春の新生活にスポーツバイクデビューは如何でしょうか？ということでいくつか車体をピックアップしています。

今日も、初心者の方でも安心の補助レバー(ブレーキ)付のロードバイク(ドロップハンドル)をご紹介しましょう。今回も色々オススメのポイントがあります。

KhodaaBloom

FARNA CLARIS

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ブレーキが安心して掛けられる

この自転車はメインブレーキ以外に補助レバーがついています。サブレバー、サブブレーキなどと呼ばれますが、どれも同じ意味です。

本来のブレーキの引き方

ブラケットと呼ばれるゴムの部分に手をかけてデュアルコントロールレバーを握り、ブレーキを引きます。

なお、このレバーのことをシマノの製品は「STIレバー」と言います。

シマノトータルインテグレーションの略です。みんなが多くの接着剤の事をボンドというのと同じでこのタイプの変速レバーのことをSTIと呼んでしまいがちですが、できれば気を付けて欲しいと思うポイント。

サブレバーがあれば

ドロップハンドルの上の部分を握っていてもブレーキがかけられます。これはとれも安心です。ブラケットを握っていると少し遠いところにある感覚なので、結構疲れます。ロードバイクのポジションとしてはこれが当たり前で是非慣れて欲しいのですが、実際はそうもいかないですよね。

街乗りなどで広い視界を確保したり、リラックスしたポジションを取りたいときは上ハンドルを握ります。

このときにブレーキが引けるということはライド中に緊張感が減るので、とても有意義ではあります。最も、ここばっかり握ってしまうことになると、だったらクロスバイクを買えばよかったじゃないという事態に発展していくので、できればいつかはブラケットポジションで主にブレーキコントロールを出来るようになっていって欲しいです。

コンチネンタルの丈夫なタイヤ付き

ロープライスの車体というのは、正直それなりのタイヤしか組付けられてこないのが現状です。しかし、コーダーブルームは妥協がありません。ドイツの有名なタイヤメーカーを採用しています。モデルはウルトラスポーツ3。ロングライフのモデルで、とても長持ちします。すり減りにくいタイヤはグリップ力が弱いとされますが、これが中々良くてですね。個人的にも推薦出来るタイヤが装着されています。

チェーンガード付き

通常このクランクという部分は歯車にチェーンがかかっていて、それが剥き出しです。スポーツライドをする際はサイクルジャージなど裾が身体にフィットしたモノ着用するのですが、通勤通学で平服の場合は裾が広がっていてチェーンに絡むことも多々あります。

チェーンリングガードがついていれば裾の巻き込みを防ぐ効果があって、毎日通勤通学など、平服で走る場合に効果を発揮します。後からつけるとなると、適合商品が見つけにくいので、最初からついているととても安心です。

乗り心地を良くする工夫

 角度を変えてみると、フレームがただの丸いパイプで出来ていないことが確認できます。

 特にリア三角が複雑に成型されていますが、これが乗り心地を良くしてくれるように働くのです。

縦方向に柔軟に動き、横方向にはねじれないようになっています。アルミというと硬くで乗り心地が悪いと言われていていますが、現在ではどのメーカーも技術が向上し、複雑に成型できるようになりました。更にコンピューターを使い様々な計算をされていて、どのような形にすればより良い走りができるかわかるようになってきました。車体のグレードに見合ったコストで設計、製造されていますが、古くから言われてきた印象はもうどこにもなく、心地よく走ってくれます。

しかし、スポーツ自転車、特にロードバイク中では、という話ですので、一般車やもっとタイヤの太いマウンテンバイクなどと比べると大きく異なる部分もあります。当店にはロードバイクの試乗車が、クロスバイク館にはクロスバイクの試乗車もありますので、先ずは乗ってみるというのも良いのではないでしょうか？

さいごに

スポーツ自転車はサイズを合わせることが非常に重要です。一般車のように、跨がれて足が着けばよい、というわけでもないのです。車輪の大きさはほぼ共通で、フレームのサイズが多数用意されています。体格に合わせたサイズをご案内致しますので、初めの方は是非一度店頭にでご相談ください。ロードバイクならお体の計測からスタートして、適正なサイズをご案内させて頂きます。

春の新生活に合わせて是非、スポーツ自転車もご検討ください。ご来店お待ちしております。