなジャンルのバイクと用品が揃う店舗となっております。
皆様、ぜひご来店ください。

で、実は自分事ですが、昨年あたりから本社で業務に携わっております。
ですが、得意ジャンルのMTBは今まで通り、楽しいでおります。
富士見パノラマやレース会場によく居ますので、ワイズロードの青いテントになにかありましたら、よってみてください。

で、本題です！

遂に、スポーツバイク人生初めて購入したバイクは、
最近、大人気の「BROMPTON S6L」というモデルです。

※詳しいモデルなどは、こちらからどうぞ！！！
※営業ですいません！、こちらから購入が可能です！！ご利用ください！！！

まぁ何度も試乗してきたので、どんなバイクかはわかっていたのですが、輪行はしたことなかったので実際にやってみました。
※MTBやROADは何度もしたことがあります。

で、感想は一言！

「折り畳みさえマスターできれば、とても簡単」
ということです。初心者の方でも、折り畳みさえできれば、本当に輪行が楽です！！！

お持ちの方は、ぜひやってみてほしいです！！！

当日は、JR川崎駅でちょちょいと折り畳みして、東海道線に乗り、2駅の戸塚まで輪行しました。

輪行袋から出して、記念撮影。

そして、またちょちょいと組み立てて完成！！！

おうちまで数漕いで、到着！！

そして、また畳んで収納。

うちは、畳んで玄関に収納しました。
※家の中はほかのバイクが占領しているので！

でも、コンパクトに畳めるので、玄関でも邪魔にならないと思います。

基本の使用は奥さんですが、自分もたまに使っていきたいと思っております。

ブロンプトンはとても頑丈な作りなので、しっかりメンテナンスすれば10年は乗れます！
※これは販売してきた経験上です。

長いご紹介になりましたが、ご購入を検討されている方は、ぜひ下記のページにどうぞ！！

ブロンプトン、いろいろ紹介ページ

では、皆様、楽しいスポーツバイクライフを！！！

2024.3.14　TAKEZO

ＡＮＴＡＲＥＳ　フォールディング（折り畳み）バイク

ワイズロードの折り畳み自転車担当がこだわりまくって、

DAHON社と企画した究極の入門バイクとなっています。

何が究極なのかというと、4つのコンセプトが優れているからです。

①クロスバイク並みに走ること

②カスタマイズを楽しめる事

③折り畳みが楽な事

④最高のコストパフォーマンス

ではこの4つのポイントを見ていきましょう！

①クロスバイク並みに走ること

走りに大切なのかホイール周りになります。特に大切なのがタイヤ。

廉価なモデルだとタイヤのコストを下げがちですが、

ＡＮＴＡＲＥＳでは、小径車の後付タイヤの定番、

ＳＣＨＷＡＬＢＥ　ＭＡＲＡＴＨＯＮ　ＲＡＣＥＲ

シュワルベ マラソンレーサー 20X1.5 (40-406)を使用

ＳＣＨＷＡＬＢＥ　ＭＡＲＡＴＨＯＮ　ＲＡＣＥＲは転がりが軽く、耐久性が高い。

そしてタイヤの太さが1.5としているのはクッション性と走りの軽さのバランスがいい為です。

小径車はどうしても径の小さいタイヤの為、安定性に欠けます。

ある程度の太さがあることで、安心して走りに集中し、転がりの良さがクロスバイク並みの走行感を感じてもらえます。

次に走るためには駆動するためのギアと、止まるためのブレーキが大事。

ブレーキレバーはSHIMANOを使用。別のメーカーと握り比べてみてください。

明らかにブレーキレバーのタッチが1ランク違うことに気付くと思います。

スピードが出てもしっかりと止まる事のできる安心感は非常に重要。

ブレーキ本体ももちろんSHIMANO

ギア周りももちろんSHIMANO。変速がスムーズです。

細かい部分ですが、グレードダウンせず、使用感を大事にしています。

適切な厚みのサドル

少し上体が起きるポジションとなるため、サドルには厚手のクッションが入った物を使用し、

お尻が痛くなりにくいようにしています。

②カスタマイズを楽しめる事

スポーツ自転車の楽しみのもう一つの側面がいじる事。

これをすることで走りの質を上げることは勿論、

より愛着のわく、自分だけの1台に仕上げていくことが出来ます。

