明日の月曜日は久しぶりに「月曜日」のお休みを頂いております。
愛知牧場に行こうと思っています。何故なら土日月だけ牧場のミルクを使った手作りジェラートが食べられるから!!

走る目的があると楽しいですね。なお、来月に毎年恒例の社内試乗会を控えているため、自分の車体を乗り回して乗り味を確認しておく意味も込められています。

さて、話は本題に。

名古屋本館ではシュワルベのキャンペーンを行っているのですが、サイズが豊富なPRO ONEを使って面白い組み合わせをやってみませんか？というのが今回のお話しです。

SCHWALBE

PRO ONE TUBE

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 先ずはキャンペーンをおさらい

 クリンチャー(チューブタイプ)では、タイヤを二本ご購入の方にチューブを二本差し上げております!!

1本1430円の物を2本差し上げておりますので、かなりお買い得ですよ!! タイヤ幅に合わせたモデルをご提供しますのでその点もご安心ください。

前後異なるサイズのご提案

 実はシュワルベPRO ONEはサイズが豊富。23～32まで、2サイズ毎に用意されています。フラッグシップタイヤで32Cはかなり珍しい印象ですし、他社では28の次は32ですが、30も用意しているところもまた珍しく面白く感じます。

その昔アタック＆フォースという前後異なるサイズのセットタイヤで面白いアプローチをするメーカーさんがありました。

それを模しているわけではありませんが、昨今のディスクブレーキのロードバイクはタイヤ幅の許容範囲が大きく拡大している傾向にあるため、ちょっとした遊びが可能です。

エアロとトラクションコントロールを両立できる!?

あくまで仮説ですが、前を細くして面積を減らし空気抵抗を少なくして、後を太くしてトラクションコントロールを確実にするというのが面白いのではないかと思っています。

あのアタック＆フォースもそう説明書きされていましたが、今では商品ラインナップから消滅。折角ならフラッグシップタイヤで前後異サイズをやりたいですが、サイズ設定が豊富で細かいメーカーはあまりないので、今回のPRO ONEをご提案しています。

重量も確認しましょう

さて、さっきの表から抜粋して重量を確認します。

23C:215g

25c:235g

28c:250g

30c:280g

32c:310G

このような重量差があります。

面白い結果に

前25で後30にすると515gで率直にいうと「うーん」という感じ。前後28で500gでもよいのでは？と思ってしまします。

しかし、前28で後32にすると560gですが、前後30でも560gなのです。これ面白いですよね？

今時のエアロフレームとは

こちら、ついこの前に入荷したばかりのスーパーシックスエボの新型です。

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この新型車は昨今のトレンドをしっかりと取り入れていて、タイヤの許容幅はなんと最大34mm。セミグラベルって言いたいくらい太いものに対応できています。

ついでのお話しですが、SUPER 6 EVO 3の場合ホイールはDTが採用されていて、そのリム幅は20cですので幅広タイヤもバランスよく運用できますのでこの車体でPRO ONEを使った前後異サイズでの運用はとてもオススメです!!

最後に

シュワルベのタイヤキャンペーンはTLE(チューブレスレディ)でもおこなっております。二本セットで購入で10%オフをおこなっております。

ホイールのバージョンアップをしてチューブレスにチャレンジするときに前後異サイズも選びやすいPRO ONEをどうぞ。

キャンペーンは年末までの予定

こちらのふたつのキャンペーンは年末までの予定でおこなっていますので、季節が良いうちに是非ご検討ください。

また新型車に関しては売れてしまうと次の入荷がかなり不透明になります。もしくは一回の入荷で完売となってしまうことも多いですので、いろんなタイヤでチャレンジできる新型車の検討もお早めにお願いしたいです。

様々なカスタマイズをしてみて、違いを体感するというのが自転車いじりの醍醐味かと思いますので、いろいろとご相談ください。

ご来店お待ちしております。