スルーアクスルにも違いがある

つまりはこういうことです。
こちらが私が元々使っていたもの。フォークから飛び出していますよね。

それがこうなります！めっちゃすっきり～♪
単純に見栄えとしても段違いによくなりました！

軽量化にも貢献

元のスルーアクスルが実測で41gだったのに対して、

今回購入したものが23g！約半分になっています！
ちなみに、これはフロントの話です。リアだと長くなる分もう少し軽くなるはずです。（リアは諸事情により1年以上前に交換してますので、実測差が分かりません。）

購入したものは？

BIANCHI
スルーアクスル フロント用 12×1 5×100/120 T12
￥6,600（税込）

今回購入したものは、BIANCHI純正のリペアパーツで、REPARTO CORSEのロゴ入り♪
専用すぎるので、カスタムとしては　⇓こちら⇓　の商品の方が一般的です。

[ysid 4560295525689]

アクスル径や適応シャフト長、ネジピッチにネジ長など、規格を間違えると悲しいですので、購入する際はお気を付けくださいませ。

最後に

TREKも軽量モデルとエアロモデルが統合されたり、私が乗っているSPECIALISSIMAも新型はかなりのエアロ形状を採用されていますし、ロードレースを楽しむならエアロ化からは目を背けられません！
もちろん、レースをしない方でも、エアロ化は自分が頑張らなくても効果を発揮して、楽に遠くへ走ってくれますので、私みたいなブルベライダーにも恩恵は大きいものです。
もちろん、効果のほどはなかなか実感できない自己満足な部分はございますが、軽量特化のモデルの時と、オールラウンド軽量バイクのSPECIALISSIMAに乗り換えた時とで、同じコースの300kmブルベでの完走タイムが1時間以上も短縮できていたので、正直体力だけでは更新できないであろう大幅更新を考えたら、機材の進歩ってすごいよなぁ～・・・というのと、小さなことの積み重ねって大事だなぁ～・・・と、思う次第です。
是非！こういった小さなカスタムも含め、今よりも楽してサイクリングを楽しみたい方は是非！ワイズロード名古屋本館へご相談に行ってみて下さい！
そして、機材ではなく、身に着けるもので楽をしたい方や、快適なサイクリングをお求めな方は是非！ワイズロード名古屋ウェア館へご来店下さいませ♪お待ちしております♪