また、これからリアライトを取り付けようという方も必見の内容です！

今回は、多種多様なキャットアイ、周辺パーツのご紹介です。

リアライト導入検討の方、取り付けにお困りの方！リアライト取付ステー

ライトはフロントだけという方も多いかと思います。

しかし、自転車の死傷事故の78%は昼間に発生していることはご存じですか？

昼間でもリアライトの点灯で自動車やバイクなどからの視認率が大幅に向上します。

ただ、リアライトの取付位置は十人十色で、様々な取付方法が考えられます。

以下のような悩みを持っている方も多いのではないでしょうか？

・D型シートポストのバイク

・サドルバックをお使いの方

・リアキャリアをお使いの方

・サドルが低く、シートポストにスペースがない方

このようなお悩みをお持ちの方にオススメな商品、多数ございます。

１．サドル用ブラケット

　サドルレールに取付可能な商品です。シートポストにスペースがない方にオススメです！

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２．クリップ式ブラケット

　サドルバッグのベルトやリアキャリア後端プレート部に取付できるクリップ式の商品です。様々な場所に簡単に取り付けられるためオススメです！

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３．角度調節可能ブラケット

　シートポストやシートステイに取付、好みの角度に調節可能な商品です。

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ご自身のバイクに合うブラケットもあるのではないでしょうか。

是非リアライトも付けて、安全にライドを楽しみましょう！

ライト同封のスペアパーツ

現在、既にキャットアイの商品使っている方もこんなお悩みはありませんか？

・樹脂製ベルトが経年劣化していまにもはずれそう

・締め付けナットが割れかけている

・ライトを他の自転車でも使いたい！

樹脂パーツなので長年使っているとどうしても劣化してしまいますよね。

また、増車時にライト本体を追加購入するのも大変ですよね。

こうしたお悩みに対して、ライトに同封されているスペアパーツのお取り扱いも多数ございます！

壊れて使えなくなる前に、交換してみるのはいかがでしょうか？

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キャットアイ製のサイクルコンピュータをご使用の方！

使っているとどうしても錆びが発生しやすいホールマグネット。

こちらのスペアパーツも在庫しております！

併せて、サイコン取付ブラケットもございます！

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いかがでしたでしょうか。長年使っている方、これからつけるという方のご要望に応える商品を多数在庫しています。

気になった方は、ぜひワイズロード名古屋クロスバイク館までお越しください！！

操作がシンプルでトラブルも少ない！注目の「フロントシングル」クロスバイク3選

近年、クロスバイクでも採用モデルが増えている「フロントシングル」。今回は、その特徴とオススメの3台をご紹介します！

フロントシングルとは？

フロントシングルとは、ペダル側の歯車を1枚にした変速システムです。

一般的なフロント2段・3段の自転車と異なり、変速操作は右手側のリア変速だけ。操作がシンプルなので、スポーツバイクが初めての方にも扱いやすいのが魅力です。

フロントディレイラーや左側の変速レバーが不要になるため、ハンドルまわりがスッキリするほか、パーツ点数が少なくなり、フロント変速に関する調整やトラブルを抑えやすいというメリットもあります。 

「ギアが少ないと坂道が大変なのでは？」と思われるかもしれませんが、今回ご紹介する3台はいずれも、リアに大きな歯車を備えたワイドレシオ仕様。街中の平坦路から坂道まで、幅広い場面に対応できます。

さらに、チェーンリングには厚い歯と薄い歯を交互に配置した「ナローワイド」形状を採用。チェーンをしっかり保持することで、段差や変速時のチェーン落ちを起こりにくくしています。

CANNONDALE QUICK 2

販売価格：￥115,000（税込）

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↑※こちらは旧モデルなので、フロントダブルです。

軽快な走りを楽しみたい方にはQUICK 2がオススメ！

軽量なアルミフレームに、路面からの振動を和らげるカーボンフォークを組み合わせています。変速は耐久性とスムーズな操作感に優れたSHIMANO CUESのフロントシングル×リア9速。通勤・通学はもちろん、休日のフィットネスライドにも活躍するスポーティーな一台です。

CANNONDALE TREADWELL 2

販売価格：￥99,990（税込）

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↑※こちらは旧モデルなので、フロントシングルですが、ナローワイドではありません。

