人生初ロード、嫁にきてくれたのはコチラ！

Bianchi SPECIALISSIMA PRO
サイズ:50 (適応身長目安165cm前後)
カラー: MV カーボン / グラファイト イリディセント / ブラック

私が寝ても覚めても忘れられなかった子です!!
カラーが2色あり凄く悩みましたが、自身の直感を信じ、一目惚れしたこちらのカラーにしました！
光の当たり方によっては、グレーに見えたり、青く見えたりと、凄く面白いカラーリングなのも好きです！

朝リッシマ

夜リッシマ

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SPECIALISSIMA PROの魅力①

SPECIALISSIMAはRC、PRO、COMPの3種類あり、私がお迎えしたのはセカンドグレードのPROです。
何故PROにしたのか、それはフレームにCountervail®（カウンターヴェイル）が入っているからです。

Countervail®（カウンターヴェイル）とは、素材で振動吸収性を高め、独自のカーボン繊維構造と粘弾性によりフレームとフォークの剛性と強度を向上させながらも最大80％の振動を除去するという仕組み。

要約すると、『かなり振動除去してくれるので、すごく乗り心地が良い』です。

SPECIALISSIMA PROの魅力②

ステム一体型ハンドル。
今までフラットバーロードだったので、持ち手のポジション変えて、疲労を分散させるということができませんでした。
ロードバイクのハンドルは何ヵ所か握りやすい場所があり、手や体勢が疲れてきたから持ち手のポジション変え、疲労を分散させようといったことも可能！

この出っ張りが良い感じに手に引っかかるので収まりがいいです！

SPECIALISSIMA PROの魅力③

SHIMANO ULTEGRA DI2という電動コンポが付いています。
変速が本当に楽です！

ボタンを軽く押すだけで、瞬時に変速が変わります！
ポチッと押すだけで変速が変わるとか凄すぎます！
変速時の電動音もかなり小さいので、あまり気になりません。

SPECIALISSIMA PROの魅力④ 

SHIMANO ULTEGRA油圧式ディスクブレーキ！
ディスクブレーキの制動力って本当に強いです。
スポーツバイクはどうしても勝手にスピードが出ます。
ディスクブレーキであれば、しっかり止まってくれるので、安心安全です！

SPECIALISSIMA PROの魅力⑤

カーボンフレームにカーボンホイールなので、車体が軽いです！
55サイズのペダル無しが7.0kgなので、装備品有だと7.5kgくらいで収まってるのではないかなと思います。
エレベーターが謎の点検で止まってても、担いで階段上がれちゃいます！(先日やられました。担いで上がるの嫌だなとか思いましたが、全然余裕で上がれました(笑))

軽量ゆえの悩みをあげるとするなら、横風モロ直だとなぎ倒されそうになることです。
なので、強風の日は乗りません。

番外編① EX KeePer

EX KeePer施行してもらいました‼
室内でも屋外でも煌めく車体が美しいなと惚れ惚れしてます！
実際、乗り始めて概ね１ヶ月経ちますが、汚れを寄せ付けず、めっちゃキレイです！
けど、そろそろ拭いてみたいなと思っていますので、近々KeePerとは何ぞやというブログをあげようと画策しています(笑)

番外編② 保安部品 

道路交通法上の保安部品に該当するベルは付いていないので、ベルは購入しました！
CATEYEのOH-2400ベルにしました。
取り付けのバンドが長いので、どこでも付くだろうと高を括っていましたが、ハンドルにしか付きませんでした.。
付いてるのが大事なので、気にせず付けときます！

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乗ってみて

試乗会で乗せていただいた時も感じていましたが、頑張って漕がなくても、本当にグイグイ進みます。
私は脚力がある方ではないので、重たいギアを回して早く走るという乗り方は全く出来ないのですが、そんなことをせずとも走ります。
これまた脚力が影響しているのか、坂道(橋)はフロントを1に変速してからしか登れませんでした。
変速がポチッとボタン1つで簡単操作なので、怖がらず変速を直感的に操作出来るという点も楽しく乗れているという点に激しく貢献してくれています。

Countervail®ですが、街中のガタガタやレンガタイルのような石畳等の振動をかなりカットしてくれていて、ストレスなくとても快適に走れています。
本当にCountervail®様様です！

100kmを超えるライドをしたことが無いので、SPECIALISSIMA PROで達成してみたいと思います！

最後に

名古屋本館、名古屋新館の皆様
手配や組立等々ありがとうございました！
皆様の背中を押してくださる姿勢のお陰で今回ロードバイクをお迎えする決心がつきました！
大事に沢山乗ります！なので、ペダルとシューズとホイールはもう少し待ってください(笑)

