Bianchi 22 SPRINT DB 105 IS

 販売価格：￥283,800(税込)

サイズ：55

カラー：CK16 Glossy

21年モデルとの変更点

21年モデルではクランクにFC-RS500を使用しておりましたが、22年モデルからは105（FC-R7000）にグレードが上がっております。
近年の材料費高騰や自転車用品の枯渇などの影響で車体やパーツの値段も上がっております。こちらのモデルも昨年と比べ若干値上がりしておりますが、その分グレードを上げてくれているのは大変うれしいですね。

105メインのコンポーネント

変更点でもご紹介しました通りSHIMANO105をメインにおいたコンポーネント。
ブレーキに105の油圧ディスクブレーキ⁽BR-R7070)、フロントギアは50-34T、カセットスプロケットは11-32Tの22速仕様となっております。

こちらのモデルはイタリア仕様の為、ブレーキが日本で売られている通常の車体とは逆の左前となっております。要望があれば料金をいただきますが右前のブレーキ仕様に変更も可能です。

フルカーボンモノコックフレーム

フレームは振動吸収性に優れたフルカーボンモノコックフレーム。ヘッドチューブには空力に優れたエアロ形状を採用しております。モノコックフレームとは継ぎ目がなく一体成型されたフレームのことです。スポーツバイクのブログは知らない言葉が多く出てくるので大変ですよね。頑張って一緒に覚えていきましょう。

また、タイヤ幅に関しては最大32mmまで対応しております。基本的にはエアロ性能を備えたレーシングモデルではありますが、タイヤによって舗装路からグラベルまでライダーのスタイルに合わせることのできる高い汎用性を持つマルチな面も兼ね備えております。

妥協のないデザイン性

シートクランプはトップチューブ内蔵型。ワイヤーはフレーム内蔵仕様と妥協のないデザイン性は21年モデルを引き継いでおります。直線的な形状の中に滑らかさを残すフレームデザインはチェレステカラーとの相性も抜群です。

トップチューブ上部やフロントフォークなどにBianchiの小さなロゴがさりげなくデザインされているのも遊びがあって面白いですね。

最後に

21年モデルから多少の値上がりがあったとはいえ、フルカーボンフレーム、105メインのコンポーネント、油圧ディスクブレーキで20万円台というのは単純にお買い得かと思います。カーボンフレームの車体の購入を検討されている方から、最初の一台を考えられている方にまで幅広くオススメできるモデルです。
冒頭でも紹介しましたが、こちらの車体は55サイズ一台のみとなっておりますので気になった方、サイズ感の合う方は早めの決断を！ちなみに55サイズの参考適応身長は170㎝～180㎝となっています。
佐藤でした。

BIANCHI 22 SPRINT DB 105 IS {CK16}(55)

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