小径、折り畳みの自転車は専用部品が多くなりがちで、カスタマイズの幅が狭くなる場合があります。

ANTARESフォールディングバイクはそのカスタマイズを楽しめるように企画しました。

フロントハブをOLD寸法を100ｍｍにしました。

折り畳み時コンパクトになるため専用品のハブは幅が狭い専用品。

ここを標準仕様の100ｍｍ幅にすることで様々なハブやホイールに交換が可能となります。

FD台座　がフレームにあらかじめついています。

フロントをシングルギアからダブルギア仕様にできます！

DAHON純正オプションが使用可能。

LANDING GEAR取り付け可能（別売り）

折り畳み時に移動が楽に出来ます。

フロントバックアタッチメント台座付

ここにフロントバッグを取り付けるための

別売り純正アタッチメント「Valet Truss」が取り付け出来ます。

③折り畳みが楽な事　

5ステップで折り畳みができます。

1.サドルを下げる

2.ハンドル角度を変える

3.ハンドルを畳む

4.ペダルを畳む

5.フレームを畳む

工具は全く使用しません。

ステムの折り畳みをあえて外折れにすることでハンドルの厚み分

コンパクトではありませんが、数段折り畳みが楽になっています。

折りたたんだ時のサイズは

横幅：82ｃｍ

高さ：66ｃｍ

厚み：44ｃｍ

廊下に置くだけなら、

ペダルを畳んで、ハンドルを折るだけで廊下に置いても邪魔になりません。

こんな感じです。

カラーバリエーションは3色

マットブラックXゴールドロゴ

パールホワイトXブラックロゴ

カッパーゴールドロゴ

④最高のコストパフォーマンス

DAHON社と協力して企画してできた当社オリジナル用品のため

車体本体価格￥65,000+税

という価格になっています。

折り畳み機構のないクロスバイクを検討されている方にも同価格帯で検討して頂ける価格にしました。

こんなこだわりのつまったスポーツバイクでサイクルライフを始めてみませんか？　

現在、ワイズロード各店に入荷中！

↓ 上記商品はワイズロードオンラインからもご購入頂けます！↓

最近はクロスバイクでもヘルメットが当たり前になってきました。もちろん安全性上の理由というのはあるのですが、ビジネスシーンや、休日のアウトドアや、リビングでのリラックスタイムのそれぞれのTPOで個々のライフスタイルに合ったアパレルを楽しむように、自転車においてもバイクウェア＋ヘルメットというTPOを個々のスタイルに合わせて楽しんでいる方が増えていてとても嬉しく感じています。

そしてスポーツバイクシーンならではのスタイリングと、ヘルメットで得られる安全で快適なバイクライフをもっとたくさんの方に楽しんでいただけるように、オリジナルでカッコいいヘルメットを作りました。その名も

y's collection "PREMIUM"ヘルメット

大きく開けられた空気孔は、快適性と軽量性(約252g)を両立する高級ヘルメットの証。

後ろも大きく孔が開けられていて全方向からのスタイリングと、ベンチレーション性能を実現。

そしてこれは非常に重要なのですが、欧米人とは違う幅広な頭の日本人に合わせた”アジアンフィットモデル”です。

カラーリングは全4色

サイズは56㎝~60㎝の1サイズのみです　

お値段は6,980円＋税

もっと手軽にたくさんの人に使ってもらいたいのでお求めやすいお値段にしていますが、一般的な安価なヘルメットのクオリティではありません。

孔が多くなることで型が複雑かつ複数必要になり、軽量に仕上げる中で試験基準をパスするには非常にコストがかかるのです。そのために一般的な安価なヘルメットはのっぺりした形状になりますがこの商品は違います。スタイリングとベンチレーション性能、安全性を高度に実現させた高機能ヘルメットです。

だからこその”PREMIUM"です。是非手に取ってご覧ください。

 ただし、JCFの公認を取得していないので、実業団レース等のJCF必須大会では使用できません。

ヘルメットは衝撃吸収フォームの劣化により3年での買い替えが推奨されています、買い替え前に実業団レース等に参戦を検討されている方以外にお勧めします。

お求めは、ワイズロードのヘルメット取扱各店まで