【試乗車インプレッション】一番楽しみにしていたレディースサイズのロードに乗りました！【Liv】

入澤 — 2025-12-21 12:00:35

11月21日に開催されました社内試乗会にて、たくさんの自転車に試乗させていただきました。お忙しい中ご協力いただきました各取引先メーカー様、関係者の皆様、この場をお借りして御礼申し上げます。

毎年恒例のこの試乗会ですが、いつも自分のサイズに合う自転車（特にロードバイク）がなく、サイズが合わない大きいロードに乗っていました。今年の試乗車リストも今年も同じようなラインナップかなぁ～。となんとなくリストを見ていたら…私の大好きな『Liv』があるではないですか！！！しかもサイズはXXS！！！！めちゃくちゃ嬉しい！！！！しかも一度乗りたかった自転車ではないかーーー！取り乱してすみません。でもそれくらい嬉しかったんですよ。
乗る人（私）のスペックですが、身長146cm。手の長さは普通、足の長さは短いです。肩幅は340mm。毎年この試乗会では身長155cmくらいからはサイズがあるのですが、150cm以下となるとロードは乗れるモデルがほとんどないのです。実際にロードを買うとなった時に一番苦労するのがサイズ問題です。同じ身長くらいの方は壁にぶち当たると思います。前置きが長くなりました。

はじめて自分に合うサイズのロードに乗れた！！

Liv LANGMA ADVANCED1 QOM

カラー：メカニックローズ

サイズ：390（XXS）（適応身長150cm前後）

[ysid 4711291141384]

自転車のカテゴリー的にはレース用のロードバイク。私はこれに乗りたかったのです。自転車の名前が好きで、世界最高峰のエベレストをチベット名で表した名称が『チョモランマ』→『ランマ』の『LANGMA』なのです。
登りも得意なLANGMA。長く険しい登坂路を制し、QOMのリーダーボードを駆け上がるために設計されたそうです。

Livについて

私はLivの企業理念がとても好きです。『すべてを女性のためだけに。』というものなのですが、Livは企画からデザインといった製品に限らず、購入後の楽しみ方まで女性チームが女性のために考えるサイクリングブランドなのです。ここは話すと長くなりますので、女性チームがどのようにしてすべての女性のためにサイクリングを提供しているかはご自身でLivの公式サイトをご覧いただければと思います。
私はこのコンセプトに惹かれ、Livのクロスバイクを購入しました。

乗ってみた感想

まず、ハンドル幅が360mm！！めちゃくちゃ乗りやすい～！！肩幅と同じ340mmですと、短すぎてコーナーが安定しないかと思うので個人的にはこれくらいでちょうどよかったと思います。

変速がめちゃくちゃ簡単です。105Di2が搭載されており、ボタンをカチっと押せば楽に変速できるのです。自分にはこんな素晴らしいスペックは合わないのでは…と最初はビビッていましたが、レバーを押す力よりボタンの方が遥かに簡単＆楽なので、力が入りにくい女性にこそオススメしたいなと思いました。初心者の方でも◎。

小さいフレームの自転車は、ボトルケージなどの台座って、ダウンチューブにしかなかったりするのですが、ちゃんと2つあるんですよ～！！おそらく標準的なサイズの方からしたら当たり前のことなのかもしれないですが、小さいフレーム勢には大事なポイント＆おどろきの発見でした。これは地味に嬉しい。

タイヤは細めの25C。細いのに乗りやすいと感じたのはおそらく短い距離しか走っていないからだと思いますが、快適にスイスイ進んでいく。乗っていて「わぁー！これだ！」と思ったのは初めてです。これ、欲しい！！（切実）

もう一台、XXSサイズに乗ってみました

Liv AVAIL ADVANCED2

カラー：マルベリーグリッター

サイズ：385（XXS）（適応身長150cm前後）

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ちなみに同じLivのAVAILも同じくXXSサイズがあったので乗ってみました。エンデュランスロードで幅広タイヤ。こちらは標準32Cで、38Cまで拡張できるそうです。姿勢はLANGMAより上体を起こして乗ることができるので長時間乗っても身体が楽に感じると思います。
385サイズなのですが、ハンドルの位置はLANGMAより高く、トップチューブ長も少しだけ長いので長い時間を楽に乗るならAVAILの方が良いなと思いました。

こちらもXXSサイズですが、ボトルケージが二つ付けられる！！すごいよ…Liv…ありがとうございます。

どっちを買おうかな…