軽量バイクの代名詞

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メインコンポーネント

メインコンポーネントはSHIMANO 105 Di2
電動変速はワイヤー制御特有のレバーを押し込んで変速ではなく、ボタンを押してモーターで変速を行います。レバーの形状も若干異なりDi2の方が小さいので握りやすい形をしております。

ポイントは1:1

 基本的に登りは軽いギアにして回転数で登っていくのですが、急斜面だと中々それを維持するのは至難の業。ですが、12速化に合わせてロー側のギアが大きくなった新型コンポはフロントとリアギアの対比が1:1にしやすくなりました。端的に言えば軽いギア比で効率よく回転数を維持して登れるようになります。

カーボンホイール搭載

完成車の多くは鉄ゲタと言われるアルミの重たいホイールが標準装備されておりますが、こちらの車体にはカーボンホイールが付いております。トレックの中では最もベーシックなカーボンホイールですが、アルミ製ホイールと比べたら軽量でハイトも高いため、走行性能は格段に良くなります。

最後に…

登りが好きとお伝えしましたが、決して速いわけではございません。登り切った達成感を味わったり上から見る景色を楽しんだり、ご褒美に下りを思いっきり楽しんだりと、楽しみ方は様々です。もしかしたら車体によっては登りが好きになるかも…
気になる方は、まずはご相談ください。