どうも！名古屋本館の猪飼です。
突然ですが“車載”どうしてますか？

とりあえず積んでみた

これは長野に自転車三台と四人行った時の積載の様子。

一台はエンド金具を使って輪行の様に縦置きし、二台は前後輪外して互い違いに入れています。
更に振動などによる傷を防ぐため緩衝材としてかばんやマット、輪行袋を使うなど、かな～り無理やりな積み方をしております。
当然車内の環境がいい訳も無く、後部座席の人たちは相当狭かったようです。

今回は荷物が多かったため隙間を埋めて固定する事ができましたが、レースに出場する際は荷物も少なくなるため固定出来ずに擦れ動く可能性が出てきます。
そんなときオススメの商品はコチラ！！

上手く積むならMINOURA VERGO

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ブラックフライデー対象の物もございますので詳しくはオンラインサイトをご覧ください！

クイック仕様とスルーアクスル仕様がありますが、アダプターをかぶせればどちらでも対応できます。

使い方

前輪を外し、フォークを台座に固定する。

以上です！

とても簡単なのに、しっかり固定してくれます。しかもハンドルが干渉しないように台座が回転したり、外したホイールをとめておくホイールホルダーもセットになっていたり、ディスクブレーキ用ではブレーキパッドスペーサーなども付属している為、これだけで車内で自転車をガッチリ固定してくれます。

車内で天井が低かったりしてサドルが当たってしまう場合にはこちらのリアエンドサポーターを使う事で後輪を外して高さを抑えることが出来ます！チェーンホルダーも点いている為クランクを回すことも出来ます。

↑わずかですが車高がが下がっているのでチェーンと地面の距離が狭まっています。

まとめ

これらのキャリアを使って快適に車載すれば、交通量の多い街中を車で抜けて、交通量の少ない郊外を快適にサイクリングすることも出来ます。

車外用のキャリアは構造が複雑な物も多いですが、これは車内の床にポン置きするだけ！
1つ用意してみてはいかがですか?

22/11/21 猪飼