ゆったり快適に街乗りを楽しみたい方にはTREADWELL 2！

上体を起こしやすいリラックスした乗車姿勢と、650B×47mmの太めのタイヤが特徴です。安定感が高く、路面の細かな凹凸もやさしく吸収。シンプルなフロントシングル×リア8速で、近所へのお出掛けや普段使いにも気軽に乗れます。

TREK FX 3

販売価格：￥125,000（税込）

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走りの軽さと幅広い対応力を求める方にはFX 3！

軽量アルミフレームとカーボンフォークに、SHIMANO CUESのフロントシングル×リア10速を搭載しています。リアは11-48Tのワイドなギア構成で、平坦路から坂道まで細かく使い分けやすいのがポイント。通勤からサイクリングまで、一台で幅広く楽しみたい方にオススメです。シンプルな操作性とワイドな対応力を両立したフロントシングル。気になるモデルがございましたら、ぜひワイズロード名古屋クロスバイク館で実車をご覧ください！

C-SPORT1
CK16/Darkturquoise
Rock Sand/Black Matt/Glossy
White Sand/Metal Logo
￥85,800(税込)

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最近ではディスクブレーキばかりに注目が集まっている気がしますが、リムブレーキならではの良さを改めてお伝え出来たいいなと思います。
それでは早速紹介に移りたいと思います。

C-SPORTシリーズの魅力

C-SPORTシリーズは現行モデルとしてラインナップされているBIANCHI唯一のクロスバイクです。
その為、鮮やかなチェレステカラーを気軽に楽しむならC-SPORT一択ではないでしょうか。

ハンドル、ステム、シートポスト

*VELOMANNのオリジナルパーツやFSAのトップキャップが採用されており、細部までこだわりを感じられます。
特にVELOMANNのステムは六角形になっていて、BIANCHIのロードバイクに採用されている四角いステムに似た形状をしています。
またハンドルバーやシートポスト、サドルも同様にVELOMANNのものがついています。*一部仕様が異なる場合があります

コンポーネント

リアディレイラーはSHIMANOのACERA、フロントディレイラーにはTOURNEYがついていてスムーズに変速してくれます。
ギアの組み合わせは24段変速で、平坦から山道まで快適に走行することができます。

ホイール

ホイールにもVELOMANNのものが使われていて、C-SPORT1では回転部分のハブがSHIMANO製で非常にスムーズに回転してくれます。

カラーリング

カラーはチェレステ、ブラック、ホワイトの三色展開です。


ブラックは汚れが目立ちづらく、ホワイトは高級感があります。

どの色も魅力的ですが、個人的にはチェレステがBIANCHIらしい色で好みです。

C-SPORT1とC-SPORT2の違い

この2シリーズではブレーキシステムがVブレーキか油圧ディスクブレーキであるかという大きな違いがあります。
その為、見た目ではホイールの外周部がシルバーか全てブラックになっているかの違いがあります。

全てブラックで引き締まった印象のC-SPORT2か、ホイールの中心がスッキリしていて洗練されたC-SPORT1でどちらもカッコイイです。

C-SPORT1ならではの魅力

最近ではディスクブレーキが主流となってきていますが、C-SPORT1はVブレーキを採用しているので整備性が非常に高いです。
また、晴れの日での制動力はディスクブレーキにも引けを取らないので、安心して乗ることができます。

リムブレーキモデル全般に言える事ですが、ディスクブレーキよりも車体の重量が軽くなっているので遠くまでのサイクリングなどでも楽に楽しめるのではないでしょうか。

最後に

今回はC-SPORT1の紹介をさせていただきました。
C-SPORT2との比較も交えてでしたが、どちらのモデルも魅力的でどちらかを選ぶのは難しいかとは思います。
なのでC-SPORT1がおすすめな人のポイントを最後にお伝えしたいと思います。

ポイント１　とにかくチェレステの自転車に乗りたい方
ポイント２　メンテナンスもご自身でやりたい方
ポイント３　晴れの日やサイクリングするために乗られる方

このどれかに当てはまる人は、是非C-SPORT1検討してみてください。
大人気のバイクなので検討中の方はお早めに！

ご来店お待ちしております。

比較商品

↑画像左
CATEYE Airgps II ケイデンスセンサーセット
¥13,200(税込)
店舗限定販売品

↑画像右
CATEYE PADRONE DIGITAL 
¥13,860(税込)

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価格はほぼ同じですが、なんとGPSモデルのほうが660円安いですね。

