こんにちは中川です。

前回、社員試乗会で気になっていた車両としてinfinitoXEをご紹介したのですが、

やはりこの車両との違いが気になります。

infinitoCV Disc ULTEGRA Di2　￥690,000+tax

試乗車は贅沢にもデュラエース仕様でしたが、

ホイールはアルテグラ仕様と同じFulcrum Racing 418 Discですので

乗り味にそこまで影響はない筈です。

infinitoXEが好印象だったので、

どこまで差があるのか少し意地悪な気分で試乗開始したのですが.......

はい、完全に返り討ちにあいました。

先ず、XEで感じた一瞬ある漕ぎ出しの重さ。

全くありません！

やはり、カーボンホイールの軽さは正義ですね。

カーボンホイールなのにブレーキの心配を一切せずに済む、

だけではなく、コントロールも自在。

連続で試乗をしていると、

ワイヤー制御のディスクブレーキやキャリパーブレーキの車両を挟むので、

その性能の差がハッキリとわかります。

慣れてくると油圧ディスク以外不安に感じる程。

フレームとホイールの相性も良く低速から高速まで加速感は気持ちよく

ハンドリングもシャープで言うことなし。

特筆すべきなのはやはりカウンターヴェイル。

同じコースを走っているとは思えないほどの振動吸収で

アスファルトの上を滑る様に走ります。

infinitoXEは非常に良く出来たバイクでしたがinfinitoCVは完全に別物でした。

当店では　

infinitoCV105Disc サイズ４７ ￥468,000+tax 　

を在庫しております。

ホイールをカーボン化すれば完全無欠のバイクになりそうです。

残り1台のみですのでお気になる方はお早めにお越しください。

Y'sRoad名古屋本館でお待ちしております。

中川　敦嗣