スポーツバイクを始めようと思っていらっしゃるお客様
両館共にしっかりお客様とお話し、お客様にとってお気に入りの１台を探せるよう最善を尽くします！
また、納車時に車体の使い方やメンテナンス等もお話しておりますので、安心してご来店ください！
一緒にスポーツバイクライフを楽しんでいきましょう！

ご来店お待ちしております！

本日ご紹介する商品はコチラ！

ALTALIST KAKU SP5
カラー:M.BLACK/CLEAR(クリア/調光)
販売価格：￥9,900(税込)

調光レンズとは周囲の紫外線量により自らが濃度を変えて光の量を調整するレンズのことです。

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ALTALIST（アルタリスト）とは

2022年に日本の自転車業界で数十年の経験を持つスペシャリスト達によって設立されたブランド。
ウェアなどのコーディネートに合わせて複数のアイウェアをセレクトできるよう、コストを抑えつつデザイン性と高品質を兼ね備えることをブランドテーマとしているそうです。

スポーツ用品は上を見ればいくらでも高いものがありますもんね…(遠い目)
お財布に優しい商品はとてもありがたいにつきます。

何が話題なのか

KAKU SP5はZEISSレンズというZEISS社が開発した革新的な新しいコーティング技術が施されてるハイパーコスパなとんでもないレンズがついているモデルがあります。
何がどうとんでもないかと言いますと自然な見やすさと言いますか、アイウェアをしているのに、色などが普段と変わらず鮮明に見え、なのに目は守られているという驚きのレンズがついてるにも関わらず、価格が安価という点なのです！
気になる方は是非1度調べて、かつ店頭で試してみて欲しいです！

私が今回使用させていただいたのは、その革新的なレンズではなく、同じモデル(フレーム)のクリア調光のアイウェアになります。

同梱物チェック！

KAKU SP5、ケース、視力矯正レンズ用インナーフレーム、収納袋、メガネ拭き、取扱説明書。

クリアレンズ最高！ 

実は私、昨年KAKU SP2のブルーミラーレンズを購入し、日中の通勤やお休みの日のライドに使用してます。
ブルーミラーレンズは夜間走行にとても不向きで、夜間はヘルメットに付属してるシールドで生活していました。
ブルーミラーレンズカッコイイし、仕方なしと思っていましたが、まぁ不便なんですよ。 

見てください！ブルーミラーカッコイイですよね！

そんな話は置いといて、クリアレンズって、なんとなく『昼間眩しそうやなぁ』とかと思っていました…。
そんなことはありませんでした！
先入観って怖いですね。
実際、日中使用していても眩しい、辛いということはありません！

何故ならしっかり調光してくれるからです！
紫外線量に応じて、レンズが黒くなっていますね！(移動しつつ、いそいそと撮影したので、撮影場所が地下通路)

クリアレンズなので夜間に暗くて、見えづらいということも無く、快適に使用させていただいています！

ハーフフレームも良き！

アイウェアをなにかの加減で吹っ飛ばすかもしれないと思っていた私はフルフレーム派でした。
しかし、フルフレームを使っているうちに感じたことはフレームが視界に入って、なんかちょっと気になるぞという点。
そんな中、今回使用させていただいたKAKU SP5はハーフフレーム！
上部分のみのフレームなので、視界にフレームがカットインしてきて、何だか気になるといつ事が無くなりました！
あとは私がアイウェアを吹っ飛ばしたりしなければ問題ないはず…。(自信ないなぁ…)

可変式ノーズ！

この鼻の所の黒いパーツ。
可変式なんですよ！
ご自身の鼻に合わせて可変させ、しっかりフィットさせる事が可能！
鼻筋が死滅している私にはこのシステムが良すぎて、『コレがフィット感!!』と感動してます！(もっと早くに出会いたかった…)

使ってみて 

やはりクリア調光は使いやすいです！

通勤時、行きは日中、帰りは夜なので、夜間のアイウェアを諦めていたのですが、クリア調光ならそんなこと気にしなくていい！
終始目を守って走れます！
砂埃や花粉などの外敵から目を守れるって素晴らしいです！

また、日中の明るい所からのトンネルでも暗くて見えない！ということもあまり無く、安全に使えるのもとても良いなと感じています。

ハーフフレームもアイウェア割りそうだなと不安な時があるものの、気をつけていれば問題ないです。
走っている際の視界にフレームカットインが無いというだけで、プチストレスが解消され、とてつもなくいいです。

そしてなにより、フィット感がいい！
可変式ノーズとつるの部分が可動することにより、ピッタリとしたつけ心地となり、アイウェアずり落ち問題がないという点がとてつもなく良い！
使用するにあたって、やはりフィット感はとても大事だと痛感しています。
つけ心地が良いと使い続けたくなりますからね！ 