スペック比較

バッテリータイプと稼働時間

バッテリーはGPSモデルの方はリチウムイオン電池内蔵でMicrousb端子から充電して最大16時間稼働、充電時間は約3時間です。
アナログ計測モデルはコンピュータ本体が4ヶ月、ワイヤレスセンサーが5ヶ月稼働し本体とセンサーはCR2032のボタン電池で動きます。

個人的にはロングライドでたまに18時間とか乗る機会があるのでバッテリーはアナログ計測タイプの圧勝ですね。
一度に30分から2時間くらいのサイクリングをする方にはGPSタイプでもいいですね。それ以上乗る方は充電の頻度が増えるのでアナログ計測か別のGPS計測のものを選んだほうが良さそうです。

デザイン

コンピューター本体はどちらも同じような見た目なのですが、アナログ計測タイプは左側のチェーンステーと呼ばれるパイプ(ペダルの近く)に大きめのセンサーを装着する必要があるので抵抗を感じる方は一定数いそうですね。

両者の計測方法

GPSタイプとアナログタイプは名前の通りなので想像がつくかもしれませんが、GPSタイプはGPSを使用してスピードの算出をしたり走行している位置を記録したりしてくれます。
アナログタイプはチェーンステーに装着しているセンサーからタイヤの回転数と設定しているタイヤの周長を計算してスピードを算出しています。
どっちの方が優れているとかは特になく、必要だと思う方を選べばいいです。

GPSタイプの特徴

走行した道のりを保存できる
CATEYEのアプリに走行ログが保存されるので、走った道を見返したり、Stravaにアプリが対応しているので友達同士でアクティビティーを共有できます!

スタイリッシュ
スピードセンサーを取り付ける必要がないので、自転車の見た目を損なわずに使用できます。

電池の減りが早い
GPSタイプの宿命ですが、長時間のライドではバッテリーが持つか不安が残りますし、日常利用でも充電頻度が増えます。

トンネルに弱い
人工衛星を利用しているので、トンネルに入ってしまうと位置を見失ってしまい速度などが表示されなくなります。

アナログタイプの特徴

電池持ちが異常
GPSタイプでは想像がつかない程バッテリーが持ちます。
4ヶ月も持つので異次元のロングライドをしてもバッテリー切れを起こすこともないですし、もし切れてしまってもコンビニで電池交換をすればすぐに復帰することもできます。

トンネルに強い
センサーから情報を得ているので、どこを走っても常に速度、距離などを記録できます。

センサーが野暮ったい
アナログ計測をしている関係上、どうしても大きめのセンサーを車体に装着する必要があるので抵抗を感じてしまう方はいらっしゃるかもしれません。
特に最近の自転車はフル内装になってきているので、特に目立ちやすくなっている事は否定できません。

走ったルートを残せない
これが1番痛いですね。
自分が走った道が残せれば、「前通った道はどこかな?」と思っても見返すことができますし、自分が走った道のりの地図を見返してみると「自分すごいことしたな」って気持ちになるときがちょくちょくあります。
ルートを残したい方はGPSタイプを選びましょう。

それぞれメリットデメリットがあるので、自分の必要だと思う方を選びましょう。
どちらの機能も欲しい方は大人しく高い機種とセンサーを買いましょう。
おすすめは自分が愛用しているCOROS DURAです。
異次元のバッテリー持ちなので、またどこかでこの異次元さをご紹介したいですね。

最後に

いかがだったでしょうか?
はじめはGPSモデルの方がいいと思っていた方もアナログ計測の魅力がわかっていただけたと思います。
個人的にはどちらのスペックも必要ですし、両者のモデルに言えることですが、ディスプレイがカラー液晶ではなくモノクロなので昼間は見やすいのですが、夜はバックライトで見るので電池持ちが悪くなったり、画面が多少見えにくくなるところがあるのでCOROS DURAから降りることはできませんね。
ただ、日常利用するなら4ヶ月も電池が持つのは魅力的なのでPADRONE(アナログ計測)は結構いいと思いました。
みなさんも自分に合ったサイクルコンピューターを選んで楽しいサイクリングライフを満喫してください!
他にもクロスバイクに最適なサイクルコンピューターをいくつかラインナップしているので、気になった方は是非ワイズロード名古屋クロスバイク館までお越しください!

