その発売開始は2005年と言いますから、もうかれこれ20年近いロングセラー。リンプロジェクトを代表する定番アイテム、ストレッチサイクルロングパンツ。価格改定目前の今、あらためてその人気の秘密に迫りたいと思います。

自転車乗りのために考え抜かれたパンツ

rin project
ストレッチサイクルロングパンツ
[3001]
MADE IN JAPAN

[ysid 4571349801796]

20年近くも定番アイテムとして売れ続ける理由は数あれど、「自転車に乗るために考え抜かれているのに、とてもそうは見えない」というのがその最たるモノかと。やっぱり機能がいくら優れていても、カジュアルに普段使いできないようなトリッキーなデザインだったら「お、おう…」ってなりますからね。こういうのがいいんです。

では、そのシンプルなルックスに隠された工夫を見ていきましょう。

ストレッチチノクロス生地

一見何の変哲もないチノ生地に見えますが、実はポリウレタンを2%含む非常にストレッチ性の高い素材。風によるバタツキやチェーンリングへの巻き込みを避けてピッタリしたサイズ感を選んでも、伸縮するのでストレスなくペダリングできます。

乗車姿勢に合わせたフォルム

なるべくわかるように撮ったつもりだったのですがやはり写真ではわかりにくいですね。これ、前側が非常に浅く、背中側が深い作りになっているんです。自転車乗車時は前傾姿勢をとるので、その時に前側が深いと腹部に圧迫感が出ますし、かといって後ろも浅くすると背中が露出してしまいます。その両方を解決する最適な形状になっているというわけです。

ヒップ部分は二重で補強

今となってはじてんしゃ向けカジュアルパンツの定番ディテールになった感のあるこちらの意匠。つねにサドルとの間で摩擦が起きているヒップ部分は破れやすいので、生地を二重にして補強してあります。

蒸れを逃がすベンチレーション

リンプロさんのカジュアルパンツではおなじみのベンチレーションホール。激しくライディングする際の、熱や蒸れを効果的に排出するためのものですが、もはやこれ自体がひとつのデザインとして、このパンツの個性を物語ってくれていますよね。

裾バンド内蔵！

これはすごいですよ。こちらのパンツ、ただでさえテーパードシルエットなのでチェーンリング等に巻き込まれることは非常に少ないのですが…なんと裾部分にクリップを内蔵。上の画像のように使うことができますので、もう別で裾バンドを用意する必要はありません！もちろん使わない時はパンツ内部に格納できます。画期的！

その他にも足を回しやすくする工夫盛りだくさん

足の付け根部分にダーツをとったり、

膝裏部分にも切り替えを入れるなど、ペダリング時の姿勢が自然になるように立体的に仕上げています。

せっかくなので穿いてみました

身長172cm体重56kgでSサイズを着用しています。なお、今回着画もあらためて撮り直しました笑

ちなみにSサイズでウエスト80cmだそうです。

カラーは3色

上の写真で私が着用しているカーキをはじめ、

定番のブラックと

ベージュがあります。どの色も使いやすいので人気です。

買うなら今！

さてさて、こちらのストレッチサイクルロングパンツ。悲しいことに9月1日より価格改定されます。いわゆる値上げです。

￥16,500から￥23,100（いずれも税込）となります。まあなんでもかんでも値上げ値上げの世の中なので仕方ないっちゃあないですし、むしろ上でご紹介しただけのこだわりと工夫を詰め込んで日本で作った品物ですから、これまでの価格設定が安すぎた…という感じがしないでもありません（無理があるか）。でも通年で使えるし、生地もしっかりしてるので何シーズンにも渡って穿き続けられますし…（泣いてる）

この商品紹介この前も見たぞ、という方もおられましょう。しかしながら、この名品をお値打ちに手に入れてほしいという思いをできる限り多くの方にお届けしたい一心です。

チャンスは今月いっぱいです！まだ試したことない方もリピーターの方も、ぜひお早めにどうぞ！