自分のマドンのタイヤを貼り替えて一か月。少しずつですが、乗っております。そこで気になったのが汚れ。タイヤを貼り替えたときに洗車をしたつもりだったのですが、どうもまだチェーンが綺麗になりきっていないような・・・。

今回、運よくフカヤさんからチェーンの洗浄・コーティングが一度で完了する噂のアレのサンプルを頂いてので試してみました！！

使ったのはコチラ

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オイルでオイルを洗う仕組み

ここからは、施工の様子をとびとびに紹介します。チェーントリートメントという代物です。蓋をあけてみましょうか。

カーボンナノチューブという文字通りナノサイズのカーボンの円筒状のような物質を配合したオイルです。炭素ですから、黒い液体なわけですね。オイルでオイルを洗うという昔ながらの手法です。そのオイルの中に均一にCNTを分散させるという特許技術を用いて、素晴らしい潤滑性能と浸透性能を発揮しています。

実際に施行してみました

施行前

施行後

黒ずんでいた汚れが落ちています。

専用のチェーンマシンを使うのですが、これを使うと専用トリートメントは約25ml弱の使用で済むように出来ています。他のチェーンマシンを使うと余計に液剤を投入しなければいけませんので、勿体ないと言えます。是非スタートアップキットを導入して使ってください。

チェーンマシンはチェーン自体をすごく綺麗に仕上げてくれるというのは、以前より当たり前とされてきましたが、このまま拭き上げて終わりというところが、このデラトレイルの凄いところ。ホントに超らくちんです。通常であればチェーンマシンを使って洗浄した後は、洗浄剤の拭き取りに、チェーンルブの塗布、更に最後に仕上げの拭き上げが必要なので、かなりの効率化が計られます。

実際に走ってみても、サラサラとしていてかなり静か。CNTが金属の表面の凸凹を埋めつつコロコロと転がりベアリングのように機能するため、動きも滑らかでした。オイルが油膜キレが起きてもCNTは残るため潤滑性能は機能したままになるとのこと。今のところクルクルとペダリングしていてもギクシャクした音は出てきませんので、流行り説明の通りの性能を発揮できているようすです。

チェーンマシンを利用して液剤はリピート

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こちらを利用して、何度も施行可能です。容量的には12回分。一回の施行で潤滑性能は600kmほど保たれるとのこ。かなりの距離を乗る人以外であれば、１年分の量になるのではないでしょうか？洗浄と注油がこれ一本と済むとなると、予算的にもかなり優しくなる印象です。

ボディも拭き上げて完了

使ったのはこちらです

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自分が車にも使っている、ワックス剤の先駆者シュアラスターのゼロフィニッシュです。

非常に強い光沢が出るのに、表面の汚れを落としつつガラスコーティングするスグレモノ。トップチューブにはヘッドスペーサーが映り込むこの仕上り。正直堪らないの一言です。ボディの洗浄とコーティングが一度で済み、更に艶を保ち次の掃除を楽にしてくれるゼロフィニッシュはとても手間のかからない逸品です。

まとめ

結局のところ、大事なのはお手入れなのですが、大変だとサボりがちになります。今回の様にチェーンの洗浄と注油が一回で終わったり、ボディのクリーニングとコーティングが一度で済ませられるというのはお手入れの強い味方になります。お手入れしないまま乗ってしまうとあっという間に自転車は壊れてしまいますし、愛着もあまり湧きませんね。かんたんにお手入れができるのであれば、作業の頻度はあがります。そして、お手入れをすれば愛着も湧くというもの。より自転車が楽しくなること間違いなしのアイテムを使って是非愛車を大切にしてあげてください！！