今回紹介する商品はこれ！

BIANCHI C SPORT2　ホワイトカラー！
BIANCHIはチェレステカラーが有名ですが、ホワイトカラーもあります！！
ただの真っ白ではなく、アイボリーに近い色のマットでとてもオシャレです！

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ハンドル

エルゴグリップで握りやすくなっています。
変速、ブレーキバーは一体型です。
また、差し色にはチェレステカラーが！！
ちなみにですが、サドルにもチェレステカラーの差し色が入っています！

コンポーネント

コンポーネントには安定のシマノを使用しています。
変速は3×8の24段になっており、坂道など走る場所に合わせて楽なギアチェンジが可能です。

タイヤ

タイヤは太めの700×38Cで通常のスポーツバイクと比べると太めです。
クッション性に優れ、街中にある段差もヘッチャラです！
安定した快適な走行ができます！

ブレーキ

ブレーキには油圧式ディスクブレーキを採用しており、天候に左右されず雨の日でも高い停止機能を維持することが出来ます。
また、ブレーキの引きが軽く女性など力が強くない方が長い下り坂で長時間ブレーキする時でも疲れにくくなっています。

お客様に合った一台を‼

当店王道のチェレステカラーだけでなくブラック、ホワイトカラーのBIANCHIも置いています‼
また、身長が低い方も乗ることが出来る、小さいサイズもご用意しています
155cmの私でも乗れる43サイズもありました‼

また、チェレステカラーを増やしたい‼と思った方には、ライトなどでカスタムしてみるのもオススメです！

[link https://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2026/08/20/118762]

ぜひワイズロードで気に入った一台を見つけてみてください
ワイズロード名古屋クロスバイク館でお待ちしています。

今回は、当店が自信を持っておすすめする3台をまとめてご紹介しちゃいます。どれも在庫限りの早い者勝ちですので、買うなら今が絶好のチャンスです！

小さめサイズのクロスバイクオススメ3選

1. 【GIOS】MISTRAL ALEX（サイズ：430）

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 適応身長の目安： 155cm〜170cm前後

 特徴： イタリアンブランド「ジオス」の代名詞とも言える大人気クロスバイク。主要パーツをシマノ製で統一（ホイール除く）しており、抜群の変速性能とスムーズな走りが魅力です。大人気のマットなブラックで、当店ではジオスブルーに迫る人気の高さです。

 価格： ¥68,200（税込）

2. 【GIANT】ESCAPE R3 SE（サイズ：XS）※純正スタンド付き

[ysid 4711291192966]

 適応身長の目安： 155cm〜170cm

 特徴： クロスバイクの代名詞的存在「ESCAPE R3」。抜群の軽さと、路面の振動を和らげるフレーム設計で、通勤・通学から週末のサイクリングまで幅広くこなせます。XSサイズはトップチューブが低めに設計されているため、小柄な方でも跨ぎやすく安心です。そしてこちらのカラーはスペシャルエディションです！『SE』はそのSEです。

 価格： ¥59,800（税込）純正スタンド付き

3.GIANT GRAVIER DISC

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 適応身長の目安： 155cm〜170cm

特徴：タイヤが太く、悪路や段差への対応力に特化したクロスバイクです。日本の街中や通勤・通学路に合わせたタフな設計が特徴です。天候に左右されない「油圧式ディスクブレーキ」軽い力で強力な制動力を発揮。雨の日や下り坂でもブレーキ性能が落ちにくいため、天候を問わず通勤・通学で使う人に適しています。

価格：￥78,100（税込）

買うなら今がチャンスな理由！

今回ご紹介した3台は、どちらも身長160cm前後の方にぴったりの小さめサイズ。（GIOS MISTRAL ALEX:430 / GIANT ESCAPE R3:XS / GIANT GRAVIER DISC :XS）「サイズが合うお気に入りの一台になかなか出会えなかった」という方にぜひ選んでいただきたいモデルばかりです。それが、どれも8万円以下という非常にお手頃な価格で手に入ってしまいます！店頭在庫限りの早い者勝ちとなりますので、「気になっていた！」という方はぜひお早めに店頭で実物をご覧ください。

「自分の身長に合っているか実際に跨って確かめたい」「それぞれの違いをスタッフに聞いてみたい」など、ご相談は大歓迎です！

即日納車可能な車体もあります！

GIOS MIATRAL AREXとGIANT ESACPE R3 SEは即納可能な車体です。ぜひご相談ください。（店内の状況によっては承れない場合もございます。）

 皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております！

本日ご紹介する車体はコチラ!

