日本最大級のスポーツサイクル専門店!圧倒的在庫量!中京地区第1号店!
ワイズロード名古屋本館 Y'sRoad nagoya Honkan
2021/10/11 20:49
どうも!名古屋本館の猪飼です。
あまり見慣れないレアな車体が入荷しましたのでご紹介いたします!!
目次
¥251,900(税込)
↓
スタッフにお尋ねください!!
そもそもロードバイクと違う点は何と言われるといろいろありますが、
超簡単に言うと、「加減速とハンドリングのクイック性に優れた自転車」になります。
シクロクロスレースというものはロードレースとは異なり、
泥や障害物などがあるコースを約一時間走るレースになっております。
その為、通常のロードレースとは異なり、自転車を降りて押したり担いだりすることがあります。
そもそものレースの性質が異なるため、車体の性質も全く異なるものとなっています。
シクロクロスレースでは、障害のほかにもかなり急な坂、更には階段などを上り下りするコースもあり
変速操作やブレーキ操作が忙しくなります。
このコンポーネントはダブルタップレバーという、一つのレバーの押し具合でシフトアップ、シフトダウンを操作するものになっています。
ブレーキレバーが独立したものになっているので、慣れにもよりますが操作ミスの少ないものと言えるでしょう。
(SHIMANO製に慣れていると少し扱いにくいかもしれません)
またフロントシングルとなっており、レース中のチェーン落ちのリスクも軽減されています。
シクロクロスバイクの特徴として、少し細かくなりますが、
・BBハイトが少し高くなっており、車体を倒しながらペダリングしても地面に擦らない。
・トップチューブが扁平になっており、肩に担いだ時食い込みが少ない。
・チェーンステーがロードバイクと比べて短くなっており、加速性能や旋回性能が良くなっている。
など様々ですが、すべてシクロクロスレースに適した設計になっております。
泥が飛び跳ねることは避けられないシクロクロスレース
その練習の時には泥除けを付けて被害を抑えることも出来ます。
シクロクロスレースの規定ではタイヤ幅が実測33mmまでとなっております。
そのうえで泥などの悪条件を走るため、この車体は32mmのブロックタイヤを装備しています。
少し細かい話にはなってしまいましたが、レース専用設計と言えるこの車体、
その加速性能を生かして、街乗りにも向いております。
在庫は一点、早い者勝ちです! ほしい方は是非!
2021/10/11 猪飼
弊社ワイズロード全店舗では、昨今の自転車通勤におけるお客様の需要を鑑みて
今後も営業を行うにあたり、新型コロナウイルス感染症予防のため、
以下の対策を講じ、安心してお買い物をしていただけるように努めております。
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また、勤務前、勤務中にもハンドソープによる手洗いや手指のアルコールによる消毒などを徹底しております。
2.マスクの着用
お客様ならびに従業員の健康と安全に配慮し、従業員へマスク着用を推奨しております。
現在、ワイズロードでは「自転車で通勤を変えよう」をコンセプトに自転車通勤を推奨しております。通勤や日ごろの運動を「自転車」に変えることは、適度な運動で健康を保ち免疫力を高めることと、新型コロナウイルスの感染拡大を防止するための 「3つの密」を避けることができ、感染対策に有効と考えております。
お客様及び従業員の健康と安全のために、今後も必要な対策を講じて参りますので、
ご理解ご協力のほど、何卒よろしくお願い申し上げます。
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