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	<title>東海地区で自転車をお探しならY&#039;s Road 名古屋本館 &#187; 【Khodaabloom】考え抜かれたアルミフレームバイク【FARNA】</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！圧倒的在庫量！中京地区第1号店！</description>
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		<title>【Khodaabloom】考え抜かれたアルミフレームバイク【FARNA】</title>
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		<pubDate>2023-05-07 18:32:07</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[名古屋本館]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[こんにちは ワイズロード名古屋本館 ノウカです &#160; 本日はこれからロードバイクを始めたいと考えている [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちは</p>
<p>ワイズロード名古屋本館 ノウカです</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>本日はこれからロードバイクを始めたいと考えている方にぜひお勧めしたいこちらの車体をご紹介。</p>
<h2>Khodaabloom FARNA 105<a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2023/05/8d57aada-c692-467d-b66d-d7cb82948f52.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-141142" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2023/05/8d57aada-c692-467d-b66d-d7cb82948f52.jpeg" alt="8D57AADA-C692-467D-B66D-D7CB82948F52" width="1200" height="900" /></a></h2>
<p>￥273,900-(税込)</p>
<p>(画像はフレームサイズ430 推奨身長155-170cm)</p>
<p>[ysid 4977323345544]</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3 class="head-detail"><b>軽量と強度の共存</b></h3>
<p>重量剛性比の高いアルミパイプをトリプルバデッド加工することにより軽量化を追求。</p>
<p>トリプルバデッドとはパイプ一本に3つの段数を設けること。</p>
<p>チューブ中央部は薄く、溶接部近くの応力が集中しやすい箇所は厚くすることにより強度の向上を図ります。</p>
<p>また溶接部は手作業で研磨することにより、急激な肉厚変化を抑え、尚且つ仕上がりの美しさに一役買っています。</p>
<h3>軽量性と快適性を兼ね揃えるフルカーボンフォーク</h3>
<p>この車体のフォークはフルカーボンフォークで、ブレード(フォークの目に見えている部分)のみでなく、ステムと繋がるコラムまでカーボン素材で作られています。</p>
<p>アルミ製のフォークに比べて軽量化でき、軽量なだけでなくハンドリングの向上、地面からの突き上げを軽減してくれるため、より快適な乗り心地を実現しています。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2023/05/6f8a29c7-59d3-4abc-8f5b-b943c107be6b.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-141147" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2023/05/6f8a29c7-59d3-4abc-8f5b-b943c107be6b.jpeg" alt="6F8A29C7-59D3-4ABC-8F5B-B943C107BE6B" width="1200" height="900" /></a></p>
<h3> 湾曲されたチェーンステー形状</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2023/05/85f61342-bd6a-4e5e-9f3a-13654f1825ad.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-141145" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2023/05/85f61342-bd6a-4e5e-9f3a-13654f1825ad.jpeg" alt="85F61342-BD6A-4E5E-9F3A-13654F1825AD" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>メーカーサイトに記載はございませんが、このチェーンステー形状にも意味があるのでしょう。</p>
<p>ボトムブラケット(クランク回転の軸の部分)に接続されている付近はは縦の方向に、中間で横方向へ扁平しており、チェーンステー全体の構造で振動を減衰させたり効率的にパワー伝達を行うためでしょう。</p>
<p>ここまで作り込まれた形状は技術力の高さを感じます。</p>
<h3>コンポーネントは105 R7000</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2023/05/37eda9d9-bc6b-4566-b311-e07c5b2e747e.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-141144" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2023/05/37eda9d9-bc6b-4566-b311-e07c5b2e747e.jpeg" alt="37EDA9D9-BC6B-4566-B311-E07C5B2E747E" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>現行シマノではミドルグレードにあたる105のR7000をアッセンブル。</p>
<p>ブレーキシステムは油圧のディスクブレーキモデルです</p>
<p>クランクまで妥協なくR7000を用いることで剛性感のたかい豪快な乗り心地を体感できます。</p>
<h2>まとめ</h2>
<p>エントリーグレードにしておくには勿体のないくらい考え抜かれたフレームです。</p>
<p>初めの一台として迎えたい方には優良な選択肢でしょう。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2023/05/e0715ad8-de7c-4132-86b3-212725d29965.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-141143" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2023/05/e0715ad8-de7c-4132-86b3-212725d29965.jpeg" alt="E0715AD8-DE7C-4132-86B3-212725D29965" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>店頭車体ではフレームサイズ430,395(共にカラーM.BLU)ございます。</p>
<p>430 推奨身長155-170cm</p>
<p>[ysid 4977323345544]</p>
<p>395 推奨身長145-160cm</p>
<p>[ysid 4977323345445]</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
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        <nickname>名古屋本館</nickname>
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        <updateDate>2023-05-08 11:59:09</updateDate>
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