BIANCHI VIA NIRONE7 ワイズロード名古屋クロスバイク館オリジナルカスタム
販売価格:￥150,000(税込)
カラー:BLK/TIT
サイズ:50

街乗りでドロップハンドルいらないんだよねやBianchiでC-SPORT以外の選択肢ってあったりしますかというお声が時々聞こえてきます。
そんな方には是非おすすめしたいのが、このフラットバーカスタム車です！

KeePerコーティングをすることで、汚れを寄せ付けにくくなり、掃除の手間もかなり軽減してくれますよ！
雨に降られてもしっかり水を弾いてくれてるのもいいですよね。
※この車体は未コーティングです。

気になる方は下記をご覧ください！　　　　↓↓↓↓↓↓

ハンドル周り

レバーはSORAで統一！
レバータッチが素晴らしいのは語らずともって感じですが、このラメ感がカッコイイですね！(写真拡大して見てください!!)

足回り

タイヤは700×25C。
細く感じる方もいらっしゃるかもしれませんが、軽快に走れるので楽しいです！
漕ぎ出しが軽いのも◎

変速機はSHIMANO SORA！
フロント2×リア9の18段変速です！
クロスバイクよりもスムーズな動きにまず感動間違いなしです！(私も感動しました！)
サイクリングでの使用やスピード感(早く走りたい人)を重視される方には強くオススメです！
頑張らなくてもしっかり進んでくれるので、走る事の楽しさを教えてくれますよ！

エンブレム！

エンブレムが刻印されてます！
かっこいいですね！

街乗りに必須なあのアイテムは？

BIANCHIの純正スタンドが装着可能！

その他のパーツもBIANCHIパーツをチョイスすると統一感抜群なのでは！？
推しに過剰装飾はアンチ勢ではありますが、装着可能で必要なものは装着しちゃいましょう!!

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[ysid 4580058478502]

店頭には今回ご紹介したサイズと53サイズの車体があります！
気になる方はぜひ一度車体を見ていただければと思います！
ご来店お待ちしております！

はじめてのスポーツバイクで「クロスバイクかロードバイクか悩んでいる」「そもそも違いがよく分からない」「スポーツE-BIKEってママチャリタイプとどう違うの？」そんなお悩みをお持ちの方の為に、色々なスポーツバイクの違いを乗り比べて体験できるイベントを開催いたします。

これからスポーツバイクは始める方はもちろん、カーボンバイクをご検討の方も大歓迎！
名古屋でスポーツバイクが気になっている全ての方が対象です。

ご来店お待ちしております。

日程詳細

開催日：9月5日（土曜日）・9月6日（日曜）

参加費：無料

予約：不要

時間：12：00～18：00（17：45最終受付）

場所：ワイズロード名古屋本館前

試乗車：ロードバイク、クロスバイク、MTB、E-BIKE、折り畳み自転車

試乗車紹介

Khodaa Bloom FARNA DISC TIAGRA (目安身長170～190cm前後)

[ysid 4977323345988]

Khodaa Bloom FARNA DISC 105(目安身長155～170cm前後)

BIANCHI SPRINT (目安身長 170cm前後)

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BIANCHI SPECIALISSIMA COMP (165cm 前後)

[ysid 8032809061052]

COLNAGO V4 105Di2 (目安身長170cm前後)

COLNAGO V4 105Di2 (目安身長175cm前後)

BROMPTON C-LINE M12R

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BROMPTON P-LINE S12L

[ysid 5053099064038]

Khodaa Bloom RAIL ST(170～190cm前後)

[ysid 4977323221589]

GIANT ESCAPE R3(140～160cm前後)

[ysid 4711291237346]

KONA BIG HONZO (165～175cm前後)

DAHON K-FORTH

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DAHON FUCOM

SMALO（BESV）PX2

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BESV JF1 サイズ：M（165～180cm前後）

[ysid 4711401234685]

BESV PSA2

[ysid 4711401233640]

試乗の注意点

・試乗車の車種は予告なく変更となる場合がございます。

・試乗可能時間は17時まで。試乗時間は15～20分程でお願いしております。

・路面が濡れている、雨が降っている場合は安全確保上試乗をご遠慮頂いております。

・サンダルやヒールなど試乗に向いていない履物はご遠慮ください。各自運動しやすい靴をご用意ください。

・お使いのビンディングペダルに交換することも可能です。サドル高を把握されていますとセッティングが容易です。

・ヘルメットの着用を必ずお願いしております。レンタルヘルメットもございます。

・試乗の際に同意書にサインをいただきます。顔写真付き身分証明書をご持参ください。コピーを頂戴しますが、試乗終了後裁断処分いたします。

・未成年の場合は保護者様と一緒にご来店が必要となります。

その他ご不明点はお気軽にお問合せください。

最後に…

クロスバイク、ロードバイク、MTB、フォールディングバイク、BROMPTON、E-BIKE
様々なスポーツバイクに乗り比べてご自身に合ったタイプを見つけちゃってください！

