キャノンデールが今とてもお求めやすくなっております。このセールを機に一台どうでしょうか？
これから季節はスポーツの秋へと移り変わっていきます。

後悔しない最初の一台として十二分な基本性能を持った一台をご紹介します。

CANNONDALE

CAAD OPTIMO 1

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リムブレーキでフル105

初心者の方で、ロードバイクに乗った時に最も感じるであろう一般車との違いはブレーキレバーの感触ではないでしょうか？

サドルが高いとか、タイヤが細いとか、そういう感覚ももちろんあるでしょうが、ブレーキのレバーの形が特殊なのが一番の違和感かと。

更に言うと、価格帯が低いロードバイクや、105搭載でも一部コストダウンを図っている車体では写真にあるブレーキやクランクという走る止まるで重要なパーツが廉価な物に変更されている可能性が高いです。

この車体はそういった重要なパーツのコストダウンが行われていないので、初めて方でも安心して止まれますし、スムーズに加速します。

乗り心地もよいフレーム

CAAD(キャド)とは、キャノンデールアドバンスドアルミニウムデザインの略でキャノンデールが研究をしつくして設計したアルミフレームです。

最も特徴的な部分がこの後の三角形の下側。チェーンステーの形です。ただただ丸いパイプというわけではなく、縦に横に扁平したりくびれたりと、力の伝わり方の工夫や、下からの衝撃を逃がすような形状に複雑に成形されています。

アルミフレームの元祖と言えるキャノンデールの車体ですので、安心して乗り始めることができるのです。

細かい気配り

シートチューブというサドルの真下のパイプ。ここにフロントの変速機が取付られるのですが、写真の通りパイプに巻き付くように取付いています。

この場所にもドリンクホルダーことボトルケージが付けられるのですが、このシルバーのパーツが無いとケージは上手く取り付けられないことが多いです。

しかし、キャノンデールはここも妥協せずにシルバーのパーツ(スペーサー)をしっかり用意しています。格好だけ穴が空いててネジがついててというブランド、実は結構多くてですね。ケージを付けようにも変速機のバンドが干渉してちゃんと取り付け出来ない場合が比較的多いのです。

さいごに

オプティモ以外も沢山あります。そして、多くのモデルが大特価。

初めての方も、買い足したい方も今ならいつもよりお得に購入できます。気になる車体がありましたら、お気軽にご相談ください。

みなさまのご来店おまちしております。