新型マドン、発表から一か月弱。かなり注目されています!!

店頭でも真っ先にトレックコーナーに向かう方も多く、トレック好きのいりさわ個人としても嬉しい限り。

レディースのジロデイタリアでは、マリアローザ獲得の新型マドン。その実力の裏付けにもなる嬉しいトピックスです。

さて、そんなMADONE GEN8ですが、店頭に複数台在庫展示をしております!!

TREK

MADONE SL  GEN8

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サイズ展開が変更に

従来ですと、トレックのサイズは数字での表記でした。

44,47,50,52,54,56,58,60,62。一部例外を除いて、大体2cmずつ細かいサイズ設定でした。マドンやエモンダですと、47スタート。

ジオメトリ―を見直ししつつ、サイズ展開を再構成。

S､M､Lなどのアルファベット表記に変更されました。これが若干分かりにくいといいますが、変換表が公式HPに記載はありますが、実際どうかはやっぱり不安ですよね。

と、いうことで、店頭にはXS～M/Lサイズまでを用意しました。M/Lでサドル高が賄えない方は更にその上を！となるわけです。

想定サドル高も表記あり

公式HPのジオメトリのページには以前のサイズ展開と同じく、出せるサドルレール高の表記がしっかりとあります。

サドルレールからサドルの上面までは大体40mmくらいありますので、この数字に40を足せば、ご自身のサドル高が出せるかな？と机上での計算が可能。参考にできます。

特殊なシートポスト

マドンはシートポストがエアロで、高さ調整のボルトがシートポストその物についていて、スリットから調整します。

初めて見ると調整方法に若干苦しむのが、このシステムでして、中の押し子を反転させて大きく高い低いを調節します。

附属品を反転させてもシート高が出し切れないときも中にはあるのですが、その場合はシートポストごと交換します。

高価なシートポスト

なんと、このMADONE GEN8専用シートポスト、税込で45000円と大変高価。なので、注意しないとイケないポイントでもあります。

XSからMまでがショートサイズ、M/LからXLがロングサイズのシートポストが付属します。

イチバン怖いのが、Mサイズが適正だけど、シートポストはロングにしないとサドル高が出ない人と、M/Lサイズが適正なのにショートサイズに交換しないとサドル高が出せない人です。

不安に感じると思いますので、事前に店頭にてお身体の計測をするか、もしくはご自身のサドル高を確認してからご来店ください。

店頭にある複数のサイズから、ベストなサドル高が出せる車体をご提案します。

ステムの高さ調整幅拡大

今回のマドン、ヘッドが短めの代わりにスペーサーがしっかりと積めるようになっています。落差も稼げれば、高くも出来るので、サイズ展開が縮小したのにも関わらず、ポジションは割と出しやすくなったハズ。

むかーしのH2,H1の頃は結構ハンドル落差に苦労した人も多いと思いますが、今は昔。その問題は解決しそうです。

さいごに

当店は、トレック専用コーナーを持った店舗です。

いりさわをはじめ、在籍スタッフはトレック社のeラーニングシステムを全員受講済み。

特徴やパーツの組み合わせなども詳細にご案内できますので、安心してご相談ください。スタッフ内でもトレックを所有したことがある人間が実は多数いまして、それだけよくできた車体メーカーであるということ。

初めてのロードバイク、上を目指すロードバイク。どんな条件でもご案内できますので、お気軽にご相談ください。

みなさまのご来店お待ちしております。