久しぶりに家で作業っぽいことをしました。

妻の自転車はエスケープR3 DISCなのですが、最近はあまり乗っていませんでした。
マラソンに熱心に取り組んでいるため、自転車は一旦お預け状態に。ラックに載せて置いたまま、タイヤ交換されずに3年経過。

流石にまずいだろうということと、秋めいてきたのでちょっとは乗ろうかということでタイヤを新調しました。

買ったのはコレ

PIRELLI

CINTURATO VELO 700X35C

[ysid 8019227337105]

VITTORIA

ラテックスチューブ 700X30/38C FV48

[ysid 8022530009423]

夜、薄暗い廊下で作業したので、写真がほとんどなくて申し訳ないです!!

カッピカピに干乾びたタイヤから、新品のモチモチのタイヤに。極厚の絶対にパンクさせない意思を感じる激重のチューブから抵抗が少なく伸縮性高い気持ちのいいラテックスチューブに換装。

軽量化と運動性能の向上を図りました。

太くなったのに軽量化

総額3万弱の投資!!
※一応夏のボーナスを使ってタイヤをプレゼントしています。

このエスケープのリム幅は15Cと低価格車両のため、旧世代の規格。チョイスしたタイヤは35Cで新エトルト規格準拠。狙い通り32mm程度の幅に落ち着きました。

純正タイヤは30cのワイヤービード。やっぱり軽くなりますね。ちょっと乗ってもらうと一言目から「スゴイ変わった!!」とのこと。

アフターマーケットの設定が無い廉価なタイヤで、しかも何年も経ってしまって劣化したタイヤと比べちゃいけないってモンですヨ笑

これが良いタイヤにするということなんですね。スポーツ自転車の経験が浅めの人でももの凄く体感できますので、良いタイヤや良いチューブはオススメです。

タイヤの紹介やチューブの紹介の記事もありますので、別途参考にしてみてください。

以上、ご紹介でした。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2024/08/28/161229]

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2023/07/16/144693]