強いて言うなら、冬はアイウェアが曇りますね…。
曇止めは塗った方が良いですよ！
信号待ち等で視界が曇って、『曇らんとって…。不審者みたいやから…。』ってなります(笑)。
私も曇止めを導入したいと思います。

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ワイズロード名古屋ウェア館には

今回、私が使用させていただいたレンズのモデルは店頭に在庫がないのですが、ZEISSレンズのモデルやその他のALTALISTのアイウェアが沢山あります！
気になる商品がある方は是非、装着してみて、つけ心地を試してみてください！
きっとお気に入りのアイウェアが見つかりますよ！

本日ご紹介する商品はコチラ！

MIZUNO ( ミズノ ) ウィンターグローブ
ブレスサーモ×ゴアテックス ウインドストッパー グローブ ワイズモデル
販売価格:¥6,980円（税込）
カラー:BLK

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10℃前後で使用するのが個人的にベストだと思います。
5℃、夜、風ありだと運動強度低め+絶望的末端冷え性の私では指先がかじかんで悲しくなります…。
お昼間(極寒のお昼は除く)に走る方にもおすすめ出来るかと！

タッチパネル対応

意外としっかり反応します！
タッチパネル対応のグローブって、私だけかもしれないのですが、ちーっとも反応してくれないのでこの機能があまり好きじゃありませんでした。
が、こちらのグローブ！ちゃんと反応してくれる！
11月下旬からウェア館尾林さんにGARMINをお借りしていまして、画面を操作することが増え、いけるんか？とドキドキしてたのですが、ちゃんと反応する!!嬉しい！

手のひらのパッド

グリップ力よりも走行中の振動が苦手な為、パッド付きが欲しかったのです。
3箇所にパッドが配置されていて、厚すぎず、硬すぎずで使い心地が好きです。

更にコチラも購入！

BELLO CYCLIST
CAMO TOOLS
販売価格：￥3,190(税込)
サイズ：フリーサイズ ( 56-59cm )

ウェア館スズキさんより『サイクルキャップ入荷したよ』と聞き、見にいったところ『可愛い！欲しい！』となった商品！
自転車のツール(ギア、ペダル、サドル、チェーン等)があちこちにあり可愛い！
みどり系のカモフラなので、ウェアの邪魔をしないのもお気に入りポイント！

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さらにさらにコチラも購入！

MKS(三ケ島製作所)　MT-LUX COMPE
販売価格：5,940円（税込）
カラー：オールブラック

三ヶ島製作所の75周年(2024年)を記念した限定モデル！
オールブラックでカッコイイ！

三ヶ島のペダルはよく回るよと聞いていたものの体感してないからなぁと半信半疑でしたが、本当によく回ります！
回転がスムーズなので、ペダルを漕ぐのが楽しいなぁと思っています。

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 踏み面は注意！

実は、このペダル、トゥクリップとの併用を前提にデザインされているので片面踏みペダルです。上記写真が踏み面です。

こちらのそり立つ壁みたいな方が裏面。
踏み心地が全く違うので、漕ぎ出しで気が付きます。走行中にペダルを回して踏み面を上にすれば問題ないと思って使ってます！

BUY3 GET 5%OFF！

ウェアアイテムを３点同時購入で合計金額から5%OFFというお得なキャンペーンが1/12まで開催中！
ウェアアイテムなので、ペダルは対象商品ではありませんが、サイクルキャップやグローブは対象商品です！
この機会に必要なアイテム揃えちゃいませんか！？
お客様のご来店お待ちしております！

 新年明けてしまいましたが、昨年購入した商品のご紹介をさせてください！

本日ご紹介する商品はコチラ！

PEARL-IZUMI ( パールイズミ ) 長袖ジャージ 3455-BLプリントジャージ
カラー:ネオン

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こちらのジャージ、ベーシックフィットとレースフィットと存在するのですが、ゆるゆる街乗りライダー且つ仕事着として着ているので、私はベーシックフィットにしました！

決め手はカラーリング！

入荷してきた当初からめっちゃ可愛い！と思っていたものの、ちょっと派手すぎ…？と購入を躊躇していました。
クロス館入澤さんに私に合いそうなウェアを選んでください！と無茶ぶり全開のお願いをしてみた所、いろいろうーんと言いながら、黒とかはイメージじゃないから、コレ！と決めてくださり、このウェアにしました！

デザインも好き！

背中のポケットとウェアの全面にも同じデザインがあるのですが、自転車に乗るなら飲酒禁止！、スマホも操作しない！と啓発活動のようなデザイン！
当たり前の事でも、しっかりアピールできるのってすごく大事ですよね！

更ににこちらも購入！

MIZUNO ( ミズノ ) 長袖インナー
ブレスサーモアンダー ワイズロードオリジナルモデル
カラー:BLK

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今年こそは購入してみようと思い、洗い替えを考えて2枚購入しました！
通勤も仕事中も着まくってます！

