今回買ったタイヤはこちら！

continental
Ultra Sport Ⅲ

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いい意味で価格と走りが釣り合ってない名タイヤ

私、クロスバイクにはずっとUltra Sportシリーズを使い続けておりまして、気付いたらもう6年ほどお世話になってました笑

今日は私が使い続けている理由と、ⅡからⅢで進化したなぁと感じたところを発売から約3年経った今更ながら書いていこうと思います。

使い続ける理由は...？

よく走るしよく持つ、そして安いからです。このタイヤに出会ったときはまだ高校生でした。バイト禁止の高校だったので、少ないお小遣いでもなんとか買える1本3000円前後という安さはうれしかったものです。
それでいて遅刻ギリギリの高速巡行を支えてくれる走行抵抗の軽さと、高速カーブもしっかりついてきてくれるグリップ感。
前後を2500kmぐらいで入れ替えれば6000km弱使えました。往復30kmの道のりを毎日走っていたのでこの耐久性には非常に助けられました。
で、そんなお世話になったUltra sport Ⅱは2020年春、Ⅲに進化しました。さて、実力はいかに。

Ⅲを使ってみた感想

まず取り付け。全体がかなりしなやかになっていて、手で特に苦労することなく組付けられたのが印象深いです。Ⅱの頃は呻きながらやっていた覚えがあるんですが...笑
組付け時にしなやかさを感じられると、走りも同じようにしなやかなものが多いので、否が応でも期待値が上がります。

いざ走ってみると...感動しました。明らかに前作より走行抵抗が軽くなっています。正直そこだけみれば7,8000円ほどのロードタイヤと遜色ないと思います。

推奨気圧は28Cで80～115 PSI。下限ギリギリで使うとグリップ感と乗り心地の良さが光ります。推奨空気圧内であっても、高めだとグリップを感じにくくなるという振れ幅はちょっと気になるところですが、空気圧チェックをまめにしてあげれば良いだけですので、特に気になるところはない！と言い切ってもいいでしょう。
もちろん走行抵抗が低いゆえにグリップしてないように感じているだけの可能性もあります笑
※空気圧による走り心地の感じ方は体重などにも依存しますので、お好みの空気圧を見つけてくださいね！

間違いなくおすすめです

現在名古屋クロスバイク館では、700×28cを5本ご用意しております。ぜひどうぞ！
店頭でのタイヤおよびチューブ交換は前後2400円で承っております。お気軽にスタッフにお申し付けください。
ご来店お待ちしております。

文字ばっかりのブログでごめんなさい！以上、井上でした！