名古屋本館のいりさわです。

旧世代ながら機材はいっちょまえのボクです。

自転車は最近のゲームじゃないので最強装備にレベル制限なんてありません。

なんなら、最初からお買い得に用意出来るチートみたいなこともできます。

ということで、今日は店頭にあるシマノ最強のホイール

こちらがお買い得になっているので、ご紹介します。

DURA-ACE

WH-R9100-C40-TU

通常価格：￥３１８，４２３－+税

↓

限定特価で販売中

価格はお問い合わせください。

※普段より相当お安くなっております。

リムブレーキ専用

リムハイト前後：37mm

リムの外幅：28mm

重量 前：637g　後：747g　合計1384g

37mmハイトですが、C40です。

ミドルハイトで1400g切りのワイドリム。

どうですか、この堂々とした厚み。

このリムハイトに、渋いデカール。

走りも万能、車体とのマッチングも万能です。

チューブラーホイールですからタイヤも専用です。

最近のトレンドでもあるワイドリムですから

チューブラータイヤも25~28Cを選ぶと

リムとタイヤのところに段差が出来ないので

エアロ効果も高まること間違い無しですし

タイヤがツライチになって見た目もクールです。

パンクを懸念する方が多いですが

クイックショットなどパンク修理剤で乗り切れます。

サイドカットのパンク等を起こす場合

クリンチャーやチューブレスタイヤでも正直お手上げですしね・・・。

一応店頭には20mm幅のリムテープ(タイヤの接着テープ)

も用意してはいますが・・・。

幅広のリムのことを考えると面倒でもリムセメントをオススメしたいです。

コンチネンタルの物はカーボン用なので、カーボンリムが傷むこともないです。

細部を見るとハブフランジも肉抜き。

リアはフリーまで肉抜き。

スポークは全てエアロ。

流石プロチームも公式採用するホイールですね。

チューブラーホイールは外周が軽いので加速がよいですし

チューブラータイヤは真円の物体が貼りついているので

ハンドリング性能もピカイチです。

登りから、下りのワインディングなどで病みつきになるほど気持ちがいいです。

自分もチューブラーユーザーで

ロングライドからレースまでこなしていました。

気を付けるべき点など、気軽にご相談ください。

リムブレーキユーザーのみなさん

リムブレーキ用ホイールは今がお買い得かもしれませんよ！！

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