そして、本当に温かい！

普通に着ている分には生地は薄く感じるし、本当に温かいのかコレ？っていう感じなのですが、ブレスサーモが本領発揮してくれるのは、動き出してから！

吸湿発熱素材！

ミズノ独自の機能素材「ブレスサーモ」は、水蒸気が繊維表面に吸着される際に発生する「吸着熱」という現象を利用した吸湿発熱素材。
⽪膚から出る汗や⽔蒸気を利用するため、ムレにくく汗冷えしににくい。さらに保温力が高く、温かさが長持ちするのも特徴です。
汗をかいても汗冷えせず、快適に過ごせますよ！

ワイズロードモデルってなに？

ロードバイク専用モデルと登場し、ハイネックや後丈を長く作られています。
後丈が長いことにより、前傾姿勢で背中が出るなんていうプチイラを回避することが可能ですよ！

 1/12までBUY3 GET 5%OFF！

ウェアアイテムを３点同時購入で合計金額から5%OFFというお得なキャンペーンが1/12まで開催中！
サイクルジャージやタイツといった上下ウェアはもちろん、ヘルメットやシューズ、アイウェアや小物に至るまで３点以上まとめ買いがお得ですよ！

今週末までのキャンペーンですので、ご興味のある方は是非ワイズロード名古屋ウェア館へ！

毎年恒例のこの試乗会ですが、いつも自分のサイズに合う自転車（特にロードバイク）がなく、サイズが合わない大きいロードに乗っていました。今年の試乗車リストも今年も同じようなラインナップかなぁ～。となんとなくリストを見ていたら…私の大好きな『Liv』があるではないですか！！！しかもサイズはXXS！！！！めちゃくちゃ嬉しい！！！！しかも一度乗りたかった自転車ではないかーーー！取り乱してすみません。でもそれくらい嬉しかったんですよ。
乗る人（私）のスペックですが、身長146cm。手の長さは普通、足の長さは短いです。肩幅は340mm。毎年この試乗会では身長155cmくらいからはサイズがあるのですが、150cm以下となるとロードは乗れるモデルがほとんどないのです。実際にロードを買うとなった時に一番苦労するのがサイズ問題です。同じ身長くらいの方は壁にぶち当たると思います。前置きが長くなりました。

 はじめて自分に合うサイズのロードに乗れた！！

Liv LANGMA ADVANCED1 QOM

カラー：メカニックローズ

サイズ：390（XXS）（適応身長150cm前後）

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自転車のカテゴリー的にはレース用のロードバイク。私はこれに乗りたかったのです。自転車の名前が好きで、世界最高峰のエベレストをチベット名で表した名称が『チョモランマ』→『ランマ』の『LANGMA』なのです。
登りも得意なLANGMA。長く険しい登坂路を制し、QOMのリーダーボードを駆け上がるために設計されたそうです。

Livについて

私はLivの企業理念がとても好きです。『すべてを女性のためだけに。』というものなのですが、Livは企画からデザインといった製品に限らず、購入後の楽しみ方まで女性チームが女性のために考えるサイクリングブランドなのです。ここは話すと長くなりますので、女性チームがどのようにしてすべての女性のためにサイクリングを提供しているかはご自身でLivの公式サイトをご覧いただければと思います。
私はこのコンセプトに惹かれ、Livのクロスバイクを購入しました。

乗ってみた感想

 まず、ハンドル幅が360mm！！めちゃくちゃ乗りやすい～！！肩幅と同じ340mmですと、短すぎてコーナーが安定しないかと思うので個人的にはこれくらいでちょうどよかったと思います。

 変速がめちゃくちゃ簡単です。105Di2が搭載されており、ボタンをカチっと押せば楽に変速できるのです。自分にはこんな素晴らしいスペックは合わないのでは…と最初はビビッていましたが、レバーを押す力よりボタンの方が遥かに簡単＆楽なので、力が入りにくい女性にこそオススメしたいなと思いました。初心者の方でも◎。

 小さいフレームの自転車は、ボトルケージなどの台座って、ダウンチューブにしかなかったりするのですが、ちゃんと2つあるんですよ～！！おそらく標準的なサイズの方からしたら当たり前のことなのかもしれないですが、小さいフレーム勢には大事なポイント＆おどろきの発見でした。これは地味に嬉しい。

タイヤは細めの25C。細いのに乗りやすいと感じたのはおそらく短い距離しか走っていないからだと思いますが、快適にスイスイ進んでいく。乗っていて「わぁー！これだ！」と思ったのは初めてです。これ、欲しい！！（切実）

