ロードとクロスのいいとこどり！

TREK FX SPORT 4 CARBON
￥263,890(税込)

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 フロントシングル

フロント1速(42T)×リア10速(11-46)の組み合わせを採用しコンポーネントはSHIMANO DEOREを搭載。フロントをシングルにすることで軽量化と操作性の簡素化、変速のトラブルも起こりにくいので良いこと尽くめです。フロント変速三枚あってもそんなに使わないっていうお客様が結構多いんです。カセットスプロケットの最大丁数46を採用しているので、坂道はガツガツと登ることができ、速度を出して軽快にサイクイングを楽しむこともできます。

カーボンフレーム&フォーク

クロスバイクでは珍しいカーボンフレームを採用しロードバイクに負けない軽さ、機能性を誇ります。
TREKのカーボングレードはOCLV400。かつてDOMANEやMADONEといったバイクにも採用されていました。優れた加速性と安定したハンドリング性能を可能とし走る楽しさを感じさせてくれる1台です。

ディスクブレーキ

天候に左右されず、高い制動力を発揮する主流のブレーキ。メーカーはPRO MAXを採用し高い速度域でも車体をしっかり止めてくれます。安心して止まれるブレーキはどの場面においても必要不可欠です。

グリップ

FX3を始めとする上位モデルにはIsoZone(アイソゾーン)という表面がゲル状で柔らかいグリップが装備されます。ハンドルの内部にもクッション素材が内蔵され2段階で地震動を吸収してくれる。また、グリップの面積は広く確保され手のひらを置くスペースが確保されているのもポイント。手の平にかかる体重を逃すことで長距離の走行でもライダーを疲れさせない工夫がなされています。

タイヤ

700×40Cと少し太めで安定性に優れたサイズです。初めてのスポーツバイクでも気楽にお乗りいただけます。また、チューブレス対応なのでカスタムしていただければパンクのリスクを軽減しつつ乗り心地をアップ！いいことばかりですね。

最後に…

ロードバイクにしようかクロスバイクにしようか迷っている方はこちらのバイクがおすすめです！クロスの快適性とロードの走行性能を兼ね備えたTREK『FX SPORT』店頭在庫は一台のみ！気になる方はお早めに！