皆さんこんにちは
ワイズロード名古屋本館の安川です。
ゴールデンウィークも後半へと移ってきている本日、最新ロードバイクタイヤが入荷してまいりました！！

IRC
ASPITE PRO RBCC
￥7,480（税込）

生まれ変わったレーシングタイヤ

RBCC（コンパウンド）はゴムの中に硬質多孔性炭素素材RBセラミック粒子を組み込み高いグリップ力を実現させています。
そのグリップの高さはチューブレスモデルのFORMULA PROで多くのライダーから良い評価を得ています！
一方ここだけの話ですが、私の周りではあまりのグリップ力から道路にある金属の破片をもしっかりとらえてしまい、パンクした経験が多少あったとかなかったとか。
しかし！心配ご無用！今作はそこも変わった！

X-GUARD

パンクに強いベルトがはられており雨天、晴天共にサイドカットへの抵抗値が約40％も向上しています！
これで高いグリップ性能はさらに信頼を置けるものになるでしょう。

個人的に気になる2つのMade In Japan

先日こちらのブログで書きましたAGILESTと今ご紹介中のASPITE PROどちらも信頼の日本製！
正直どっちが良いのかわかりません！！そんな訳でちょっとだけ比べてみた。

価格

ASPITE PRO RBCC
￥7,480（税込）

AGILEST
￥6,270（税込）

価格差は約￥1,000ですか。「ん～悩ましい所ではありますね…あっ2本いるから実質￥2,000でしたね」
近年タイヤも高騰化が進んでいますからIRCでもまだお求めやすい事を考えれば一考の余地ありといったところでしょうか。

重量

ASPITE PRO
実測→28C/261g

AGILEST
実測→28C/200g

いくら何でもAGILESTが軽すぎる！！もった瞬間に明らかに軽いって思いましたね。他の追随を許さない驚きの重量です！

触った感触(印象)

IRCの安心感が凄い！今回比べた対象がAGILESTだった事もあるでしょうが、タイヤに厚みがありパンク防止ベルトやハイグリップでしなやかさを併せ持つ高性能さを触り心地としては実感できました（触っただけでは判断できないので、実際に走った感触も知りたい）
いかにもグリップしそうなこのパターンも安心感が増し増しで好印象です。

一方AGILESTはとにかく軽い、軽すぎる！！それに尽きますね。パンク耐性がどうなのかと問われるとそこはまだ新発売なこともあり、まだまだ実績やインプレッションが多くは聞こえてこないので何とも。
もしこれでパンクもしにくいとなれば一気に名タイヤ達の仲間入りです！

如何でしたか？皆さんはどちらのMade In Japanが気になりましたか？
どちらも欲しい。これは私の悪い癖である（とりあえず両方買っとけ）が発動してしまいそうです。

2022/5/4　　安川いきる

ASPITE PRO RBCC

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AGILEST

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