BIANCHI

ZURIGO

￥163,000+TAX

今回紹介するのは

シクロクロスバイク

と呼ばれるもの！

見た目はロードバイクっぽい。

でもタイヤが太い。

よく見るとディスクブレーキを使用。

細かいところまで見るとワイヤーの位置が変わってるもの。

そうです。

シクロクロスとは、

路面状況が悪い中を自転車で駆け抜け、

あるときは自転車で乗り越え、

またあるときは自転車を担ぎ乗り越える競技！

とまあネットなどで調べるとたくさんと情報が出てきますので

よろしければそちらをご覧ください。。。

そしてそんな前置きをいれて紹介するシクロクロスバイク。

競技シーズンは終わっており、

そして自分はレースには出ないよ～～！

と言ってる方！

自転車は競技に使用するだけではなく、

日常使いにも使用するのも使い方のひとつ！！

今回シクロクロスバイクを紹介するのも

日常使いとしてのオススメの一台としてです！

まずは見た目！

ロードバイクっぽいかっこいいシルエットがいいならぜひぜひ。

使用コンポーネントは

SHIMANO　105

をアッセンブル。

レーススペックでもあり、

通勤通学、日常使いに使用するなら文句ナシ!!

すぎる一台であります！！

（握りこぶし） 

タイヤのサイズは700×32C！

ブロックタイヤなのがまたかっこいい！

未舗装路などで走るなら駆動力が高いんです

 よ～～～く見ると

スポークの色が変わっているのがオシャレじゃないか

続いてワイヤーの配線位置。

よく見るロードバイクなどですと、

チューブの中にワイヤーが入っているもの、

トップチューブの下に配線されたものが一般的ですよね。

ところがどっこいしょ。

配線の位置がシクロクロスバイクですと

トップチューブの上に配線されているのです！

先ほど述べた通り、シクロクロスとは

時に自転車を担ぐもの！

なので担ぎやすいように配線位置が

トップチューブ上の位置にあるのです。

そしてブレーキ。

ここはディスクブレーキと呼ばれるものを使用しています。

ディスクブレーキの良さと言えば

制動力の高さ！！ですよね

これはかなりの強みです。

このZURIGOはこれだけの良さが

たくさん詰め込まれたバイクになっているんです！

そして冒頭に記した日常使いにもオススメする理由というのが、

●雨の日も自転車を使用するならディスクブレーキで安心の制動力！

●700×32Cブロックタイヤで未舗装路もバリバリ走れる！

●見た目のかっこよさでスマートにかつCOOLに！

こんな通勤通学、日常使いにもってこいなバイク、

あんまりないですよね！？

ぜひぜひシクロクロスバイクにも目を向けてみて下さいね！

それではワイズロード名古屋本館にて

みなさまのご来店お待ちしておりますー！

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日程：4/29（土）、4/30（日）

時間：続報をお待ちください

場所：Y's　Road名古屋本館

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