 もう一台、XXSサイズに乗ってみました

 Liv AVAIL ADVANCED2

カラー：マルベリーグリッター

サイズ：385（XXS）（適応身長150cm前後）

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 ちなみに同じLivのAVAILも同じくXXSサイズがあったので乗ってみました。エンデュランスロードで幅広タイヤ。こちらは標準32Cで、38Cまで拡張できるそうです。姿勢はLANGMAより上体を起こして乗ることができるので長時間乗っても身体が楽に感じると思います。
385サイズなのですが、ハンドルの位置はLANGMAより高く、トップチューブ長も少しだけ長いので長い時間を楽に乗るならAVAILの方が良いなと思いました。

 こちらもXXSサイズですが、ボトルケージが二つ付けられる！！すごいよ…Liv…ありがとうございます。

どっちを買おうかな…

試乗会という短い時間でしたが、楽しく試乗できました。LANGMAは軽くてスイスイ進む印象でしたが、これが長時間になったらきっと身体のあちこちが痛くなってると思います。なので、AVAILの方が自分には合っているのだと思うのですが、やっぱり最初の印象が衝撃的ですごく乗ってて楽しかったので、私が購入するのは『LANGMA』で決定です。（笑）Livのロードバイクを持ってきていただいたGIANT様、本当にありがとうございました。また来年も、Livの自転車に乗ることができたら嬉しいです。この場を借りて御礼申し上げます。

今回はAI搭載のE-bike、「PX2」と「PSA2」の違いについてインプレッションしていこうと思います。同ブランド（BESV）のPSA1との比較ではなく、ラインの異なる同士（BESVとSMALO）の比較となりますが両者ともAI搭載で、去年発売と今年発売モデル。非常に似ていることから一体どんなところに違いがあるのかとよくお客様からお問い合わせいただきます。

AI搭載E-bikeどんなところが違う？

SMALO PX2

販売価格：￥348,000（税込）

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2024年発売。

BESVのPSシリーズと形は似ていて、最初から前後泥除け、前後ライト、ロック、GPS機能を搭載しております。

すみません、ロックの写真を失念してしまいましたのでお店の試乗車の写真となっております。こちらはスマホのアプリから施錠、解除と手動で施錠し、ディスプレイを使用しての解除ができます。こういったラグジュアリー感がお値段の差に出ていますね。

 では続いて2台目はこちら！

BESV PSA2

販売価格：￥268,000（税込）

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2025年発売。

PSA1と姿形は一緒。

前作からの変更点はディスプレイに電源ボタンが付けられたこと（前作は鍵を使用しないと電源が入らなかった）、内部の電装システムを一新し、「ラーニングスマートモード」というAIがユーザーのペダルトルク、ケイデンス、スピード、斜度などの情報を分析・蓄積し、走るたびに賢く進化 して、各々のユーザーに寄せた快適な走行ができるという画期的なシステム。

前作PSA1と同じオプションが取付可能です。試乗車にはフロントライトや前後泥除けも後付けされていました。

この写真2枚が前後の泥除けです。必要な方はそれぞれ後から取付できます◎。

PX2に乗ってみた感想

アシストがあるかないかの2択です。乗る前の印象としては、1から3まで（正確に言うとスマートモードもある）のPSA1しか乗った事がない私にとってはアシストがあるかないかの2択って加減ができないみたいに感じたのでどんなものかちょっと不安でした。乗る前の想像はPSA1にある「スマートモード」か全くアシストがないかの2択なのかなぁと。

実際に乗ってみましたが、すごい！本格的。もちろんペダルは漕いでますので、全部自動ってわけでは決してないのですが、本当に乗り手に合わせてアシストが切り替わってくれる。それでいてその切り替わりが自然過ぎて、違和感がない。自分で操作をしなくてもこんなに賢く切り替えてくれるので、イメージとしてはオートバイに近い（もちろんオートバイではなくE-bikeですが。）、そんな印象を持ちました。

PSA2に乗ってみた感想

前作PSA1と同じように1から3、そしてスマートモードが搭載。これが「ラーニングスマートモード」を搭載したことによってどのように変わっていったのか。

サスペンションがある分、最初の漕ぎ出しは多少ロスしますが、そのロスが前作PSA1に比べると減ったかなという印象。とてもスムーズに加速しました。1から3は、前作と比べるとやはり細かく調整されていて精度が高いなぁと感じました。特にスピードを20km以上だしたときにまだアシストされてる感じがしっかり感じられる。そこが前作との違いを感じました。

スマートモードも前作より精度が上がっています。PSA1と比べるのであればこちらのPSA2なのですが、PX2と比べようとすると、私はPX2の方がアシスト面ではより良いなと感じました。

どちらがオススメ？

自分で操ってる感じか欲しい方、自分で調整したい方はPSA2がいいと思います。スポーツバイクならではの操作感が好きな方にはこちらが刺さると思います。前作PSA1より制度が上がったスマートモードで格段に乗りやすくなってるなと感じました。

