名古屋で自転車をお探しならY's Road 名古屋クロスバイク館 » 名古屋【#PistBike】Vol.25 スタンダード７２５とエントリーモデル７２１の違いとは？？きっと知りたいこの違い！！！【pist】 https://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan 日本最大級のスポーツサイクル専門店！クロスバイクに特化した専門館！ Fri, 10 Apr 2026 09:48:46 +0000 ja hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.1.16 名古屋【#PistBike】Vol.25 スタンダード７２５とエントリーモデル７２１の違いとは？？きっと知りたいこの違い！！！【pist】 https://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2019/03/08/26463 https://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2019/03/08/26463#comments 2019-03-08 00:23:49 http://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/?p=26463 721モデル

 

 ワイズロード名古屋本館PISTブログ：

　http://ysroad.co.jp/nagoya/category/itemblog/cat-genre/ピスト 

 

 

 

「LEADER BIKES JAPAN」における正規代理店である
 
「ワイズロード名古屋クロスバイク館」
 
 
「LEADER BIKES」(リーダーバイクス)
 
 

みなさまが知りたいはずの

 
　①735TRと725TRの違い
　②725TRと721TRの違い
 
その②です！！
 
前回は上記①について、語りたらせて頂きました。
735モデル
 
 
 
 
 
そして、新しくなった完成車3モデルにおきましては先日のブログにて、
ざっくり語らせて頂きました！
 
IMG_1464
 
 
 
 
この春からダウンチューブの「ロゴ」が
 
「LEADER」
 
から
 
「LEADER BIKES 」
 
と変わります！！
 
 
 
 
ルックスもスペックも価格も他ブランドよりワンランク上のこのブランド！！！
 
 
　②725TRと721TRの違い
 
 
 
725 TR  販売価格¥165,000-(＋税)　　721 TR  販売価格¥118,000-(＋税)
725モデル　721モデル
 
 
 
 
 
【フレーム】
 
まずシートチューブとシートポストの形状が大きく異なります。
 
　725:エアロ形状/専用カーボンシートポスト。
　721:丸パイプ/Φ27.5mmのアルミ汎用シートポスト
 
 
 
そして、アルミ溶接部の見た目が大きく異なります。
 
　725:溶接部にスムージングがかけられ、
　　　カーボンで成形したかのような滑らかなルックス。
　721:溶接痕が残り、パイプのつなぎ目が粗い。
 
 
★ジオメトリー★
　実は今回、721の方がBBハイトは高く、
　またヘッド角が75°とかなり立っているのです！！
　トリック系ピストのジオメトリーですね！！
　エントリーグレードな立ち位置な「721」ですが、
　さすが「LEADER BIKES 」。
　玄人好みのジオメトリーを採用し、
　どのモデルもまさに「LEADER BIKES 」を
　楽しめるしかけが用意されているわけです。
 
 
 
 
【クランク】
 
　725:SUGINO / RD CRANK / 48T / 165mm
　721:ノンブランドクランク+チェーンリング
 
 
フレームのエアロ感+美しさ+SUGINOクランクのお値段を考えると
4.7万円の差は納得！！！！！
 
 
 
 
よって、
 
　・735 TR 　販売価格¥195,000-(＋税)
 
　　ダウンチューブがより太いエアロフレーム+FSA/VISION(およそ3万)
 
 
　・725 TR  販売価格¥165,000-(＋税)
 
　　エアロフレーム＋sugino / RD CRANK
 
 
　・721 TR  販売価格¥118,000-(＋税)
 
　　低価格でLEADERが手に入るエントリーモデル
 
 
 
 
４月入荷予定です！！ご予約はお早めに！！！
 
　　
 
 
 
2019/3/8

ワイズロード名古屋新館(クロスバイク館)

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自転車が好きで、明るく元気よく、いい笑顔が出来る方を募集します。

経験の有り無しよりはやる気を重視。色々なことに興味を持てる方希望。

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募集人数：1~4名

 

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