ホイールは車体の中では数少ない常に回転しているパーツです。遠心力が大きくかかり、単純な重量以上の効果が発生するので、グレードアップするときは思い切っていい物にすることをオススメしています。

そして、購入の際にとにかく重要なのがデザインです！！
せっかくだから格好いい物にしたいですよね？そして、それが限定デザインなんて聞くと、ついうずうずしちゃいますよね？

MAVIC

COSMIC SLR 32 DISC SMU

限定ホワイトデカール仕様

重量：1390g

価格:297,000円（税込）
→ 267,300円（税込）
10%OFF

日本限定のホワイトデカール

通常モデルはSLRの文字がレーザーで加工されていてステルスなルックスです。世界的にはこの主張の少ないデザインがトレンドですが、日本の市場ではデカールやロゴは大きく派手なほうがウケがよいとのこと。そんな人気やリクエストに応じて出てきたのか今回のモデルです！！

UDラミネートリム

フルモデルチェンジしたモデルは非常に滑らかな単一方向カーボンで化粧されています。これが綺麗なんですよ～。カーボンの柄が目で見てわかるというのは所有欲が満たされます。なお、黄色いラインでMAVICのロゴが入るのは従来のモデルも同様です。さりげなく入るワンポイントも昨今のトレンドを取り入れたキレイなデザインです。

リムテープ不要のチューブレスリム

FOREカーボンテクノロジーという、ニップルホールのないリムをカーボンリムで実現。ニップルホールはリムの内側にだけ存在するので、リムの外側(タイヤが掛かる側)には穴がありません。おかげてリムテープは不要。余計な穴がないことで、チューブレス時の空気漏れも防げますし、リムに余計なテープも貼りませんので軽量化が可能。更に余計な穴がないということは剛性がしっかり確保されているということです。

高駆動効率のID360

インスタントドライブ360という40もの爪が面で噛み合う構造のラチェット。内部パーツが少ないこの新型は軽量なのはもちろんですが、40tという爪の量が、少しクランクを回すだけでも噛み合いホイールが回りだすという高い駆動効率も誇ります。

リムの内幅は21

622x21TCの文字が読めるでしょうか、細かくて申し訳ありません。なお、タイヤ幅によって許容されているリム側の空気圧もあるので、読み落とさずにしっかりと規定をお守りください。ひと昔前のクリンチャーで、空気圧など高ければ高い程良かったというのは残念ながら終わっています。感覚だけでどんどん高圧に入れていってしまうと、リムが破損して怪我をしますのでお気をつけください。そもそもチューブレスは低圧で運用できるため、トラクションコントロールが優秀なのと、乗り心地が段違いに良くなるので空気圧の管理は非常に重要なポイントです。

店頭には２組在庫

日本限定デザインはそれほど多く店頭には並びません。二本あると言って安心しているとあっという間に売り切れてしまう可能性もあるので、気になる方は是非早めにご注文ください！！

MAVIC 22 COSMIC SLR 32 DCL SMU F/R {WHTﾛｺﾞ}(M11)

購入はこちら