一方、自転車にアシストの強さなどをお任せして快適に走りたいという方はPX2の方がいいなと感じると思います。ペダルはちゃんと回してますがアシストがそれに合わせてちゃんと調整してくれる感じがPX2には強く出ていました。

お店の試乗車について

現在ワイズロード名古屋新館ではPX2の試乗車がございます。PSA2も試乗車が入荷してきたので、近日稼働予定です。実際に乗っていただくことで、同じAI搭載のE-bikeでどのように違うのかが体感できると思います。（PSA2の試乗車稼働につきましてはブログで改めて報告いたします。お楽しみにお待ちください。）

 PSA2 限定モデル予約受付中

先日ブログでご紹介した「BESV×CHROME」のスペシャルコラボのPSA2が12月末に発売されます。詳しくは1番下にリンクを貼りましたのでブログをご覧ください。入荷は数量限定ですので、お早めにどうぞ！

[link https://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2025/12/17/113064]

今回ご紹介する車体はコチラ！

FUJI ALTERR
カラー:Vivid Green
サイズ:520mm

2024年にニューモデルとして登場したクラシックな印象を受けるバイク！
『クロスバイク館に在籍してるので、クロスバイクも乗るぞ！』という強い気持ちで試乗させていただきました！
フレームはクロモリフレーム！
クロムモリブデン鋼(鉄にクロムやモリブデンを添加した合金)を素材として作られたフレーム。
しなやかで振動吸収性が高く、細身で見た目がクラシカルです！
車体重量は12.3kgとアルミフレーム等と比較すると重たく感じますが、耐久性が高く、メンテナンス次第では長く愛用できるもの魅力の1つではないでしょうか！

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ハンドル周り

ライザーバーハンドル！
前傾姿勢にあまりならず済むのがライザーバーの特徴です！
ここまでハンドルが上がってると少しやんちゃな印象ですが、車体の雰囲気的に合ってるので、私は好きです！

変速

フロントシングル、リア8速！
アップダウンが少ない所なら十分だと思います！
フロントシングルはチェーントラブル(チェーン外れ)に巻き込まれにくいので、初めてクロスバイクをご検討って方にもオススメですよ！

機械式ディスクブレーキ

テクトロの機械式ディスクブレーキ。
ディスクブレーキは車体の見た目がスッキリとした印象になりますね！

タイヤ

26×1.95というワイドなタイヤサイズ！
接地面積が広いので、ふらつきにくく路面をしっかり掴んでくれます！
また、ワイドなタイヤはエアーボリュームがあるのでクッション性が高いです。
ブロックタイヤなので、グリップ力高めなのも◎
サイドスキンも車体にマッチしていて素敵ですよね！

ATBとは

ATBとはAll Terrain Bikeの略。
現代の解釈で山岳・市街地の両用を目的とし開発された全地形型自転車です。

乗ってみた感想

165cmで520mmが乗れるのか、少々不安でしたが、スタンドオーバハイトは何とかなったので乗りました！(私と身長が変わらない方だと440mmや480mmのほうがいいかと)

ライザーバーハンドルのおかげで乗車姿勢は凄く楽でした。
試乗コースはアスファルトでしたが、少し砂利っぽい所があり、滑りそうで嫌だなぁと思っていたのですが、タイヤのおかげで安定してライドが出来ました。
しかし、タイヤが太いので速度は出にくい印象でした。やはり早く走るというより、安定したライドに適しているということだと思います。

それにしてもALTERRは外に凄く映える車体だなと。
カラーもポップなカラーでとっても可愛いですし、気分も明るくなってしまいますね！

サドルはカスタマイズしてもいいかも

サドルがとっても硬いです。
個人的に本当におしりが痛かったです…。
私みたいにおしり痛くて乗るの辛いという方はカスタマイズを検討した方がいいと思います！

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ワイズロード名古屋クロスバイク館には！

このキレイなVivid Greenの車体はお店にいないのですが、別カラーが店頭にあります！
現在店頭にあるカラーはBLKの44・56サイズ、STEEL SILの52サイズです。
また、Vivid Greenも48サイズも入荷時期未定ですが、入荷予定です！
気になる方はぜひ！

11/21に味の素スタジアムで年に一度の社内試乗会が開催され、初めて参加してきました！
その週は恐ろしく寒く(ウェア館尾林さんに相談して、ウィンドブレーカーを借りたレベル)、当日の気温に恐れおののいていたのですが、天候もよく、とっても自転車日和でした！
各取引先メーカー様、関係者の皆様、お忙しい中、貴重なお時間をいただきありがとうございました！

