ワイズロード名古屋店

ダートライフご案内役　安川です。

今日は4月上旬の陽気だったそうです！

暖かいですね～

そんな良き日ですが、

ここワイズロードにも

春の風を感じる1台が入荷してきました！！

CANNONDALE

F-Si CARBON4

￥340,000+TAX

サイズ：S

適応身長は170㎝前後です。

私自身思い入れのあるCANNONDALE

全日本選手権（U23）で6位に入った時も乗っており

良い印象しかありません！！

そんなCANNONDALEが開発を重ね

最高な1台を作り上げました！

それが今回ご紹介しているこの車体です。

何が変わったかと言いますと、

なんといってもコレ！

「Lefty Ocho」

デビューから20年の月日が流れ

最高のハンドリングと剛性、スムーズさを手に入れた

最新のLefty。

前作までとの決定的な違いは

特徴の一つでもあったダブルクラウンが

シングルになった事。

これによりさらなる軽量化がされ

シングル化による強度不足は

必要な素材を集中することで軽量化と剛性確保を両立させています！！

Lety Ochoになってもう一つ変更された点は

通常のテーパーコラム（下1.5、上1-1/8）になった事です。

これにより従来は専用ステムしか使えなかったものが

一般的なステムが使える様になりました！！

ステム周りと言えばちょっとした気遣いが

本当に良い！！

この謎ヘッドキャップ。

なんとハンドルが一回転しない様に

ストッパーの役割をになっています！！

そんなのいるのか？

とおっしゃられる方もいると思いますが、

いるんですよ～

私も過去にハンドルがトップチューブに激突し

破断させてしまった経験があるんです。

高価なカーボンフレームだからこそ

こんなちょっとした気遣いがありがたいんです！！

フロントフォークと合わせ

フレームも進化を遂げました。

全体的にシャープで細身なパイプが

スタイリッシュさを演出しており

前作以上に軽く仕上がっています！！

見た目にもわかるように

後ろ三角の横幅が広がっており

泥で走行が困難なコンディションでも

泥ハケもよくライディングを楽しめます！！

足回りと言えば

タイヤ好きの安川としては話さずにはいられません！！

ドイツの一流メーカーである

SHWALBEの人気モデル

RACING RALPHがモデルチェンジし

前後推奨設計のフロント用（推奨）

RACIG REYと合わせて標準装備しております！！

新RACING RALPHはブロックパターンと

コンパウンドが変更され転がりの軽さを更に追及！！

実例として前後新RACING RALPHで

CANNONDALE FACTORY RACINGの

エンリケ・アバンシーニ選手が

クロスカントリーマラソン世界選手権で

ワールドチャンピオンに輝きました！！

まとめると

平地、登り、下り

全てのシチュエーションで快適かつ最速を極めた1台がこの

モデルチェンジしたF-Siです！！

この春からの相棒にいかがでしょうか！？

ご来店お待ちしております。

2019/4/10　　安川いきる

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