スポーツバイクはじめての方でも大歓迎！使い方に合わせて最適なバイクをご提案させていただきます。

是非ともご参加ください！

KhodaaBloom RAIL LIGHT
マットブラック/540size
￥89,980(税込)

[ysid 4977323221787]

CANNONDALE 700U Quick2
SBK/XLsize
￥115,000(税込)

[ysid 0196870283534]

Bianchi C-SPORT1
CK16/Dark Turquoise Full Glossy/59size
￥79,800(税込)

[ysid 8032809202196]

RAIL LIGHTの特徴

名前の通り軽いです。
ブレーキもVブレーキになっていてディスクブレーキよりも軽量に仕上げられており、極薄のアルミパイプを使用している為9.7kg(480mm)とクロスバイクの中ではびっくりするほど軽いです。
特にアルミパイプは強度が必要な箇所とそうでないところとで「トリプルバテッド加工」という手法で3段階の厚さにわかれている為軽量でありつつ剛性もしっかりと確保されています。
家の周りにアップダウンが多い方やサイクリングなどで長距離乗りたい方にピッタリです!

QUICK2の特徴

今回紹介する中で唯一のディスクブレーキ搭載車です。
一言でこのバイクの特徴を言うと優等生です。
ブレーキもディスクで雨でも正確無比な制動力が得られ、タイヤも35cでトレンドを抑えつつ少しブロックタイヤになっているのでオンロードから軽い砂利道もこなすことが出来ます。
また、フロントフォークがカーボンで出来ているので振動吸収性が高く軽いので長時間ライドにも最適です!
通勤通学に使いたい方やサイクリングに使い方はもちろん、どっちも1台でこなしたい方には特にオススメです。

C-SPORT1の特徴

まずは色です。
CK16堪らないですよね。
最近のBianchiのハイエンドモデルにはCK16がフレームカラーに採用されているものが減ってきているので、クロスバイクなどにもこの素晴らしいカラーを残してくれているのはありがたいですね。
カラー以外にもタイヤが38cで今回の3モデルで一番太くなっています。
その為歩道の段差や路面の凹凸もへっちゃらです。
このバイクがオススメな方は一目惚れした人とサイクリングメインに使い方にオススメです。

最後に

今回は身長が高い方にオススメしたい自転車の紹介をさせていただきました。
気になる1台は見つかりましたか?
他にも沢山のクロスバイクを取り揃えておりますので、どんな自転車がいいかよくわからない方などは是非ワイズロード名古屋クロスバイク館にお越しください。

今回ご紹介する商品はこちら！

GIZA PRODUCTS
Canvas Handlebar Bag
￥3,850（税込）

[ysid 4935012314356]

ハンドルバーバッグが、自転車から降りるとショルダーバッグに。

一見自転車のハンドルアクセサリーに見えるこのバッグ

付属のストラップをつけることで…

ショルダーバッグに大変身！！お出かけを通して自転車とユーザーさんが交互に持ち合いっこできる、素敵な2WAYバッグとなっています。

使いやすい機能性イロイロ

使用素材はキャンバス生地！アウトドアでの使用を意識されているので、シビアなシチュエーション下でも長く使えるような仕様となっています。

ブランド名の入ったタグがかわいいですね。日常遣いとしても街中に十分に溶け込めそうです。

ハンドルバーへの取り付けはマジックテープでの固定となっていますので、簡単に取り外しができます！

バッグの開口部もマジックテープです。内側素材にはPVC素材が使用されているので、すべすべとした使いやすい触り心地です。ポケットも2つありますので、いかに利便性を意識して設計されているかを実感しました。

在庫

当店には2つございます！お求めの方はお早めに！

まとめ

ハンドルバーバッグにも、ショルダーバッグにも変身できる、おしゃれで便利な2WAYバッグ。これを使ってサイクリングに出かけてみると、気分が上がりそうですね♪

当店では他にも様々な自転車アクセサリーを取り揃えています。少しでも気になった方は、当店ワイズロード名古屋クロスバイク館まで、お越しくださいませ♪