名古屋本館の谷です！

来たる12/12(土)にスズカ８時間エンデューロが

開催予定となっております！

今年は新型コロナの影響もありまして

ホビーレースはことごとく中止になってます。

このレースに標準を合わせてトレーニングに

励んでいる方も多いのではないでしょうか？

さて、自転車競技はもちろんエンジンである

『自分自身の能力の向上』

これは大切な要素ではありますが同時に

『機材スポーツ』としての側面も持ち合わせております。

 なので今回のブログでは『機材』という面で

大きな要因となってくるホイールで

オススメの１本をご案内させていただきます！

SHIMANO

WH-R9100-C40-TU

￥318,423+税

 ↓

10％OFF ￥286,581+税

今年はレーススケジュールも大幅に変更になっており

３大グランツールと呼ばれる

『ジロ・デ・イタリア』と『ブエルタ・ア・エスパーニャ』が

同時に開催されている真っ最中です！

レースをチェックしているとやっぱり気になるのが

『プロ選手が使っている機材』だったりするのですが

本日ご紹介しているシマノはワールドチームにも

機材供給をしておりますので

『あっ！ホイールはデュラ使ってる！』と

目にする機会が大変多いかと思います。

DURA-ACEのホイールの中でも色々な仕様があるのですが

本日取り上げたのは『まんまプロ仕様』となる

『チューブラー』という仕様の１本。

チューブ状のタイヤを直接ホイールに貼り付ける仕様なので

リムの形状がシンプルになり『ホイール重量が軽い』

というのが最大のメリットであります。

実際に今回のホイールでF:637ｇ R:747ｇの

合計1,384ｇと軽量に仕上がっております！

ただ、チューブラーという規格も全方位に万能という訳ではなく

『出先でのパンク修理が難しい』というデメリットがあります。

チューブ交換で対応できるクリンチャーや

シーラントで塞げたりチューブを仕込むことでやり過ごせる

チューブレスに比べるとどうしても

パンク修理のハードルは上がってしまいます。

ですが！

それでもなお『プロが使う規格』であるチューブラー

パンクしたら最悪リタイアと割り切ってしまえば

決戦用ホイールとして是非とも

手に入れてみてはいかがでしょうか？

2020/10/22　　　　　谷　翔太

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