沢山試乗をさせてもらったのですが、その中で今回はめちゃくちゃ欲しいと思った車体をご紹介させてください！

今回ご紹介する車体はコチラ！

Bianchi SPECIALISSIMA PRO
サイズ:50 (適応身長目安165cm前後)
カラー: MV カーボン / グラファイト イリディセント / ブラック

SPECIALISSIMAシリーズのセカンドグレード。
私みたいな全くわかってないど素人が乗っていいバイクなのか、果てしなく不安でありましたが、凄くいいという声に後押しされ、試乗に至りました。

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ステム一体型のハンドルにエアロなカーボンシートポスト

ケーブルが全く外に見当たらない！
ACRシステム というハンドル、ステム、フレーム内をすべてケーブル（シフト線やブレーキ線）が通る構造が採用されています！

ハンドルもサドルも空気抵抗ガンガン減らして、進んでやろうという強い気持ちが伝わってきますね！

SHIMANO ULTEGRA Di2

電動ドライブトレイン！
軽く押すだけで、瞬時に変速が出来るので、ロスがない！
ロードの変速が苦手な方はDi2にすれば解決するのではないのかと思ってしまいました！
変速時も電動っぽい音があまり聞こえなかったのも、個人的にGoodポイント！

ブレーキもSHIMANO ULTEGRA！

油圧式ディスクブレーキ！
大きな声で言えませんが、この日が人生初ロードバイクな上に人生初ディスクブレーキ。
制動力の高さに頭が上がらない。
ビタッと止まり、これまた感動！
スピードが出る乗り物ですし、しっかり止まってくれないと怖いな…なんて思っていましたが、そんな心配は不要でした！凄いブレーキが効きます！
なにより、油圧式ディスクブレーキなのに車体が軽いなんて、ズルいです！

乗ってみた感想！

まず、車体が軽い！
軽い車体が大好きな私は普段、フラットバーロードに乗ってます。
愛車の車体重量はカタログ上8.9kg。
SPECIALISSIMA PROは完成車重量7kg(サイズ55 のペダルレス完成車。誤差±5%)！
車体重量知りたいマンなので、持ち上げてみたところ、『え、めちゃ軽！』ってなりました！
感動レベルです！めっちゃ欲しくなってきました‼

試乗コースで試走開始した際、『グイグイ進むぞ！なんやこれ、楽しい！』という謎のハイな現象に襲われ、それまで試乗コース内を本館横田さん→クロス館入澤さん→久冨の順で基本的に走っていたのですが、『入澤さん、追い越して行ってもいいですか!?』と言い残し、抜き去って走り去るという事をしてしまうレベルで走る！
足を回せば回すほど、面白いくらいグイグイ進み、あんまり頑張らなくても速い！
試乗後も『今日1番楽しんでた車体だね』と言われてしまう程、周りにも見えるレベルで楽しんでたようです。(お恥ずかしい限り…)

個人的に凄すぎると思った点はCV！

Countervail®（カウンターヴェイル）は、素材で振動吸収性を高め、独自のカーボン繊維構造と粘弾性によりフレームとフォークの剛性と強度を向上させながらも最大80％の振動を除去するという仕組み。
振動がとてつもなく苦手な私は半信半疑でしたが、これまた感動してしまう革新的な技術！
少し路面が荒れてる部分もあったのですが、ビリビリすることなく楽しめました！ますます欲しいです！

レースに出るわけでもなんでもないですが、本当に欲しいなと思ってしまう車体でした！
趣味でロングライドされる方にオススメしたい1台です！
ロングライドに行きたくなるようなワクワクする車体でした！

眩しさで目がお亡くなりになりそうです。
眩しいのが辛いならアイウェアで対策すればいいじゃない(マリーアントワネット風)というお告げの元、購入しました！
なので、本日も購入ブログです！

購入したアイウェアはコチラ！

外箱ですね。
ふざけたわけではなく、箱も気になるかなと思い…。
さて、この箱の中身はコチラ　↓↓↓

ALTALIST KAKU SP2
カラー:Y's Road オリジナルカラー　マットブラック
レンズ: ブルーミラー / 調光レンズ

ワイズロード限定のカラー。
フルフレームで、レンズカラーはブルーのアイウェアが良かったので、こちらにしました！

[ysid 6975467771616]

使用感等はこちらも時間があればどうぞ！　↓↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya-crossbikekan/2025/06/09/107204]

購入の決め手

フルフレーム
シールド付きのヘルメットを使用しているのですが、このシールドを度々吹っ飛ばしてしまう事が多く…。
アイウェアを購入する際にカラーミラーのシールドにするか一瞬だけ悩みました。
吹っ飛ばして割る可能性を考慮し、フルフレームアイウェアにしようと決意しました。

レンズカラー+調光レンズ
人にもよると思うのですが、個人的にレンズカラーはブルーが見やすいです。
調光レンズに関しては、『周囲の紫外線量により自らが濃度を変えて光の量を調整するレンズ？なにそれ、カッコイイやん』という安直な理由。

とはいえ、このレンズ、コントラスト強調機能がついており、景色がはっきり見えるのです！

 VIV20ハイコントラストカラーシャープニングレンズ

 レンズの色が視界を邪魔してこないので、白線も見えやすいですし、地面の凹凸もはっきり分かります！
本当に色鮮やかって感じなんです！

※ブルーレンズの注意点
夜間走行には不向きです。
繁華街等の電気が煌々としている場所は大丈夫ですが、街灯少なめの路地は少し見えにくいです。
夜間走行時もアイウェア使用したいなという方はクリアレンズの調光レンズがオススメです。

私も夜間走行はこれまで通りシールドに頑張ってもらう事にします。

孫悟空になりにくい！(側頭部や後頭部の圧迫による頭痛)

側頭部や後頭部を圧迫されるとほぼ100％頭痛に繋がってしまうのですが、KAKU SP2はこの頭痛に悩まされる頻度が少ない！
理由はさっぱり分かりませんが、おそらく軽さ(29ｇ)や締め付け感が緩めだからでしょうか。

同梱物

ハードケース、ソフトケース、クリーニングクロス、ノーズパッド S・M・L、度付きレンズ用インナーフレーム、説明書。

いざ、装着！

ウェア館で見つけたマネキンのA子さんに撮影協力してもらいました！
日焼け防止のFREEZA TECHのフェイスカバーしてました。意識高すぎる。
アジアンフィットのモデルなので、ずり落ちたりってことは今のところないです。

店頭で試着出来ますよ！

ALTALISTのアイウェアはウェア館のレジ前に展開しています！
フレームやレンズの色もいろいろとございますので、気になるなぁって方はぜひぜひ見に来て、試着してみてください。

 ポイント還元祭が6/29までです！

アイウェアと一緒にウェアやグローブ、ヘルメットを購入してはいかがしょうか？
まとめ買いでポイントが還元されるので、あれも欲しい、これも欲しいっていうそこの方！
この機会にワイズロード名古屋ウェア館にダッシュですよ！
詳しくはこちら↓↓↓

通気性の高いウェア。
暑い時こそウェアを着て、水を被りましょう。
気化熱で涼しくなりますよ！
さて、冗談も置いておき、今回も購入ブログです！

購入した商品③

7-ITA
DOPO CAT WIDE JERSEY Y's モデル
カラー:オフホワイト/ネイビー
サイズ:L(ワイドフィット)

ワイズロードとセブンバイシクルのコラボアイテム！
大人気のネコシリーズで、個性的な線画と背中には「追い越しOK」の交通標識風デザインが特徴です。

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「Dopo di lei」 はイタリア語で「お先にどうぞ」という意味。
ニャンコ可愛い。

ワイドフィットモデルとなっていて、通常のサイクルジャージより着丈はそのままで横幅のみワンサイズ幅広に作られているのです！
つまり、緩く着ることができます！
ピッチピチのサイクルジャージというか服が苦手な方にオススメ！

入荷してきた時から、可愛いな、着てみたいなと思っていたコチラ。
可愛いデザインですが、男女問わず着れるデザインだと思います!!
意外と、男性のお客様の方がこのウェア可愛いよねって仰っていただく事が多いですよ！
可愛いウェアを着て、テンションもケイデンスも上げていきましょう！

通常サイズもありますので、ピッタリ着たい方はコチラを！　↑↑↑

購入した商品④

PEARL-IZUMI  長袖インナー 110
コールド シェイド ロングスリーブ
カラー：ブラック
サイズ：M

追いインナーしました(買い増し)。
予想を通り越して、すごくいい商品です！
着ていて涼しいし、腕部分の程よい着圧感、紫外線に弱い私にはありがたい商品！

コールドシェイド部分でUVカットしつつ、日が当たらないところはメッシュ＋胴体部分はクールフィットドライでベタつかず、サラッとドライに。
考え抜かれていて、頭が上がらないです。
インナー悩んでいる方には本当にオススメですよ！

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ワイズロード名古屋ウェア館にはコールドシェイドのアームカバー、レッグカバーもあります！
インナー着るのは面倒って方には、こちらもおすすめです！

紫外線対策、暑さ対策に悩んでいらっしゃる方はぜひぜひコールドシェイドを試してみてください！

そして、ポイント還元祭が今週末までとなっております！
車体と一緒に気になるウェアやグローブ、ヘルメットなんて購入はいかがでしょうか？
買い物しつつお得にポイントGETしちゃいましょう！

お客様のご来店お待ちしております！

詳しくはこちら↓↓↓